Zašto se u našoj zemlji raste potražnja za kineskim krosoverima za 2013. godinu? Odgovor je jednostavan i sasvim očigledan - oni su mnogo jeftiniji od japanskih i korejskih konkurenata, koji se takmiče u svojoj cjenovnoj kategoriji samo sa našim Niwa, UAZ i zajedničkim projektom Chevrolet-Niva.

Dakle, pogledajmo ove "zemljake":

• Lada 4x4 (to je zvanično ime "Niva") u verziji sa 3 vrata koštaće 350-360 hiljada ruskih rubalja. To je oko 10 hiljada dolara za novi auto. Dobijate 1,7l. motor i petostepenu mehaniku. O prolaznosti "Nive" sve je već aktuelno, jer nećemo slikati. Piatidvernik koštaće 390 hiljada rubalja. Udobnost? Ne mislim da se vožnja na "Nivi" može nazvati udobnim. Ali pouzdanost je prilično visoka. Da, i lako je popraviti, jer ima puno delova i praktično su svuda.
• UAZ. Uljanovsk "džip" je i dalje popularan. I za to postoji mnogo razloga. To je izdržljiva, dobra propusnost, košta od 480.000 rubalja. za Huntera, do 579.000 rubalja. za UAZ Patriota. "Lovac" uzima one koji vole staro sovjetsko UAZ. Osim toga, sada je postalo mnogo ugodnije.
• Chevrolet-Niva je uglavnom omiljeni automobil u Rusiji. Kinezi još uvijek raste mnogo pre svoje popularnosti. Zašto? Da, jer je automobil ispao i prijatan i kvalitetan. I košta od 459 hiljada rubalja.

A sada o kineskim krosoverima, čije su cijene prilično niske

Dosta kineskih kompanija je predstavljeno u Ruskoj Federaciji, mada ne po svim modelima. Hajde da shvatimo ko je ko.

• Chery. Знакомая всем автомобилистам компания. Её и ругают и хвалят практически одинаково. Но на её продукцию, как и на другие Kineski automobili prelaze cijene очень заманчивы.
• Geely. Nije manje poznato ime na našem tržištu. Osim toga, ovaj proizvođač značajno povećava zamah. Kvalitet tehnologije je takođe porastao u poslednjih nekoliko godina, a Gili Emgrand X7 to potvrđuje.
• Changan. Glavni konkurent za rusku automobilsku industriju među kineskim crossoverima u Rusiji. Cena popularnog kineskog crossovera Changan počinje na 549.000 rubalja. za verziju CS35 c 1,6l / 113l.s, pogon na prednje točkove i ručni menjač.
• FAW. Kineski crossover Khaima 7, predstavljen na ruskom tržištu, trebalo je da košta oko 550.000 rubalja, koštaće 630.000 vlasnika, a to je u osnovnoj konfiguraciji. Dodavanjem 60 hiljada dobićete luksuznu verziju, ali i dalje sa mehaničarima. Ali za verziju sa automatskim menjačem, moraćete platiti čak 789 tr. Mnogi se žale da je cena automobila nešto previsoka. Međutim, u najboljoj konfiguraciji, automobil dolazi sa tempomatom, klima uređajem, kožnim enterijerom, moćnim audio sistemom i zatamnjenim prozorima. Pored Khaimah 7, postoji i prilično dobar kineski crossover X 80 od FAW-a, koji košta oko 650.000 rubalja.

A koji krstovi dolaze sa Zapada?

Sa Zapada, Renault se aktivno napreduje i prodaje svoj Duster u ovoj cenovnoj niši. Mnogi generalno sumnjaju da će kineski SUV-i uspeti da potisnu ovaj automobil čak i nekoliko godina kasnije. Međutim, imajući u vidu da su cene kineskih krosovera nešto niže (Duster troškovi od 479 hiljada rubalja), postoje neke šanse za prolazak. Iste Cherie Indije za 389 tr. Dobar auto. Vozači su dobro odgovorili na to, a testovi pokazuju da su Kinezi uspjeli.

Preporučeni članak: Kineski crossovers u Rusiji se pojavljuju svake godine.

Bitka sa Dusterom traje četvrtu godinu (Francuz se pojavio 2010. godine). U ovoj borbi, dok iskreno izgubi kineski crossover Čang. To košta više, završava se gore, a time i manje poverenja. Međutim, kineski proizvođač ne ožari i nastavlja da poboljšava automobil.

Invazija kineskih ukrštaja u Ukrajini

Ukrajinci Čeri ili Gili ne iznenađuju. Dilerske mreže već nekoliko godina posluju, preko kojih Veliki zid, trešnja, Ssang Yong i drugi automobili iz Kine prodaju dosta dobro. Lokalno stanovništvo ih kupuje manje od bilo kog Lanosa, ali nije teško upoznati kineske SUV i crossoverove na ulicama ukrajinskih gradova.

Cene na popularnim kineskim ukrštanjima u Ukrajini možda izgledaju malo prekomjerovane Rusima. Na primjer, New Corando na zvaničnom ukrajinskom sajtu košta 174,900 UAH. (to je 709 000 rubalja). I oni kupuju. Zašto? Bar, jer u Ukrajini carinjenje automobila košta mnogo više nego u Rusiji.

Prema tome, svaka "korejska", ili, posebno, "japanska", koštaće mnogo skuplje. Lokalno tržište je otvaranje kineske godine kineskog ukrštanja za 2014. godinu. Međutim, isti SangYongs dobro govore ovde. Mašine se sasvim adekvatno ponašaju na ukrajinskim putevima, ako ne pokušavate da predstavite pravi oštrog SUV-a. Ovo nije UAZ.

Međutim, kineski Changan crossover, čija cijena u Rusiji privlači mnoge, gotovo da se ovde ne susreće. Da, kompanija ima ukrajinski sajt, ali na njemu nema prelazaka. Samo čvrsto i kada pokušavate pronaći SUV za ovu kompaniju putem pretraživača. Ista situacija sa Fotonom. Ova kompanija je u Ukrajini zastupljena samo kamionima. Tako da se negde sastanemo u Dnepropetrovsku, novom kineskom ukrštanju, kao i Changan CS75 - retkost.

Preporučeni članak: savremeni kineski terensko vozilo i krosoveri postaju pouzdaniji.

A zatim video o kineskom ukrštanju New Corando: