Novi kineski auto brend Hubiti podružnica Peking autodemonstriran u svom prvom crossoveru Hu Ansu S55 sve karakteristične karakteristike dizajna japanskog Lexusa. Takva indiskretna krađa je nedavno primećena mnogo, posebno u kineskoj automobilskoj industriji, ali, verovatno, kineski dizajneri su se nadmašili primjerom ovog modela. To je samo rešetka u vidu peščanog stakla, to je upravo element na kome je bilo moguće nepogrešivo pogoditi Lexus. Karakteristične su i farovi Lexusa, a danas se ove čiste japanske "oči" vide u poslednjem danu Kineza. Sada je lako napraviti grešku. Kinezi su doveli haos u uspostavljene stereotipe, i kao i uvek, opet će se izvući. Štampanje novih pod-brendova nije ukljuceno u Kinu, samo je lenjeno. Nova imena izlaze iz roga puno, a i dalje su svarljive za evropsko uvo, a zatim pokušajte da kažete ime Beiqi Yinxiang Automobile - možete da razbijete jezik. Hu postao je predstavnik BAIC-a, koji već ima podmrežu Senna, a proizvodnja njegovih automobila biće samo gore pomenuti prelom ruskog jezika i autobusa. "Hu"Prevedeno sa jezika srednjeg kraljevstva, znači nešto poput" magične brzine ". Gledajući u model koji je skiciran iz eminentnog" japanskog ", svakako je teško zamisliti tačno magičnu brzinu ovog uređaja, ali Kinezi neće odbiti preduzeće u preduzeću. platforma Beijing S iznosa Nova X55Ovi automobili se razlikuju samo u paneli karoserije i motorima.
Oba SUV vozila imaju istu dužinu međuosovinskog rastojanja zbog najbližeg odnosa - 2 metra 65 centimetara, iako karoserija Hu Ansu S55 nešto duže, uglavnom je obimnije. Dužina 4 metra 46 cm, širina 1 m 82 cm i visina 1 m visine 68,5 cm Ovo su uobičajene dimenzije za klasu kompaktni ukrštanja. Ispod haube Hu S55 postoji motor sa turbo punjačem od 133 KS, koji radi u tandemu sa petostepenim manuelnim menjačem. Ovo je benzinski motor. Njegova zapremina je samo 1,3 litra. Jasno je da ovde vozi pogon na svim točkovima i ne mirilje. Da Senna X55 ispod haube je jači, 1.5-litarski motor sa turbinom, koji pokazuje snagu od sto pedeset konja. Ovaj motor može raditi ne samo sa mehaničkom kutijom, već i sa varijatorom. Šta može privući kupce novu kinesku auto industriju? Verovatno cena. To će biti vrlo budžetski crossover. Počet će se masovnim proizvodnjom prije proljeća 2017.
Preporučeni članak: Kineski pokrivači Fotoni ulaze u Rusiju preko BelorusijePre mesec dana, još jedan Peking BJ20 SUV pojavio se na kineskom tržištu automobila. Prevedeno u našu drvenu, košta lokalnim stanovnicima od sedamsto osamdeset hiljada rubalja. Inače, Kinezi proizvode solidne automobile. Tako je koprodukcija BAIC-a i njemačkog Daimler-a omogućila prodor sedanog Mercedes-Benz limuzina u zemlji, slično kao predstavnik Maybach.