Informacija da linija najpopularnijeg ruskog budžeta Lada Grant može ući u svoju "pumpanu" sportsku verziju, propuštenu u mrežu. Specijalizovano sportsko odeljenje AvtoVAZ-a, koje je nedavno pokazalo svet NFR Lada Kalina za prostor od 820 hiljada rubalja, ostvariće istu stvar na platformi Grants. Novost će se zvati Lada Granta NFR Light, a njegov projekat će se pojaviti u narednoj godini. Jasno je da niko nema tehničke detalje o ovom pitanju. Ali vrlo je verovatno da bez učešća Kalina NFR to jednostavno neće učiniti. 136-jak motor Kalina NFR nema neposrednih alternativa, a najverovatnije će biti jedini kandidat pod pokroviteljstvom grantova. A ako je to tako, Grants će morati da poništi prednju suspenziju, jer se Kalinowski motor nalazi u auto-rodu na nosilima.
Sportsko specijalno odeljenje "Avtovaz" trenutno proizvodi više od jedne sportske verzije autohtonih automobila serijski. Ovo su Grant Sport, Kalina Sport i Kalina NFR. "Čiste" sportske verzije modela imaju 1,6-litarski motor za 118 KS ispod haube Kalina NFR - Jedinica 136 sa istom veličinom motora. 
Nedavno se pojavio i lagan, mislim na laganu, što znači jeftiniju verziju sportskih grantova. Neke opcije su uklonjene iz toga, i zbog toga je postignuto smanjenje cene. Obecana je ista verzija laka Kalina Sport i za Kalina NFR. Najzad je to posebno potrebno, ako se sećamo veličine njegove cene. Toliko Lada verziji NFR-a nikada nije vredelo.
Sportski grant vredi danas od 557 hiljada rubalja, njegova lagana verzija je jeftinija 34 hiljada rubalja. Kalina Sport se prodaje sa 568 kilograma. Kolika će verzija koštati Sportska svetlost, još nije prijavljeno. Cijenjena cijena Kalina NFR, u uslovima ekonomske krize, naravno, izgleda sramno. Pa, šta je u njoj pokriveno za 820 hiljada? Čak iu vreme stvaranja modela, sami programeri su predvideo svoju cenu da bude najviše sedamsto hiljada drvenih. Trenutno, nema dokaza da je Kalina NFR kupila nešto za isti iznos.
