Audi auto koncern će napraviti novu tehnološku revoluciju u masovnoj proizvodnji automobilskih motora. Već je razvio vrlo zanimljiv automobil, koji se naziva TT clubsport turbo. Napolju, njegovo telo izgleda kao TT kupe, sa zadnjim krilom pristojnog veličine, nestandardnim prednjim branikom i šikama od dvadeset inča felgi. Superautomobil je "punjen", inače ne možete reći ... Potvrđuje ovu definiciju punjenja automobila, predstavljenog sa 2,5-litarskim benzinskih turbo motora, koji daje snagu od šest stotina konja sa obrtnim momentom od 650 N ∙ m. Takva ogromna snaga ne bi mogla postići bez upotrebe turbine za naduvavanje. A intriga je u tome što je turbopunjač u ovom motoru električan. (U uobičajenoj verziji, turbine se rotiraju zbog izduvnog pritiska.) Elektronsko punjenje, generalno govoreći, nije inovativna tehnologija, s obzirom da je Audi to već koristio prije tri godine. Takmičari u lice, na primjer Ferrari i Mercedes-Benz, rade u tom pravcu, ali to su bili jednokratni eksperimenti, ali nijedan od ovih automobila nije čak ni mucnuo za masovnu proizvodnju. Praktično značenje upotrebe električnog punjenja je da dobije maksimalni obrtni momenat i snagu pri malom broju obrtaja, dok motor još nije ricocheted.
Za napajanje elektromotora, koji rotira turbinu, neophodna je mnogo snažnija oprema nego što može pružiti električna mreža od 12 volti. Zbog toga se ne koristi samo jedna, već i dve baterije. TT clubsport turbo ima suspenziju sa elektronskim kontrolisanim amortizerima i sistemom upravljanja pogonom na sva četiri točka. Ovaj punjeni kupe može ubrzati do sto kilometara na sat za svega 3,6 sekunde i dostigne maksimalnu brzinu od 310 km / h. predstavio ovaj automobil.
Audi navodi to električni turbopunjeni motori uskoro će biti masovno proizvedena. To znači da će automobili sa takvim motorima uskoro čekati na našim ruskim putevima.
