Očekivana izložba u Detroitu svakako je zadovoljila posjetioce sa najdužom očekivanom novinom od 2018. godine, odnosno apsolutno novim modelom Toyota Camry-a. Neko sigurno može uzeti u obzir japanski sedan običan i nezanimljiv. Ali, ipak, Camry je kult, znak i čistoće auto sa sopstvenom istorijom. U Rusiji je Camry svakako popularan. Osma generacija Camry sigurno će izazvati veliko interesovanje među Rusima. Ovo je nova revolucija - kažu Japanci.
Predstavljena je nova generacija Toyota Camry 2018
Novi Camry stoji na modularnoj platformi sa novim pogonom na prednje točkove (Toyota New Global Architecture ili TNGA). Novi Toyota Prius predstavljen je na istoj bazi u 2016. godini. Zahvaljujući novoj platformi, Toyota Prius je dobio prilično dobre kritike od kritičara, a entuzijasti automobila su mu dali više entuzijastičnih glasova. Nakon što je primio novu, modernu platformu, Prius je postao udobniji i lakši. S obzirom da je novi Camry izgrađen na istoj "šemi", sigurno će biti proboj u udobnosti i dinamici.
Ljubitelji legendarnog Camry-a sigurno čekaju poboljšanja u sistemu upravljanja. Inženjeri japanskog brenda izjavljuju da će srećni vlasnici ove novine biti veoma zadovoljni novim tehnologijama koje se primjenjuju na Camry. Pored nove platforme, Camry je dobio novi elegantan dizajn. U novom izgledu, izgleda kao sportski sedan u poslovnoj klasi. Treba podsetiti da je model Toyota Camry, koji je lansiran 2011. godine tek tek 2014. godine, telo steklo planirano restyling. I do kraja 2017. godine, Japan će pokrenuti potpuno novi Camry model, koji će biti objavljen na tržištu automobila u 2018. godini.
Pogledajte i: Nova Niva Bronto 4x4 BRONTO (zvanične fotografije)
Detalji o novom karoseriju Toyota Camry 2018
Zvanični predstavnik kompanije Toyota, govoreći na konferenciji za novinare u Detroitu, ispričao je o novim "čipovima" Camry-u. Naime, međuosovinsko rastojanje je poraslo u dužini od 50,8 mm, zbog čega je ukupna dužina automobila bila 4859 mm.
Stvarno reći, zbog produženja tijela, automobil je postao manji smanjenjem visine zadnjeg savijanja krova (-38,1 mm) i smanjenjem visine haube (-38,1 mm). Shodno tome, visina slijetanja sedišta je smanjena, postala je znatno manja. Na kraju, visina novog Camry-a je samo 1440 mm. Zahvaljujući svemu ovome, vozač se osećao ugodnije tokom vožnje. Pored poboljšanja u kućištu, međuosovinskom rastojanju i komforu u kabini, Camry je osvojila generaciju novih poboljšanih motora.
Najmoćnije "srce" pojavio se u modelu Camry, koji je V6 benzinski motor D-4S od 3,5 litara. Takođe, novi Toyota Camry 2018-2019 dobio je 2,5-litarski četvorocilindarski motor, koji je uparen sa 8-stepenim menjačem. Treba napomenuti da će krajem 2017. godine na tržištu pojaviti novi hibrid Toyota Camry, opremljen novom generacijom hibridnog sistema Toyota Hibrid (THS II). Uključiće i isti 205-litarski motor sa četiri cilindra. Međutim, umesto 8-brzinskog automatskog menjača, sedan će biti opremljen CVT-om.
Takođe pogledajte: Car Wartburg 1.3 (Wartburg 1.3)
