Svi "prikriveni" хэтчбека Lada Kalina NFR, uključujući tehničke specifikacije, specifikacije za opremu i cenovnik, menadžeri modela objavljeni na Lada veb sajtu. Ispod haube u Lada Kalini NFR, na nosilima, ugrađen je 1.6-litarski benzinac, sposoban da demonstrira snagu 136 konja na vrhuncu aktivnosti. Završen je novim, recikliranim petostepenim manuelnim menjačem. Suspenzija vozila je u potpunosti modernizovana za sportska opterećenja, upravljač je takođe izmenjen i, shodno tome, kočioni sistem je ojačan. Prema zvaničnoj dokumentaciji za automobil, može se ubrzati do referentne stotine kilometara na sat za 9,2 sekunde. I konačna ograničenja brzine koja se mogu istisnuti Kalina NFR, takođe nije posebno izuzetno sportsko vozilo - samo 203 km na sat. Lada Kalina NFR dostupna u jednoj konfiguraciji (nazvana je Luxe). Šta je uključeno u to? Dva prednja vazdušna jastuka, protiv krađe i sigurnosni sistemi. Putnička sedišta su opremljena sa mogućnošću pripajanja dečijih sedišta, ali šta, pakao, predali su se u sportskom automobilu, naravno ne sasvim. Set standardne optike proširuje prisustvo dnevnih svetala i protivotumanok. Programeri su ojačali anti-blok kočioni sistem sa jačim kočionim modulom; diskovi za kočenje sada nisu samo napred, već i pozadi, a prednji diskovi su sada ojačani, sa većim diskovima. Postoji EBD. Optika je opremljena elektronskim sistemom odlaganja isključivanja. Unutrašnjost, sve je budžet sa veoma malim zahtevom za sofisticiranošću, ako ga možete nazvati kožnim volanom, ručicom kočnice i ručkom menjača. I tako oko tkanine i kožne folije. Dokumenti upućeni na povećanu dodatnu izolaciju buke, prisustvo klimatskog sistema, grejanje prednjih sedišta i zagrevane vetrobranske stakla i ogledala. Ovo drugo reguliše i električni pogon. Parktronski senzori ugrađeni su u zadnji branik, postoje senzori svetlosti i kiše. Svi bočni prozori su spušteni i podignuti električno. Multimedijalni plejer ima ekran osetljiv na dodir od 7 inča, razume sve popularne audio formate i ima četiri izlazna zvučnika. Obruči se postavljaju u gumu od niskog profila, a prečnik diskova je sedamnaest centimetara. Akcija je takođe "cast".

Preporučeni članak: Volkswagen je prikazao novi Multivan PanAmericana u Ženevi

To je najsnažnija i najbrža Lada 820 kilograma! Kupi Kalina NFR Možete sačuvati na programu reciklaže i trgovanju. Ukratko, možete na "hvatati cenu" na stotinu hiljada drvenih, ali čak i za 720 hiljada ovaj hečbek je takođe neadekvatan za sadržaj. Programeri obećavaju da će uskoro izdati laganu verziju. Lada Kalina NFRšto će biti jeftinije.

Čitajući o svemirskoj ceni ovog automobila, vrijedi se zapamtiti da to nije proizvodni model, nego se može dobiti samo po narudžbi. Kao što je i obećano, u 2016. samo će pedesetak biti pušteno i prodato. Lada Kalina NFR. Koliko ih je naručilo.