Putevi u Srednjem Kraljevstvu uskoro će početi da seku Geely Emgrand NL3 premium SUV vozila. Za realizaciju ovog automobila na tržištu, Kinezi će ići na kraju ove godine. Kao i obično sa najnovijim dešavanjima, njihove špijunske fotografije se uvek pojavljuju na Internetu neposredno pre zvanične prezentacije od strane programera. Geely Emgrand NL3 na taj način "deklasifikovan" pre mesec dana. I danas su zvanični predstavnici brenda objavili slike o novini koja ustvari pokazuju izgled crossovera, na koji se može ponositi dizajnerski biro ovog auto brenda. Ovog puta, Kinezi nisu grešili protiv istine, pozicionirali su svoj razvoj kao vrhunski evropski evropski crossover. Ali ipak, ruka ne-orijentalne osobe nedvosmisleno se prati: Peter Horbury, koji danas radi kao glavni dizajner za Geely, a ranije radio u Premiere Automotive Group, gdje je učestvovao u razvoju dizajna automobila kao što su Aston Martin, Jaguar, Volvo i LandRover. Ova osoba je u stanju da prikupi premium automobile, bez reči. Na kraju krajeva, niko drugi, kao Horbury, nije autor korporativnog stila Geely auto brenda. Svako se seća originalne rešetke, dizajniranog od strane ovog dizajnera, što olakšava ispravno uveravanje o tome na koji automobil marke je tek poleteo. Po prvi put ovaj stil je implementiran u dizajnu Geely GC9 sedana, koji se pojavio na tržištu 2014. godine. Ovaj model, inače, prema statistikama za prošli mesec, postao je najprodavaniji na kineskom tržištu u svojoj klasi. Kupila je čak i više od Kia Optima ili Buick Lacrosse. Geely Emgrand NL3 na osnovu prethodne platforme sedana - Geely GC9. Ova platforma, zauzvrat, je migrirala na kineske s manjim modifikacijama od švedskog automobila Volvo S80, s tim što su u svom dizajnu imali sve čvorove drugog. Motorni asortiman se kretao od Šveđana do Kineza odmah iza platforme: to su tri iste benzinske motore Volvo S80. Prvi je 2.4-litarski motor sa prirodnim udisom snage 160 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 210 Nm. Drugi motor ima zapreminu od 1.8 litara i turbinu. Razvijena snaga odgovara istovremenom ispuštanju 180 konja sa obrtnim momentom od 285 N ∙ m. Treći motor je najmoćniji u liniji: 3,5-litarski, 270-konjskih snaga. Sva tri motora rade sa šestostepenim automatskim menjačem.

Preporučeni članak: U Moskvi je zvanično predstavljena peta generacija Land Rover Discovery

Unutrašnjost novine, kao i spoljašnjost, ispostavilo se veoma lepo i bogato. Nepotrebno je reći da postoji blisko partnerstvo između Kineza i Šveđana. U početku, SUV će se prodavati samo u Kini, a kasnije će početi izvoz u druge zemlje svijeta. To je moguće i za nas.