Veliki je u našoj zemlji iu inostranstvu, automobila C-klase, a lista se redovno ažurira novim modelima. Prema evropskoj klasifikaciji, takvi automobili se nazivaju automobili za golf. Zbog svoje veličine i tehničkih karakteristika, biće veoma udobno kretati se na takvom prevozu na autoputevima zemlje i na ulicama bilo kog naselja.

Sadržaj

• 1 Istorija pojavljivanja autokategorija
• 2 Parametri automobilskog C-segmenta
• 3 Lista popularnih modela
  • 3.1 Volkswagen Golf
  • 3.2 Ford Focus
  • 3.3 Hyundai Alentra
  • 3.4 Honda Civic
  • 3.5 Toyota Corolla
  • 3.6 Mitsubishi lancer
  • 3.7 Mazda 3
  • 3.8 Mercedes-Benz C-Klasa

Istorija auto kategorije

Automobili C-klase pojavili su se na putevima početkom druge polovine prošlog veka. U to vrijeme prosječna evropska srednja klasa bila je suočena sa dilemom: možete kupiti pristupačan mali kompaktni automobil ili dati prednost velikom porodičnom automobilu koji ima prevelike dimenzije za svakodnevnu upotrebu i zahtijeva značajna sredstva za rad. Obe opcije su izgubljene u obavljanju svakodnevnih zadataka vezanih za putovanja u radnju ili rad.

Jedan od lidera u industriji koji je osjetio trendove mode je u to vrijeme postao popularan:

• Nash Motors;
• Hunson;
• Willys.

Oni su potrošačima ponudili srednju verziju proizvoda, prilagođavajući se parametrima između prosečnog tada automobila i kompaktnih automobila. Sa blagim odlaganjem, uspješan trend su podržali i drugi učesnici na tržištu, uključujući takve evropske i azijske brendove:

• Renault;
• SAAB;
• Toyota i tako dalje.

U sedamdesetim godinama, pored klasičnog limuzina tipa sedan, nemački inženjeri iz Volkswagena predstavili su prvi u heljbek ovoj klasi. Ispostavilo se da je budućnost trendova Golf. Slična je odluka između ostalih proizvođača, da je celokupna C klase nazvana po imenu ovog automobila - Golf klase. Nekoliko godina kasnije, automobili u sličnom formatu od drugih poznatih brendova, uključujući italijansku FIAT i Lancia, nemački Opel, francuski Citroen i Peugeot, postali su dostupni kupcima u prodajnim mestima.

Devedesetih proizvođači su svoju kategoriju "C" doveli na parametre koje poseduju automobili srednje klase. Automobilski giganti su počeli da se fokusiraju na proizvodnju takvih automobila u velikom broju, a Golf u trećoj generaciji bio je na pijedestalu najprodavanijih automobila na kontinentu.

Važno je znati da mnoge zabrinutosti teže održavanju vodeće pozicije u prodaji C klase.

Primer uspešnosti takođe se smatra Ford Focus modelom, koji je osvojio srca od kraja prošlog milenijuma. Mnogi azijski automobilski brendovi uspješno izvoze svoje proizvode C-klase u različite zemlje, uključujući i Rusku Federaciju.

Parametri automobilskog C-segmenta

Pismo "C" u klasifikaciji automobila jeste evropska, američka i ruska gradacija, što znači približno iste strukturne i tehničke karakteristike. Takav transport se izdvaja iz konkurencije s velikom svestranošću i kompaktnošću.

Takođe, automobili C-klase su znatno veći od predstavnika malih i malih A i B automobila.. Istovremeno, "tseshki" imaju nižu cijenu od ukupnih i reprezentativnih "D" klasa. Prihvaćeno je uključivanje automobila u klasi sa sljedećim funkcionalnostima:

• dimenzije tela dužine i širine fluktuiraju blizu vrednosti od 4,3 i 1,8 m, respektivno;
• telo može biti i limuzina i svestrana osoba ili hečbek;
• u kabini ima dovoljno prostora za pet od nas;
• U prostranom prtljažnom odjelu odgovara nekoliko srednjih kofera.

Po pravilu, ispod haube takvih automobila krije se četverocilindrični motor sa radnom zapreminom od 1,5-1,8 litara u prosjeku. Karakteristike snage su ograničene na 150-160 l. c. Automobil sa oznakom C-klasa je automobil sa automatskim ili mehaničkim prenosom od 5-6 koraka. Unutrašnjost, automobil je isečen visokokvalitetnim materijalima i ima paket srednje popularnih opcija.

Lista popularnih modela

Među automobilima srednje klase nalaze se automobili razvijene od strane evropskih i azijskih kompanija. U posljednjih nekoliko godina veliku pažnju posvećuje domaći auto-tvrtki zbog kontinuirane potražnje. U principu, svaka treća prodata nova kola pripada ovoj grupi.

Takođe pogledajte: Kako kupiti automobil koji nije očišćen

Volkswagen Golf

Model se pojavio sredinom sedamdesetih i postavio temelje stila. Od tada je jedna od najvažnijih u liniji kompanije. Danas je dostupna sedma generacija popularnog putničkog automobila. Godišnja prodaja dostigne milion primeraka.

Model 2017. godine dobio je nagradu kao "Car of the Year". Golf je nosilac pet zvezdica sa maksimalnim stepenom sigurnosti prema evropskoj klasifikaciji. U sedmoj varijanti automobila je poboljšan DSG pogon na prednje točkove sa dve kvačila i sedmostepeni "robot". Glavne prednosti automobila su uravnotežene proporcije i mirni dizajn.

Kupci biraju "evropsku" sa jedinicom snage od 1.0 do 1.5 litara i kapacitetom od 85-105 litara. c. Na raspolaganju su i dva-litarski dizel motori i pola stotine "staliona". Osnovni model će koštati 1.43 miliona rubalja u 2018. godini. Najbolja opcija vrijedi 1,65 miliona rubalja.

Ford Focus

Pod ovom logotipom postoji čitav spisak automobila u različitom obliku. Kompanija Ford Motor nudi i limuzine i hatchback sa staničnim kola. Karijera ove vrste vepra je počela još od devedesetih. Prodavci bez problema širom sveta daju do 700 hiljada jedinica godišnje. U 2011. godini brend je prepoznat od strane EURO NCAP-a kao najbolji u bezbednosti automobila među masovnim automobilima.

Trenutna četvrta generacija predstavljena je u proleće 2018. godine u Pekingu. Atraktivan dizajn i udobna cijena pokazala su se zahtevima među mladima. Pored toga, C-klasa auto je dobio listu progresivnih punjenja. Sa dimenzijama 4.378x1.825 m, automobil se savršeno uklapa u parametre klase.

U fokusu je prilično ugodno za pet odraslih osoba. U motornom prostoru koji sakriju motore iz jednog litra EcoBoost sa turbo punjačem i mogućnošću prisiljavanja do 125 litara. c. do dvolitarskog EcoBlue dizel motora na 4 cilindra sa sistemom ubrizgavanja Common Rail sa 150 litara. c. Prenosni 6-stepeni manuelni ili 8-brzinski automatski sa ukupnom cenom od 1,4 miliona rubalja za bazu i troškovima od 2,2 miliona rubalja za TOP verziju.

Hyundai Allantra

2018. godine, auto-entuzijasti imaju pristup automobilima srednje klase iz popularnog azijskog brenda u 6. generaciji. Lakonski izgled bestselera od korejskih proizvođača dopunjen je bogatim punjenjem. Prihvatljive karakteristike vožnje dobijaju udobnu unutrašnju opremu.

Vozilo sa tri volumena ima velike nagrade za sigurnosne karakteristike. Svake godine oko 800 hiljada automobila sa imenom tablice Elantra pronađe svog vlasnika. Dimenzije modela Hyundai - 4570x1800 mm. Čišćenje od 150 mm je dovoljno za većinu urbanih puteva.

Visokokvalitetni trim odgovara relativno malu cijenu. Donekle neprijatno da budu visoki putnici na zadnjem sedištu. Motori automobila srednje klase u skladu su sa ekološkim standardom Euro-5. Na automobilima su postavljeni motori 1,6 i 2,0 litara sa parametrima 128 i 150 litara. c. Menjač je montiran na 6 koraka u "mehanici" i "automatskom". Baza automobila koštaće 900 hiljada rubalja, a progresivna verzija košta 1.155 miliona rubalja.

Honda Civic

Prve kopije ove porodice ostavile su japanske transportere skoro pola veka. Dostupan kompaktni automobil je bio ukus ne samo kod kuće, već iu drugim zemljama. Sada je dostupna i deseta generacija elegantnog japanskog automobila srednje klase. Oko 600 hiljada komada Civic se godišnje prodaje na svijetu. Automobil je predstavljen na slici limuzine, kupe sa dva vrata i u obliku peta vrata sa pet vrata.

Svojim parametrima 4.43 x1.80 m, "azijski" ne prelazi obim golf klase. Elegantan izgled u kombinaciji sa izvrsnom pouzdanošću, sigurnošću i opremom.

Obrtni moment obezbeđuje 1,5-litarski VTEC Turbo motor sa pločicom Dream Dreams sa direktnim ubrizgavanjem sposobnim da generiše do 174 "konja". Sportska prinudna verzija će dodati 8 "konja" u stado. Varijacije elektrana su 128 litarski jedno litarski motor. c. i 1.6-litarski dizel i-DTEC od 120 KS. Menjač sa pogonom na prednje točkove - 6MKPP ili stepless CVT.

Pogledajte i: Izbor najekonomičnijeg automobila

Toyota Corolla

Model se teško može pripisati listi klasičnih automobila C-klase. Ona se jasno ističe kao omiljena među učenicima. Osvajanje svetskih auto dilera sada je uključeno u Corollu sa E170 telom u obliku automobila od 11. generacije. Nadograđena četvoro vrata ima prilično futuristički izgled, uz pomoc koncepta "Under Priority", u kojem se akcenat stavlja na donji deo, sportizam i agresivnost.

Japanska lepota zadovoljava standarde sa 4,62 x 1,78 m. Klirens takođe ide na stranu sportistike sa svojim 15 cm. Kvalitetni materijali u salonu kombinuju se praktičnosti i izdržljivosti. Unutarnji prostor je dovoljan za putnike i prtljag.

Specifikacije podržavaju 1.3 litarski benzinski motori (99 ks.), 1.6 l (99 ks.) I aluminijumski blok od 140 ks od 1.8 l (122 ks.) U vremenu Dual VVT. -i Transmisija uključuje mehaničare sa šest brzina i varijator Multidrive S. U "golom" osnovnom obliku, Toyota ima cenu od 950 hiljada rubalja, a pakirana verzija košta 1,3 miliona.

Mitsubishi lancer

Model je najpopularniji u istoriji brenda. Japanski automobili su dostupni za kupovinu kao hečbek sa pet vrata ili sedan sa četiri vrata. Brend se prodaje u 120 zemalja svijeta, što ukazuje na njegovu veliku popularnost. Deseta generacija i dalje odgovara veličini segmenta - 4,5x1,81 m. Relativno mali klirens od 140 mm se odnosi na sportski stil.

Unutrašnjost se ne može nazvati asketkom. Unutrašnji aranžman je u saglasnosti sa vanjskim dekoracijom. Na stolicama su korišćeni visokokvalitetni Alcantara ili koža. Zahvaljujući MIVEC sistemu za distribuciju gasa, obezbeđen je turbo punjen punjač i dvolitarni benzinski motor, a povrat je 295 konja.

Kao optimalan tandem, TC-SST "robot" sa šest brzina na dva disketa kvačila se koristi za moćnu elektranu ili za ventilatore - 5-pojasni "mehanik". Sa Lancerovim automatskim menjačem, dostigne do stotinu za 6,3 sekundi i troši skoro 1 s manje za ručne prenose.

Mazda 3

Za kompaniju Mazda Motor Corporation njihova "trojka" je zapravo mokraća medicinska sestra i lice brenda. Više od trećine svih automobila dolazi iz kapije biljke sa imenom tablice. Treća generacija nastavlja slavne tradicije brenda, od kojih se milioni kopija distribuiraju širom svijeta.

Jedna od najpopularnijih konfiguracija je tro-volumen četyrehdevernika. Dizajneri su se fokusirali na elektroniku, što je dokaz prisutnosti sistema G-Vectoring Control. Vanjska geometrija spada pod Eski klasifikaciju - 4585x1795 mm.

Pogonska jedinica može uključivati ​​jednu od atmosferskih "četiri": 1,6 ili 1,5 litara sa 104 i 120 "stallions", respektivno. Modeli su agregirani šestostepenim "automatskim". Vozilo prednjeg točka je opremljeno teleskopom korišćenjem tehnologije SKYACTIV. U zavisnosti od konfiguracije, cena automobila iznosiće 1,16 ili 1,34 miliona rubalja.

Mercedes-Benz C-Klasa

Vozila srednje veličine elite su izdala poznati nemački koncern. Više od 400 hiljada klijenata na svijetu glasalo je za svoj brend. U ruskom kontekstu, limuzina sa četiri vrata je najpopularnija, mada u drugim zemljama postoje i ljubitelji "dvostepenog" kupea sa dvostrukim vratima ili kabrioleta sa mekanim vrhom.

Druga restylinga brenda predstavljena je u proleće 2018. godine. Ažuriranja se ticala ne samo unutrašnjeg prostora, već i tehničkog punjenja. Čučni automobil sa malim prečnikom od 130 mm spada u područje svoje klase dimenzija 4686x1810 mm.

Motori se stavljaju iz porodice M264 na 1,5 i 2,0 litara benzina, plus dvolitarski turbopunjeni dizel u liniji. Prva dva daju 184 i 258 litara. sa., a drugi - 194 "goveda". Automatski prenos pri 9 brzina tipa 9G-Tronic. Cena, u zavisnosti od konfiguracije, iznosi 2,32-2,52 miliona rubalja.