Japanci su brzi ljudi, uprkos njihovoj maloj prosječnoj visini, svesni da se sa rastom stanovništva i gradova problem transporta mora radikalno promijeniti. Veliki automobili, naravno, značajno doprinose njihovim vlasnicima, ali se suočavaju sa kolapsom saobraćaja tokom najvećih sati, kada svi žele da se zaposle ne javnim prevozom, već ličnim automobilom. Drugi problem je ekologija, u velikim gradovima teško je dišati prvenstveno zbog visoke koncentracije izduvnih gasova u vazduhu. Stoga, čovek pre ili kasnije, ali će morati da žrtvuje svoje ambicije, ponovo se ponavlja ekološki i manje dimenzionalni tip transporta.
U ovom kontekstu, zanimljivo pilotni projekt automobila Toyotakoji je lansiran pre neki dan u Tokiju. Njegovi programeri će formirati budući gradski transportni sistem putem kompaktnog električnog vozila sa tri točka.
Ovo čudo dizajnerske misli se naziva "Toyota i-put"I prvi put je predstavljen automobil za motocikle pre dve godine. Japanci su tada bili ozbiljno ubeđeni da to nije bila samo neka vrsta konceptualne igračke, već je pristupila njegovom razvoju i testiranju uz savršenstvo i inventivnu pedantinu.
Šta je Toyota i-put? Izgleda kao mali auto. Dva točka, mali poklopac, prednja svetla, vrata, sve u kabini, kao iu bilo kom automobilu, je samo mnogo kompaktnije. Kada se i-Road kreće u pravu liniju, nema pitanja, ali kada se kretanje okrene, kabina se toliko strmoglavila sa strane, kao da se motociklistica pretvara u okret pri vrlo pristojnoj brzini, iako se automobil ubrzava na samo 30 km / h.
Preporučeni članak: Kineski lansira Zotye T600 Sport
Toyota i-put Ima dva elektromotora, što mu omogućava da se ne napune pedeset kilometara. Međutim, samo nekoliko kilovata snage, uprkos tome, dozvoljava raspored ove 300 kilograma jedinice na šezdeset kilometara na sat. Nekoliko, ali Japanci su sigurni da više za kratke izlete isključivo u gradu nije potrebno. Inače, širina ovog motocikl samo 87 centimetara, dva mogu odmah da stave na jednu traku.
Stanovnici Tokija mogu koristiti ove automobilchiki dok su samo za iznajmljivanje. Ali prvo morate uspešno završiti kurseve i položiti ispit za upravljanje. Toyota i-put. Inače, period izdavanja je samo od petnaest minuta do dva i po sata. Do sada je imao samo svrhu upoznavanja.
Pored velikog Tokija, Toyota i-put Takođe se testira u malom gradu Grenoblu u Francuskoj. Kako kažu, u suprotnim uslovima. Jedna stvar je jasna, u slučaju povoljnog ishoda motocikl eksperiment, briga Toyota će preduzeti masovnu proizvodnju. U ovom slučaju automobilski svet čeka velike promene.
