Kolosalni skandal sa koncernom Volkswagen koji je izbio krajem prošle godine rešen je sporazumom lidera auto giganta i američke vlade. Vlasnici automobila, čije su mašine instalirane lažnim softverom, dobice naknadu od pet hiljada dolara. Informacije dobijene sa stranicama nemačkih medija, posebno novine Welt. Pored novčane nadoknade, za koju možete kupiti oko trećinu novog Volkswagen automobila, prema istom izdanju, od Nemaca će se zahtevati da besplatni softver popravi normalno. Ugovor o poravnanju je potpisan i uskoro će svi dokumenti vezani za dizel vrata i rešenje biti usvojeni na sudu.
U Sjedinjenim Državama je pronadjen lažni softver na više od šeststo hiljada automobila nemačkog auto brenda. Ako svaki od vlasnika ovog broja automobila dobije pet hiljada dolara, onda će Volkswagen morati da izdvoji oko sedam milijardi dolara. Ali ovo se odnosi na automobile prodate u Sjedinjenim Državama. I širom sveta, mašine sa prevarantskim programom prodali su nekoliko miliona komada.
I kod nas je prodato pristojan broj takvih automobila. Nedavno je rusko predstavništvo nemačkog brenda automobila najavilo opozivu kampanju koja pokriva četrdeset i tri hiljade Volkswagen automobila, Skoda i Audi sa lažnim softverom. Ovi automobili su prodati u našoj zemlji sedam godina, u periodu od 2008. do 2015. godine. Vlasnici takvih automobila moraju da udare svoja vozila na zvaničnim web stranicama Volkswagen, Skoda i Audi preko VIN-koda. U slučaju slučajnosti, oni mogu, prije kraja godine, kontaktirati servisni centar za popravku besplatnog softvera. I ovo, zapravo, sve. Kako je to, mnogi će reći, ali gde su obećane pet hiljada zelenih hrskavih komada u naslovu članka? Činjenica je da će ova nadoknada biti isplaćena samo vlasnicima automobila iz tih zemalja čiji su standardi zaštite životne sredine dieselgate su pokvareni. U našoj zemlji, ovi standardi zaštite životne sredine nisu tačno povrijeđeni, tako da niko neće dati Rusima koji su kupili Volkswagen bez pet hiljada dolara, ekološki standard nije izašao. 
Inače, program sam, zbog koga je izbio skandal, napisali su programeri Audi krajem prošlog veka. Programmulin je dozvoljen da zaobiđe teške ekološke testove. Kompanija Audi se nije usudila da ide na globalnu prevaru i da koristi programski prevarant. Međutim, Volkswagen menadžeri su se odrekli svojih moralnih principa i lako su koristili rad svojih neodlučnih kolega. Kao rezultat, nemački automobili za teška goriva, ali pretvarajući se da su potpuno u skladu sa lokalnim ekološkim standardima, otišli su u SAD i druge zemlje svijeta.
