Prva "elektro sedan" sa rezervom ništa manje, naime do 150 km, predstavila je Nacionalna akademija nauka Belorusije. Za nekoliko godina je već moguće započeti masovnu proizvodnju ovih mašina. Prvi koji je testirao ovaj automobil bio je zamenik premijera Vladimir Semaško. Zvaničnik je istakao da je automobil veoma dinamičan. Prema njegovim rečima, ovaj električni automobil nije mnogo različit u dinamici i udobnosti od legendarnog Audi A 8. Iako je napravljen na bazi Geely SC7 serijskog automobila.

Snaga motora električnog vozila je 60 kW, što je jednako 80 KS. Dizajniran je u celini da se vozi po gradu. Stoga maksimalna brzina nije veća od 110 km / h. Eksperimentalni električni automobil imaće kompletnu belorusku skupštinu, pored trakcione baterije, koja će se kupiti u Rusiji.

Semaško je rekao - "Šta da uporedite, koliko je automobila bilo na ulicama pre 30 godina i koliko ih ima sada. Sada je pitanje ekologije. Drugo pitanje je ekonomija. Potpuno punjenje ovog automobila po trenutnim visokim stopama košta bukvalno Br 2 - 3. I to nije toliko. "

Baterija električnog automobila će biti dovoljna bez dopunjavanja od 100 do 150 kilometara. Možete puniti automobil iz redovnog utičnice. Pored toga, razvijen je i specijalni punjač, ​​zahvaljujući kojem se energijski rezervat baterije može završiti za četiri do šest sati.

Vidi takođe: Redosled plaćanja sredstava u slučaju nesreće po CASCO politici