Benzin lada vesta je uspio da ide na hiljadama kilometara na

Газобензиновая Лада Веста смогла пройти тысячу километров на одной заправке

Eksperimentalna verzija Lada Veste, koja tokom testiranja koristi ne samo benzin, već i gas metana, uspela je da vozi hiljadu milja na jednoj pumpnoj stanici. Ovi testovi, koji su uspešno završili, označili su početak masovne proizvodnje Lada Veste. Zvanično će se zvati CNG prsluk. Ako ste već posjetili dilere za novu Beta, a zatim zaustavite, još uvijek nema serijskih verzija. Kada se pojavljuju, dok niko drugi iz Autovaza ne zna ili zna, ali je tiho na partizanski način. Međutim, poznato je da će prvi modeli bitnog goriva Vesta uskoro stići na testiranje u korporativnim fabričkim vozilima. Газобензиновая Лада Веста смогла пройти тысячу километров на одной заправке Po prvi put, gasna benzinska Lada Vesta zvanično je predstavljena tačno pre godinu dana na Innoprom 2016, izložbi inovacija održanih u Jekaterinburgu. Prema Inženjerima AvtoVAZ-a, mašina sa malim gorivom bila je vrlo ekonomična, uz pravilnu vožnju Lada Vesta ne može voziti hiljadu kilometara, pa čak i više od hiljadu kilometara. Međutim, još nije precizirano. Vozač tokom kretanja u bilo kom trenutku može se prebaciti sa jedne vrste goriva u drugi. Osim toga, inženjeri AvtoVAZa tvrde da korišćenje metana kao goriva značajno produžava životni vek automobila, a ekonomija troškova goriva iznosi više od tri puta. Газобензиновая Лада Веста смогла пройти тысячу километров на одной заправке Gasni cilindar, metalni kompozit, inženjeri sakriveni su u prtljažnom prostoru, odmah iza leđa "sofa". Dizajniran je za devedeset litara goriva, ali metan može da se pumpa do osamnaest kubnih metara. Gasni cilindar je opremljen integrisanim osiguračem i ventilom, koji isključuje mogućnost da će telo cilindra pucati ili pucati. Takođe, ako je gasovod oštećen u slučaju nesreće, metan neće moći da izbije. Inače, metan je mnogo sigurniji od propan ili butan, jer se u slučaju curenja ne akumulira na jednom mestu, već se raspršuje u atmosferi, pa jednostavno ne može eksplodirati - za eksploziju je potrebna određena gustina gasa na jednom mestu. Ali butan ili propan može eksplodirati. Газобензиновая Лада Веста смогла пройти тысячу километров на одной заправке Kad prosečni građanin čeka Lada CNG prsluk u prodavnicama dilera za automobile i, što je još važnije, koliko će on morati da plati za ovo ekonomično auto-čudo, dok nijedan od ljudi koji su bliski subjektu ne prijavljuju.

Preporučeni članak: Dobar stari Mitsubishi DSG na kineskom jeziku

Usput, pre godinu dana, Ford Sollers je takođe objavio testnu seriju bitnog goriva Fords Focus. Pre neki dan, menadžment AvtoVAZa najavio je da će uskoro do kraja ove godine fabrika proizvesti dva vagona, a naredne godine će se pojaviti još tri nova predmeta.

LEAVE ANSWER