Danas ćemo razgovarati o automobilu Qashqai 2017 - novom proizvodu iz japanskog koncerna Nissan. Prethodni modeli su dobro prodati na svjetskom tržištu, a proizvođač je odlučio zadovoljiti navijačeve marke sa ažuriranom verzijom. Vraćajući se u skorašnju prošlost, možete zapamtiti da je u Rusiji, sa opštim padom prodaje na automobilskom tržištu, japanski automobil pokazao rast od 50% pre nego što je proizvođač restilirao.

Za ruskog kupca postoji još jedan razlog da se radujete. Novina će se proizvoditi u istoj fabrici u blizini Sankt Peterburga, gde je proizvedena Teana. Shodno tome, oštar rast cena neće morati čekati. Ovo je veliki plus za mnoge ljubitelje ovog crossovera.

Malo o novom proizvodu

Kako je Nissan Qashqai 2017, restyling koji je čekao dugo vremena? Japanci rijetko proizvode serijske automobile, a posebno popularne, suviše revolucionarne. To se lako može objasniti iz dva razloga:

• konzervativizam, inherentan naciji, jedva je na genetičkom nivou;
• potrebe tržišta.

U principu, automobil je počeo izgledati čvršći i spektakularniji, zahvaljujući elegantnom obliku haube i maske.

Что следует отметить, так это грамотный подход к выбору материалов. Теперь у 2017 Nissan ćelav новый кузов получается легче. Общая масса автомобиля уменьшилась на 90 кг. в сравнении с предыдущей версии. При этом она стала длиннее на 47 мм, на 26 мм. шире, но при этом на 15 мм. ниже. Колесная база на 16 мм больше. Теперь она имеет габариты 2646 мм.

Sama platforma, zvana CMF, koju je ažurirao Qashqai 2017, je u stvari prethodna verzija, ali je nadograđena. Proizvođač je uzimao u obzir greške prošlosti i želje kupaca. Sada se koriste adaptivni amortizeri koji stoje na Infinity Q50.

Ako koristite crossover za transport velikog broja stvari, japanci će vas oduševiti povećanjem zapremine prtljažnika za 20 litara. Sada je 430 litara. U kabini je postala prostrana. Iako je u stvari samo 1 cm visine i iste dužine, osećate se vrlo ugodno.

Unutrašnjost je vrlo kvalitetne plastike. Od njega nema "čudnih zvukova" i neprijatnog mirisa, kao što je često slučaj kod nekih vozila srednje i niske cene. Čak i KIA ima toliko heljde. Ali Japanci nisu izgubili lice i nude odličan materijal. Tako jeftina plastična krpica nije tu.

Više o restilingu

Restyling planiran za Nissan Qashqai 2017 je oličenje mnogih ideja koje su zrele u umu dizajnera i dizajnera već četiri godine. Kako će to uticati na izgled? Prvo, dizajn rešetka hladnjaka, glava i stražnja optika, odbojnici će se promeniti.

Ako niste zadovoljni kvalitetom zvučne izolacije u Qashqai-u, onda su to uzeli u obzir u novom proizvodu. U kabini praktično nema buke. To je bilo moguće postići sa nekoliko promena, od kojih je jedna zgušnjavanje stakla. Sami prozori daju dobar pregled, zahvaljujući pažljivim dimenzijama.

U salonu će se pojaviti Apple CarPlay i Android Auto sistemi. Ako pogledate upravljačku kolonu, videćete da se izgled dugmeta promenio. Umesto uobičajenog vertikalnog postavljanja primjenjuje se horizontalno.

Tehničke inovacije

Если внешне обновленный 2017 Nissan ćelav года выглядит вполне «логично» и без каких-то явных инноваций, то в плане технологического совершенства он на голову выше своих предшественников.

Pre godinu dana, na sajmu automobila u Ženevi, predstavnici kompanija su medijima rekli da će opremiti automobil punim autopilotom. Da, Nissan pravi automobile budućnosti. Međutim, činjenica da su Japanci stotinu godina ispred ostatka čovečanstva već dugo nije iznenađenje.

Preporučeni članak: Hyundai Creta vs Renault Kaptur vs Kia Soul?

Međutim, sada je teško iznenaditi. Posle svega ima "Google". Međutim, znajući za kvalitet japanske opsesije, verovatno je da će zaobići američke kolege u pitanjima sigurnosti. Na kraju krajeva, automobili kompanije "Page" i "Brin" već su uspeli da dođu do nesreće.

Pa kakva je inovacija? Činjenica da drugi automatski kontrolisani automobili nisu obični serijski automobili. Nissan nam je suptilno nagovestio da je budućnost došla.

Što se tiče tehničkih karakteristika koje su dobili Nissan Qashqai 2017, one čak ohrabruju one koji su odlučili da kupe osnovnu opremu.

Kupac dobija agregat od 1,2 litra. Ovaj turbopunjeni benzinski motor sa 115 konjskih snaga, koji dopunjuje mehaniku od šest brzina. Kutija je prošla mnoge testove koji su potvrdili njegovu pouzdanost i pouzdanost čak i pod velikim opterećenjem. Maksimalna brzina je 185 km / h, što je vrlo dobro za takvo "punjenje". Ubrzanje na stotine se vrši za 10,9 sekundi. Međutim, za vlasnike ovog automobila teško je važiti koliko će brzo do tog trenutka ubrzati. Ipak, mnogo važnija potrošnja goriva. I ovaj parametar je izvor zadovoljstva za mnoge. Ako vozite 100 kilometara, Vaš željezni konj koristi samo 6,3 litara. sa težinom od 1376 kg.

Možete platiti 60 hiljada rublea, staviti varijator i smanjiti potrošnju na 6,2 litara. Međutim, verovatno vam se neće dopasti cena takvih prednosti:

• brzina pada na 173 km / h;
• ubrzanje od 0 do 100 km / h za 12,9 sekundi.

Ako ste isti ruski - ljubitelj brzih vožnji ili predstavnik drugih ljudi koji dele ovu nacionalnu tradiciju, onda je bolje kupiti modifikaciju Qashqai-a 2017 sa 144-litarskim benzinskim motorom sa., zapreminom od 2 litra i sve istim 6 tbsp. ručni menjač.

Sa masom praznog vozila od 1383 kg. automobil ubrzava do sto za 9,9 sekundi. Ugodna i maksimalna brzina - 194 km / h. Potrošnja goriva u proseku 7,7 litara. na 100 kilometara. Ako stavimo varijator na takav kompletan set, dobijamo ubrzanje u 10,1 sekundi, maksimalna brzina je 184 km / h, ali smanjenje potrošnje goriva na 6,9 l / 100 km. Crossover pogon na svim točkovima ubrzava do sto za 10,5 sekundi, maksimalna brzina je 182 km / h, protok je malo veći - 7,3 litara benzina na 100 km vožnje.

Za 1,429 miliona rubalja, možete nabaviti kompletan set sa turbo dizel motorom snage 130 KS. Kutija u ovom automobilu je beskonačno promenljiva, samo pogon na prednjim točkovima. Maksimalna brzina je 183 km / h. ubrzanje do 100 km / h za 11,1 sekundi. Ono što se može nazvati jasnom prednost je potrošnja dizel goriva - samo 4,9 litara / 100 km.

Takođe obećavajte kompatibilnost sa ERA GLONASS sistemom. Poboljšana podešavanja suspenzije i upravljanja - još jedan razlog za razmišljanje o kupovini ažuriranog Qashqai-a.

Konfiguracija vozila i cene

Ako pogledate ponudu dilera u ruskoj prestonici, videćemo nekoliko opcija kako vaš novi automobil može biti.

Na primjer, ako ne želite preplaćivati, proizvođač nudi da kupi Nissan Qashqai 2017 u početnoj konfiguraciji XE. Najjeftinija verzija će koštati kupca 1,129 miliona rubalja. Osnovna verzija motora je benzin, turbopunjač. Napisali smo o ovoj 115-oj jedinici iznad, kao io odličnoj 6-stepnoj mehanici koja je pratila.

U kabini je ugrađen klima uređaj, postoje električni prozori na prednjoj i zadnjoj stazi, multimedijalni sistem koji podržava MP3. Takođe možete podesiti upravljač, visinu sedišta vozača. Ogledala su takođe opremljena električnim, a prednja sedišta se zagrevaju u hladnom vremenu. Da, niste mislili - ovo je opis osnovne konfiguracije crossovera. Štaviše, kabina ima vazdušne jastuke. 6 ih ima. Pored toga, olakšajte početak na liftu, efikasnu kontrolu brzine i mnoge druge korisne funkcije, prijatne stvari, kao što su besplatne ruke za vaš pametni telefon. Očigledno je da se kompanija brine o svakom od svojih klijenata.

Preporučeni članak: Mitsubishi Pajero 3. generacija 1999-2006 sa monokokovnim tijelom.

Kao što smo već pomenuli, možete platiti 60 hiljada rubalja. za varijatora. Svejedno XE, ali sa 2,0 jedinica košta 1.249 miliona rubalja, a 1, 309 sa varijatorom.

Sledeća konfiguraciona opcija naziva se SE. U njemu je, umesto uobičajenog klima uređaja, instaliran potpun sistem klimatizacije, diskovi su napravljeni od legura aluminijuma. Postoje dobre maglenke i senzori kiše. Posljednje pitanje je kontroverzno. Vrlo često služe sasvim slučajno, reaguju na prskanje iz baze, netačnost ptica koji su odlučili napraviti gužvu na automobilu, itd.

Cijene su sljedeće:

• sa turbo motorom od 1,2 litra. i mehaničari - 1, 219 miliona rubalja;
• sa 2,0 l. - 120 hiljada više;
• CVT - plus 60 hiljada;
• turbodiesel + kontinuirano varijabilna kutija - 1.429 miliona rubalja;
• pogon na sva četiri točka, 2.0 litara, sa CVT - 1, 489 miliona rubalja.

Sledeća oprema se zove SE +. Razlikuju se u prisustvu navigatora i kamere za pozadinu. Navigator ima visokokvalitetni 7-inčni ekran u boji. Sve varijante ove konfiguracije koštaju prosečno 50 hiljada rubleja više od SE.

Najinteresantnije je verzija pogona na sva četiri točka. Stoji na atmosferskoj jedinici od 2 litra, a košta 1, 531 miliona rubalja. Postoji jedna važna razlika u SE + nedostajućeg 1,6 litarskog dizel goriva, koji je u SE.

Nastavak našeg pregleda nove Qashqai 2017 u konfiguraciji LE. Mašina može biti opremljena:

• 2.0 litarski atmosferski motor + CVT i pogon na prednje točkove za 1.599 miliona rubalja.
• 1.6 litara turbodizel - plus 30 hiljada rubalja;
• 2.0. Atmosfera sa pogonom na sva četiri točka - plus 90 hiljada rubalja.

Šta dobijate za svoj novac? Prvo, dugme za pokretanje motora. Ako ste ljubitelj pristupa bez ključa, ovo je sjajan izbor. Drugo, kožni interijer. Materijal je vrlo visokog kvaliteta. Treće - odlični parking senzori. Plus, ova konfiguracija ima svetlosni senzor na prednjim svetlima. Vozačevo sedište je podesivo u šest smera.

Takođe je moguće naručiti novi Qashqai 2017 u modifikacijama LE Roof, LE +, LE Sport.

• Prvi je opremljen prekrasnim staklenim krovom i krovnim šinama. Ne postoje druge razlike. Za panoramski krov ćete platiti 1, 584 miliona rubalja.
• Drugi ima isti krov, plus parking, prepoznavanje pokretnih objekata i niz drugih funkcija. Na primer, automobil može "pronaći" u vremenu da je vozač umoran, čak i zaspati, i da ga zaštiti od nesreće. Automobil ima praćenje mrtvih tačaka. To će koštati takvo zadovoljstvo od 1.609 miliona rubalja.
• Sportske modifikacije dobijene su diskovi od aluminijumske legure 19 "(standardni su 17 inča). Nema dizel motora.
• Ako želite popularne metalik boje, automobil će koštati 17 hiljada rubalja. skuplja za svaku modifikaciju.

Glavni konkurenti na tržištu

Dakle, sa kim će se novi Nissan Qashqai 2017 takmičiti? Restylled modeli će morati prilično lako izvući šampionat. Konačno, njegovi konkurenti - Jeep Renegade Longitude, RAV 4 Classic iz Toyote, Ford Kuga Trend i Mazda CX-5 Drive. Svi ovi automobili su petogodišnji vagoni sa pogonom na prednje točkove (postoje modifikacije sa punim).

Preporučeni članak: Polovna rabljena Nissan X-Trail na sekundarnom tržištu

Da vidimo, šta je sa cenama osnovne konfiguracije? Qashqai HE se može uzeti za 1.249 miliona rubalja. Renegade vredi 1,510 miliona, Mazda - 1,349, Toyota - 1,493 i Ford - 1,379. Razmak je najbolji za Mazdu - 215 mm. protiv 200 u Nissanu. Najgore, ovaj indikator u Renegade-u je samo 175 mm.

Motori za odabrane modifikacije:

• 2.0 / 144 l. s. - Nissan;
• 2.0 / 150 l - Mazda;
• 2.0 / 146 l - Toyota;
• 2,5 / 150 litara - Ford;
• 1.4 / 140 l. c. - Jeep.

Kutija za sve osim Jeep-mehanike. Renegade ima robota.

Na mestima maksimalne brzine su sledeće:

1. Mazda - 197 km / h;
2. Nissan - 194 km / h;
3. Ford - 185 km / h;
4. Džip - 181 km / h;
5. Toyota - 180 km / h

Najbrže se ubrzava na stotine Mazda. Potrebno joj je 9,3 sekunde do 9,9 od Nissan-a. Što se tiče mogućnosti, klima je u svim kolima, i električni prozori. U Fordu, Toyota i Jeepu ima 7 vazdušnih jastuka, dok Nissan i Mazda imaju samo 6. Kontrolna komanda u "bazi" je dostupna samo za Nissan i Jeep.

Takođe, Renegade je jedini automobil koji se nudi u početnoj konfiguraciji sa aluminijumskim točkovima i grejanjem upravljača. U RAV4-u nema standardnog zvuka sa MP3 podrškom, au Mazdi, pomoć pri pokretanju planine.

O manama

Takođe imamo "letenje u masti". Praktično, bez toga nema komentara. Nedostaci ovog modela uključuju mali zadnji prozor. Ne dozvoljava potpunu reviziju. Vizir koji visi preko njega otežava situaciju.

Kabina je stvarno prostrana, ali ako odete do četiri. Sećamo se automobila - pet sedišta. Prednji putnici udobno voze, leđa će biti ugodna samo za tri veoma tanka lica.

Hajde da sumiramo

Novi auto je postao veći, lakši i donekle estetski od svog prethodnika. Ima impresivan početni paket po razumnoj cijeni.

Ako želite siguran crossover koji će, ako se pažljivo rukuje, služiti godinama, sigurno možete uložiti u ovaj auto. Na sreću, postoji izbor kompletnih setova i modifikacija za ljubitelje prednjeg i pogonskog pogona, benzinskih i dizel motora.

Dobijate prilično brzu tehniku, sa dobrim klizanjem. U njemu, naravno, ne možete voziti na putu, ali ovaj model nije dizajniran tako da ga možete odvesti u selo za krompir.

Ako želite kupiti novi Qashqai 2017, prodaja u Rusiji će morati da čeka. To će se održati u drugoj polovini godine, dok će zapad moći kupiti novi auto proleće. Očekuje se i postepeni pad cene za određenu konfiguraciju. Zato nemojte žuriti da bežite od dilera. Ima smisla čekati da se oporavak oporavi, a cijene će biti malo lepše.

A onda video sa novim Nissan Qashqai 2017: