Как сообщило руководство российского автогиганта AVTOVAZ, в следующем году отечественные автолюбители могут купить Ладу Grant po nižim cenama od onoga što je ponuđeno danas. Tačna veličina smanjenja se ne zove, ali se kaže da će se troškovi komponenti smanjiti za dvadeset posto. Na osnovu ovoga, možemo pretpostaviti da će približno isti "popust" biti pušten na skupu automobila.
Лада Grant je najtraženiji domaći model u našoj zemlji. Zbog toga Nicolas Mor, novi direktor AvtoVAZ-a, siguran sam da će nakon smanjenja cijene automobila, koja je toliko važna za krizu Rusiju, njegova prodaja naglo porasla, što će zauzvrat omogućiti kompenzaciju troškova smanjenjem troškova komponenti za Grant AVTOVAZ. Kao rezultat, svi će biti u redu: i kupci - većina siromašnog stanovništva u zemlji i proizvođači: skladišta će brzo postati prazna. Pored toga, jeftinije Grant će postati omiljeniji "dio" za one koji će kupiti automobil na sekundarnom tržištu. 
Interesantno je, zbog toga što će AvtoVAZ smanjiti troškove komponenti Лады Grant? Kao što je rekao Nicolas Mor, pratiće Monozukuri princip, koji je poznat u automobilskoj industriji, što znači samo jednu stvar: maksimalnu optimizaciju proizvodnje u svim njegovim fazama. Uostalom, biće rečeno da dobavljači sa kojima su ovi problemi već razgovarali izgleda da čak ni protiv takve inovacije.
Danas za "chetyrehdverku" Lada Granta dileri traže od 384 do 562 hiljade drva. Liftback će koštati svakog ko želi da ga kupi od 405 do 572 kilograma. To su sve cene bez ikakvih popusta ili posebnih ponuda, koje prodavci često objavljuju na njihovoj robi. Pod haubom da je limuzina, to podizanje su iste benzinske aspirirane: to su 1,6-litarski motori, sposobni, u zavisnosti od firmware-a da izdaju 87, 98 ili 106 konjskih snaga. Motori rade sa petostepenim mehaničkim "ručkom", četvoobaljnim automatskim menjačem ili sa robotskim menjačem (AMT). 
Grant, kao što je gore navedeno, je najprodavaniji automobil u našoj zemlji. U januaru i julu 2016. godine Rusi su kupili nešto više od pedeset hiljada "grantova". Ovo je, međutim, dvadeset i dve hiljade manje nego prošle godine, ali i dalje značajan broj. Više Rusa kupilo je samo korejski Solaris - skoro pedeset i četiri hiljade automobila. Uz sve dolazeće jeftinije Grant uskoro će visiti dodatnu opremu. Ovo je sistem ERA-GLONASS.
