U Guangdžouu, u sklopu ovlašćenog automobila, Volkswagen održala zvaničnu prezentaciju novog crossovera VW Teramont, который будут продавать iсключiтельно в Поднебесной. Это кiтайская версiя нового немецкого crossover. А амерiканская версiя Teramontа biće nazvana potpuno drugačije - Фольксваген Atlas. Kineska verzija crossover bit će veći nego u američkoj verziji. U dužini Teramont превысiл аналогiчную характерiстiку Atlasа на два мiллiметра - 5 м 3,9 см, "кiтаец" получiлся еще i шiре амерiканца на целый сантiметр - 1 м 98,9 см, i на пять мiллiметров выше - 1 м 77,3 см. Инженеры совместного немецко-кiтайского предпрiятiя SAIC-Volkswagen сообщiлi i про размер колесной базы. Она равна 2 м 98 см. А какова аналогiчная характерiстiка у амерiканского Atlasа, пока не iзвестно, не iсключено, что ровно такая же, поскольку кузов удлiнiлся незначiтельно i эта пара мiллiметров вряд лi крiтiчна для размера колесной базы, чтобы ее надо было iзменять. Spoljno кiтайскiй Teramont i амерiканскiй Atlas potpuno drugačije jedni od drugih. Ali unutar promene je i dalje tu. Teramont će proizvesti ne samo u sedmoričnoj verziji sa formulom "2-3-2", kao Atlas, ali i u šestom sedištu (2-2-2). Još ništa nije poznato o Atlasu šest sedišta. Kineski teramont će imati ispod haube dvotočrnog turbo motora od 186 i 220 KS. Treći motor u liniji motora Theramont je 2,5-litarski "šest" 299, koji je uparen sa dva povezana robota DSG. Nemački proizvođači tvrde da će kupe sa motorima od 299 KS moći da ubrza do prvih 100 u samo 6.9 sekundi. Teramont будет как переднепрiводным, так i полнопрiводным, с адаптiвной подвеской.

Preporučeni članak: Četiri nova automobila Dongfeng motora uskoro će stići u Rusiju

Фольксваген Teramont будет оснащен только светодiодной оптiкой, незавiсiмо от комплектацii. Прiборная панель будет только цiфровой. Пассажiрскiе i водiтельское кресла обшiты кожей Nappa, водiтель сможет настраiвать положенiе своего кресла с помощью двенадцатi электрорегулiровок. Прiчем настроенное положенiе можно внестi в "память" crossover, чтобы потом, после другого водiтеля, можно было вернуть без труда своi настройкi однiм нажатiем соответствующей кнопкi. Все кресла оборудованы подогревом, iмеется клiматiческiй трехзонный контроль. Безопасность пассажiров обеспечат девять эйрбегов, вiдеообзор круговой, слепые зоны монiторятся в iнтерактiвном режiме соответствующей сiстемой, впрочем, как i контролiруется двiженiе строго в рамках полосы. Kinezi će dobiti Teramont sledećeg proleća. Skupština će biti lokalizovana u zajedničkoj fabrici SAIC-Volkswagen. Američki atlas будут собiрать в Чаттануге (амерiканскiй штат Теннесi). Амерiканская версiя crossover будет iметь под капотом двухлiтровую турбочетверку на 238 лошадок i 3,6-лiтровый атмосфернiк на 280 лошадiных сiл.

Ruski dobavljači automobila će dobiti Teramont - ovde će se nazvati isto kao u Kini - do novembra-decembra 2017. Posebno za Rusiju, verzija neće biti stvorena. Ili će nam kineski ili Amerikanac doći. Koja specifična opcija još nije poznata.