Do danas Haval H6 je lider u popularnosti u segmentu ukrštanja na tržištu srednjeg kraljevstva. Druga generacija ovog SUV-a će biti još više u potrazi, pošto su programeri naporno radili. Ali oni neće odustati od modela prve generacije: istovremeno će biti proizvedeni i prodati na tržištu. Za 2016, gotovo šest stotina hiljada kupilo je u Kini HawailovI ova cifra premašila je uspjeh 2015 za čak 56 posto. I ovo nije neobično: samo dobar auto se prodaje po niskoj cijeni. Na početnoj opremi kineskog tržišta automobila prednji pogon Haval H6 sa 1,5-litarskim 1,5-litarskim benzinskim turbo motorom ispod haube, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, košta kupca oko devedeset hiljada juana, što je oko 750 hiljada rubalja za naše drvene. Naravno, takve demokratske cene Hawale nećemo videti, ruski auto dileri nude istu skup kupcima za milion sedamdeset hiljada rubalja. 
Novopokolennyj Haval H6 dobio je sportski dizajn, izgleda impresivnije, iako se njegova veličina nije toliko promenila. Njegova dužina je skraćena na 4,6 m, ali u širini dodala je do 1 m 86 cm, u visini Haval H6 Izgubio je sedam mm, a sada je visina 1 m 72 cm. Razdaljina između osi ostaje ista - 2 m 68 cm.
Зато интерьер автомобиля перекроили радикально в стиле минималистического хай-тека. В компактную переднюю панель интегрирован сенсорный дисплей мультимедийника. В максимальных сборках приборка сделают полностью цифровой. Центральная консоль, как таковая, отсутствует, рукоять коробки передач теперь не фиксируется. Да и сама коробка теперь другая: вместо гидромеханического автомата устанавливается двухсцепленный семискоростной робот. На настоящий момент китайцы показали лишь модели кроссоверов с передним приводом, не исключено, если они будут производить Hawale 4х4, у них будет совсем другая трансмиссия. В движение новопоколенный Haval H6 будет приводиться двумя бензиновыми двигателями: первый - 1,3-литровый с турбонагнетателем (выдает 138 л.с.), второй - тоже с турбиной, но уже двухлитровый, на почти двести "лошадок" (если быть точным, то - 197). 
Хавейл второй генерации, будет маркироваться, в зависимости от статуса, красным или голубым шильдиками. Красный - для солидных граждан, голубой - для "спортсменов". Различаются эти модели не только шильдиками, но и комплектациями, а также незначительными внешними отличиями. Китай1цы планируют производит Hawale первого поколения до тех пор, пока они покупаются. Как только спрос на них упадет ниже допустимой отметки, производство переключится только на второе поколение этих кроссоверов. Насчет приезда новопоколенного Haval H6 в Россию никто ничего еще не знает. Возможно, после апрельского автосалона, который пройдет в Шанхае, и на котором произойдет полная презентация новой модели, что-то и станет ясно.
Krajem 2016. godine kompanija Great Wall, koji je vlasnik brenda Haval, pokrenuo je premium model, zove se Wey.
