Zvanično Volkswagen Tiguan druga generacija Predstavljena je na sajmu automobila u Frankfurtu, pre četiri meseca. Ali tek sada su Nemci odlučili da cijene cijene za novi SUV i najavili početak primanja aplikacija za to. Prodat će se samo u evropskim zemljama. Iako su Nemci nejasno pomenuli tu mogućnost Ruska skupština nove generacije Tiguan i kasnije implementacije u našoj zemlji, pažljivo će ih proučavati.

Do sada, Nemci nude kompaktni crossover u tri nivoa, a minimum Tiguan cijena počinje od trideset hiljada evra. Po današnjem kursu to iznosi oko 2.600.000 rubalja. Interesantno je da, kao i kod nas i Veste, Nemci na početku nemaju prodaju osnovna verzija crossovera. Obećavaju to malo kasnije, ali je već poznata cena: oko 26 hiljada evra, po stopi od 2 miliona 200 hiljada drvenih predmeta. Danas su u "evropskoj" verziji Tiguana ispod haube dostupni dva motora. Ovo je dvostepeni benzinski motor od 180 KS (TSI) istog volumena, ali 1.5-časovni dizel (TDI). Benzinski motor radi samo sa automatskim DSG menjačem, dizelski motor se isporučuje automatskim i mehaničkim, po izboru kupca. Krosover nove generacije je takođe opcionalno dostupan u pogonom na sva četiri točka. Inicijalna oprema, za koju Nemci traže 26 kiloevro, biće opremljena 1.4-litarskim benzinskim motorom za 125 konjskih snaga. Impresivna lista elektronskih "tela" nove generacije Volkswagen Tiguan sadrži sistem za praćenje udaljenosti, omogućen je hitno kočenje, sistem prepoznavanja putnih znakova i pešaka itd. Pomoćnici prate saobraćaj unutar trake, prate stanje saobraćaja i mogu aktivirati kočenje u slučaju nužde. Vozač će biti obavešten o prisutnosti saobraćajnih zaglavljenja, nesreća, parking mesta na putu. Kao što je već pomenuto, dok su Nemci počeli samo prihvatati naređenja, a prva stvarna prodaja verovatno će se desiti bliže proleće. Kada novina stigne u Rusiju i da li uopće dolazi, to nije poznato. I trenutna verzija Volkswagen Tiguan naši dileri su dostupni po ceni od milion dvesta hiljada, odnosno dva puta jeftiniji od novih stavki. Tiguan prva generacija ima ispod haube 1,4 i 2,0 litarskih benzinskih motora za 122-111 konjskih snaga, u zavisnosti od "firmvera".

Preporučeni članak: Prvih devetnaest karoserije Lada Iksrey-a će se pripremiti do 17. avgusta

Ranije je bilo informacija da Nemci u svojim ruskim fabrikama proučavaju pitanje proizvodnje novog modela. Izgleda da je zbog krize koja je u toku, malo verovatna.