Kineska auto trgovina Gilli uskoro će biti masovno proizveden novi crossover Gilli NL-3. Ovaj kupe će doći u našu zemlju. Rusi veoma vole verziju ukrštanja sa dizelskim motorima, tako da su očekivali od nove opreme sa dizel motorom ispod haube. Ali, nažalost, Kinezi neće uopće raditi sa dizel motorima: sve Jilly automobili radiće samo na benzin ili će biti hibridna verzija, ako ne i čista električna vozila. Ne govorimo samo o verzijama automobila ovog brenda kineskog automobila, isporučenih na rusko tržište automobila. Gilli u principu napustila ideju dizel motora. Dizel automobili Gilli neće biti ni u Rusiji, ni u nebeskom carstvu, niti u Evropi. Postoji razumno pitanje "zašto"? Zašto drugi proizvođači, uključujući i Kinez, nužno koriste dizelske jedinice za ugradnju na svoje automobile, i Gilli - Ne? Koja je tajna takvih antidizelnih principa? Razlozi su, kako se ispostavilo, nekoliko. Prvi razlog отказа Gilli от производства дизелей - činjenica da auto brend nema sopstveni razvoj dizel motora, to se dogodilo. I rukovodstvu se čini da kupuje dizel od bilo kog proizvođača agregata, a zatim potvrdi i licencira. kompanije Jilly afera i nad glavom. Drugi razlog za smanjenje kineskog interesa za dizel motore jeste da će uskoro biti uveden ekološki prihvatljiv sedmi evropski standard u zemljama Evropske unije. I to će biti katastrofalno za motore na teške nautičare, pošto je danas veoma teško da ih dovedu do Euro-6, gdje stvarno razmišljaju o usklađenosti Euro-7. To je do sada potpuno nemoguće. Kada se usvoji sedmi evropski standard, dizel automobili na evropskom tržištu automobila sigurno će biti pod zabranom.

Preporučeni članak: Skoda će do početka 2016. godine predstaviti novi crossover sa 7 sedišta

Postoji i treći razlog. To leži u mentalnoj razlici između ruskih i kineskih motorista. U Kini je dizel motor jasno povezan samo sa kamionima. Kinezi prave velike oči i odbijaju da razumeju kada podignu kapuljaču dizel motora i vide šta njihovi umovi ne odgovaraju.

I četvrti razlog - Kina je postavila kurs za ozelenjavanje automobilske industrije. Do trenutka kada graditelji neće moći da izgrade kuću u Kini danas, ako ne obezbede mogućnost instaliranja punjačeve stanice za električne automobile. Oni jednostavno neće dobiti dozvolu za izgradnju.

Generalno, nadamo se za dizel verzije Gilijev crossoverDefinitivno nije vredno toga. Novi Geely NL-3 i nadograđeni Emgrand X7 stižu u julu 2017. godine.