Unutrašnji vagon Lada Vesta Cross nešto drugačiji od unutrašnjeg dizajna platforme "četiri vrata", ali glavna svrha tipa automobila "karavan"- ovo je prilika s cijelom porodicom, a što je najvažnije, sa maksimalnom količinom stvari, da napusti tačku" A "do tačke" B. "Ovo je praktičnost" štale ". Nažalost, Lade Vesta Krst ova praktičnost je potpuno odsutna. Prtljažni prostor karavane se malo razlikuje od prtljažnog prostora "četvoro vrata". I bilo je potrebno probati toliko AvtoVAZ inženjera? Mnogi ljubitelji automobila koji se raduju svestranoj Vesti biće razočarani. 
Фотографии новинки появились в паблике RCI News - это группа в социальной сети "ВКонтакте". Судя по этим фото видно, что у karavan, по крайней мере, в кроссовой реализации будет наличествовать оранжево-белая приборка. Центральный тоннель будет несколько отличаться от такового у седана. Все пассажиры получат подлокотники, задний ряд кресел будет подогреваться.
Pre nas, naravno, fotografije samo prototipova, ali ne i serijske verzije karavanstoga, bliže seriji se i dalje menja. 
Kako pišu autori objavljenih slika, prtljažni prostor karavane ima prilično visok otvor blende, ali upotrebljivi prostor za skladištenje je skoro isti kao i sedište Lada Vesta - otprilike četiri stotine osam litara. Zašto nam je potrebna takva "štala" nije sasvim jasno. Šta se tamo može staviti? Porodična kućica TV, bade mantil i papuče.
Pod haubom univerzalne verzije Lada Vesta Cross, kao što je već pomenuto više od jednog puta, to će biti motori koje ćemo videti podizanjem haube obične "četvoro vrata" - to su 1,6-litarski i 1,8-litarski benzinski motori sa odgovarajućim kapacitetom od 106 i 122 KS. Sa ovim motorima, robotizovanim menjačem i tradicionalnim ručnim menjačem. 
Proizvodnja serijske proizvodnje Lada VestaSW može početi na objektima Izhevsk auto-fabrike do početka jula ove godine. Ali nova ruska "štala" će doći do dilera automobila samo u narednoj jeseni.
