Veoma malo vremena ostaje do 6. februara, kada će se održati zvanična premijera. nove generacije Hyundai Solaris для российского авторынка. Сайт Росстандарта опубликовал технические характеристики novi Solaris в стандартном документе "Одобрение типа ТС". Из этого документа можно почерпнуть практически полную информацию о техническом оснащении корейского седана. Кстати, кто не знал, в электронной базе документов этой организации можно найти характеристики на все автомобили, продаваемые в нашей стране. Так вот опубликованный на сайте Росстандарта ОТТС на novi Solaris говорит нам точно о размерах нового автомобиля. Длина его кузова составляет 4 м 40,5 см. В ширину автомобиль конструкторы "растянули" на 1 м 72,9 см, над асфальтом новинка возвышается на 1 м 46,9 см. Расстояние между осями, то бишь, колесная база novi Solaris - 2 м 60 см. Из этих цифр ясно, что новая корейская "четырехдверка" на три сантиметра длиннее предшественника на два с половиной сантиметра длиннее китайской версии Соляриса - Хёндэ Верна. Из этого следует, что российская версия седана внешне от китайской все же будет отличаться: увеличение размеров однозначно скажется на "лице" модели. Помимо этого, "российский" Hyundai Solaris skoro jedan centimetar veći od kineskog kolege Hyundai Verne (tačnije - 9 mm), pa je stoga većina novih proizvoda viša, a programeri su definitivno radili u smislu poboljšanja suspenzije sedana, što naši ruski putevi zahtevaju od svakog automobila koji ih pogodi.
Моторная линейка novi Solaris, что было вполне ожидаемым, никаких принципиальных изменений не претерпела, но самый младший агрегат в линейке, 1,4-литровый, был дефорсирован на несколько "лошадей". Теперь вместо прежних 107 "лошадок" он может максимально выдать лишь 99,7 . По деньгам это имеет свою выгоду, так как придется платить меньше в налоговую. А сто лошадок, это все же не семьдесят, так что любителям комплектаций с 1,4-литровым двигателем жаловаться грех. Предельный крутящий момент движка после дефорсирования снизился до 132,4 Нм. 1,6-литровый силовой агрегат novi Solaris выдаст те же 123 лошадиных силы. 
Transmisija novi SolarisKao i kod kineskog Hyundai Verna, samo šest brzina: mehanički automatski menjač i hidromehanički. U osnovnoj konfiguraciji se pojavio ESC, BAS sistem (naručilac tokom kočenja u slučaju nužde), naravno, ERA-GLONASS, upravljač koji je primio EUR, pojavili su se senzori pritiska u pneumaticima. Klima, protiv krađe, električni prozori su navedeni samo na listi dodatnih opcija, tj. mogu se naručiti za dodatni novac.
Sada nove generacije Solaris Već znamo dovoljno, ali postoje potpune nulte informacije o novoj generaciji Kia Rio. Kineska skupština ovog sedana, poznata pod drugim imenom - Kia K2, prodata je od kraja 2016. godine. Na drugi dan na Internetu bilo je fotografija meksičke verzije ovog modela, a veoma je drugačija od kineskog kolegu. Prema tome, možemo pretpostaviti da će ruski Kia Rio, barem spolja, imati malo zajedničkog sa kineskom verzijom modela. Do sada nije poznato kada će se pojaviti nova ruska generacija Kia Rio.
