Od sledeće godine, kada ekološki standard Euro-5 će postati obavezni prilikom certifikacije automobila za rusko tržište automobila, neki kineski modeli automobila će napustiti dileri za dobro. Naravno, Kinezi bi mogli ponovo opremiti motore do potpunog poštivanja novog standarda bez problema, ali igra nije vredna problema, jer je zbog krize u privredi zemlje, nivo prodaje i dalje ostao nepromenljiv za proizvođače. Redovi "Lifanov" definitivno odlaze Lifan Solano poslednja generacija Prodaje se ovde po ceni od 380 hiljada rubalja. Smiley Lifan, skicirani od strane Kineza od Britanskog Mini (ruska cena kreće od 320 kilograma rubalja) i sedan Pokrenuo sam celiju (možete kupiti od 440 hiljada drvenih) takođe su na raskršću: dovoljno je tražiti da unaprede svoje motore na Euro 5, ali budućnost ruske privrede ne inspiriše optimizam za Kineze, a iz ovih opreza će se verovatno i ukloniti ovi automobili. U redovima Chery modela neće biti Chery Tiggo FL crossover (prodaje se od nas sa 656 kilograma rubalja), hatchbacks  Pridruživanje Indiji (cijena počinje od 420 hiljada drvenih) i Chery Very (počinje od četiri stotine hiljada). Sedan Chery Bonus takođe moraju da odu. (Njegova cena je počela sa 390 hiljada rubalja.) Ovi modeli su sastavljeni u Rusiji, u crkerskoj fabrici automobila Derways, ali nakon Nove godine proces proizvodnje na ovim linijama će biti zaustavljen. Već smo pisali o činjenici da napušta rusko tržište Geely MK Cross sa cijenkom od 410 kilorubli. U modelskom opsegu Haima, Haima 7 crossover se ne broji (košta 600 hiljada drveta). Ali Dongfeng i Brilliance neće se smanjivati. Štaviše, oni će se čak proširiti.

Preporučeni članak: Francuski će kreirati Renault Grand Captur za Ruse na Duster platformi

Sledeće godine, crossover Haima S5, Haima S7 (koji je, inače, bio restauriran), a sedan Haima M5 dolazi iz Kime sledeće godine. Dongfeng će 2016. godine početi da prodaje AX7 crossover i A30 sedan. Brilliance će ponovo pokrenuti V5 i H530 limuzinu, kompaktni crossover V3 kineski je takođe obećao da će sledeće godine dovesti u Rusiju.

Kroz sredinu 2016. godine, trebalo bi sačekati i novu generaciju sa četiri vrata. Lifan Solano. Proizvođači Geely također su prijetili da će učestvovati u ažuriranju svoje linije, ali nisu precizirali šta tačno imaju na umu.

Inače, Lifan Smily, Lifan Solano i Chery Bonus, koji ne odgovaraju Euro-5, a time i tržište, prema novembarskom rejtingu, spadaju među deset najtraženijih automobila u Kini, a automobilski entuzijasta definitivno neće biti dovoljno.