Luksuzni Lada Largus Cross, u čijem je paketu programeri integrišu zadnji radarski radar, počeće da se prodaje na našem tržištu vozila nešto kasnije od redovne verzije ovog modela. Ovakvo kašnjenje je najverovatnije zbog uvođenja ove nove funkcije za Largus Cross, jer samopoštujući programer nikada neće puštati potpuno testiran automobil u seriju. Približno takav zaključak se slaže sa objašnjenjima izvora blizu produkcije Largus Crosses-a, dakle približnim datumom izdavanja verzije opremljene senzorima za parkiranje: sredinom ljeta 2015. godine. Sačekaj, nije dugo. U mogućnosti ste da parkirate sami Lada Largus Cross dobila je veću dozvolu od tla. Razlika sa klirensom klizišta konvencionalne verzije modela je dva i po santimetara i na kraju daje 170 milimetara od kardan do zemlje. Očigledno, ovo povećano odstupanje od zemljišta može se smatrati krivcem kašnjenja u serijskoj proizvodnji modela. Na kraju krajeva, senzori za parkiranje opremljeni softverom koji je optimizovan za rad sa istim klirensom od 145 mm, a povećanje klirensa čak i pri tako maloj količini može uticati na ispravnost uređaja. Kašnjenje od mesec i po dana za testiranje programa je česta stvar za programera, naročito kada ljudski život i zdravlje zavise od rada njihovog programskog koda.

U međuvremenu, obični kola Lada Largus, opremljena sa senzorima za parkiranje, već su počeli da se proizvode iz linija za montažu AvtoVAZ-a. Nova luksuzna oprema ima sistem protiv blokiranja kočenja (ABS). Pretpostavlja prisustvo dve prednje vazdušne jastuke. U kabini u vrućem vremenu nećete pržiti jaja na instrument tabli, jer Lada Largus Cross ima napredni klima uređaj. Multimedijalni sistem koji je uključen u paket će vam omogućiti da uživate ne samo u guranju motora, već iu vašoj omiljenoj muzici. Vozačevo sedište je dobilo više udobnosti u vidu nosača donjeg dela i podešavanja: sada se može podesiti po visini. Prednja sedišta, između ostalog, mogu se zagrijati, spoljašnji retrovizori imaju električni pogon i grejanje, a takođe su instalirani i ažurirani maglenki.

Preporučeni članak: 2016 Nissan Sentra stigao je u Los Angeles, prilično modifikovan

Ispod haube, u blizini najbržeg Largusa, nalazi se 1,6-litarski benzinski motor koji može razviti 105 KS. Za njega je petostepeni mehaničar. Zadnji branik Lada Largus postao je mesto instalacije tri senzora koja emituju i primaju reflektovani ultrazvuk. Na ovaj način, senzori za parkiranje otkrivaju prepreke na putu automobila u implementaciji svog parkinga. Sistem skenira prostor na 160 centimetara u razvijenom uglu od 170 stepeni od mesta instalacije senzora.

Osnovna Lada Largus ima cenu od 479 kilorubli. Lada Largus Cross prodato za 597 hiljada 500 rubalja.