Audi q5: pre i posle restylinga. šta se promenilo u novom

Crossover Audi Q5 nedavno, u jesen 2008. godine, u nedavno postao član nemačkog proizvođača automobila.

Audi Q5 Vanjski dizajn

Čvrsti rođak Ingolstadta bio je u stanju da se takmiči sa visokom pozicijom stranih automobila Mercedes GLK i BMW X3 u to vrijeme.

Pre restiliranja. 2008-2012

Razvijajući koncept za svoje nove proizvode, dizajneri Audia nisu postavili planove da se odmaknu od tradicionalnog stila koji je pripisala kompanija. U poređenju sa ostalim brendovima krosovera, ova vrsta pripadnosti, naprotiv, može se opravdati kao originalno rešenje, koje se odmah oseća kada se pažnja usredsredi na veliki trapezni radijatorski gril koji prevazilazi registarsku tablicu i nastavlja se do donje linije prednjeg branika. Dobro prepoznat kao brz oblik tela sa krovom u obliku krova i privlačne siluete brendirane optike.

Dinamičnost na slici Audi Q5 donosi LED svetla na krmi automobila i organske izreze na bočnim stranama duž vrata.

Pogled sa zadnje strane Audi Q5

Audi Q5 фото - вид сзади

Platforma novog Q5 je ista konstruktivna osnova koju smo videli u familiji A4 i A5 kupe (ako je potrebno, možete osvežiti listu svih nemačkih modela automobila, uključujući i ključne Audi modele). Tzv. Modularna uzdužna platforma (MLP) ima poseban raspored motora, u kome se prednja osovina pomerila napred, a elektrana i menjač se vratio nazad, što je pozitivno uticalo na raspodjelu centra mase i proširilo prostor između točkova prednje i prednje. Dakle, međuosovinsko rastojanje je bilo 2810 mm. Kao rezultat - višak slobodnog prostora duž dužine kabine. Tri putnika u zadnjem redu neće se žaliti na stezanje ili nedostatak prostora za noge. Dodatni komfor u kabini crossovera stvaraće sposobnost podešavanja nagiba sedišta i ne uključuje standardnu ​​funkcionalnost njihovog uzdužnog kretanja od 10 cm u jednom ili drugom pravcu.

Kapacitet prtljažnika je 540 litara. Nakon što je žrtvovao sedišta za putnike, moguće je već transportovati već 1000 litara tereta.

Model Audi Q5 2008-2012 modeli su se ispostavili kompaktnije od prethodnog modela u seriji. Specifične slike se mogu naći u karakteristikama krosovera: dužina - 4629 mm, širina - 1880 mm i visina 1653 mm. Manje dimenzije - manje težine, au ovom slučaju ova formula ne leži. Q5 je postao lakši Q7 gotovo pola tona, čime se poboljšavaju aerodinamičke kvalitete i poboljšano rukovanje. Nije ni čudo što je automobil propisao rekord za najbolji indikator aerodinamičnog prevlaka, prikazan u svojoj klasi. Ako je klasa vozila određena samo ovim pokazateljem, onda bi Q5 trebalo pripisati automobilima.

Preporučeni članak: Mercedes S63 222 u telu nakon 2 godine rada

Audi Q5 2008

Audi Q5 foto - prednji pogled

Na putovanju, udobnost za vozača i putnika pruža udobna sedišta sa tapaciranim materijalima, sa dobrom podrškom i podesivim položajem. Unutrašnjost je uređena u stilu džentlmenskog šiksa, koja je mešala najkorisnije materijale, uključujući skupo drvo, delikatne kožne elemente i sjajne metalne umetke od hroma i aluminijuma. Jednom rečju - premium klasa.

Da ne bi kupcima ponudili verziju koja je uklonjena bez važnih komponenti kao što su audio sistem sa zvučnicima, kontrola klime, sistem otvaranja pomoću tastera za čip ili istu elektromehaničku parkirnu kočnicu, proizvođač je odlučio da sve ove funkcije uključi u automobil. Ugrađeni računar se kontroliše sa pogodne tastature sa velikim dugmetima, a za vizuelnu kontrolu na centralnom panelu se montira čitav displej. To ne govori Audi Q5 цена previsoka cena - u proseku, mašina košta 2 miliona rubalja.

Audi Q5 2008 Salon

Audi Q5 foto - salon prve generacije

Sa postepenom modernizacijom svog Audi Q5, oni koji su kupili osnovnu verziju moći će puno puštati, a koristi opreme za to pruža proizvođač u obilju. Na primer, možete nadograditi sistem kontrole klimatizacije u troozovnu verziju, instalirati sistem za nadzor pritiska vazduha u kotače, dobiti novi električni stakleni panoramski krov ili instalirati električni pogon na poklopac prtljažnika. Takođe možete poboljšati bočne prozore sa sunčanim nijansama ili opremiti automobil okretnim svjetlima sa adaptivnim svjetlom.

Na konstruktivnom delu osnovne verzije Q5 krosovera prethodnih godina, ponuđen je pogon na obe ose i asimetrični središnji diferencijal Torsen. Podrazumevano je raspodela sile između osa ugrađena u odnosu 40:60. Sistem odmah odgovara na klizanje točkova, zbog čega se dešava preraspodela napora - do 85% snage može ići na zadnju osovinu suspenzije, a front, zauzvrat, može doseći 65 posto. To znači da krosover, koji nije dizajniran za kretanje na snežnim i erodiranim delovima rute, uprkos svemu, ima pristojnu marginu.

Udaljenost od Q5 je prosečna za crossover - 200 mm, tako da se, boreći se elementima, automobilom moći prevladati vodene prepreke sa maksimalnom dubinom od 50 cm i ući u brdo prilično strmim uglom od 30 stepeni.

Interijer Audi Q5 2008

Audi Q5 foto - unutrašnja dekoracija

Pre-stvorena verzija Audi Q5, proizveden je od 2008. godine sa jednim od tri elektrane. I dizel motori i benzinski motor operisani su turbopunjavanjem i direktnim ubrizgavanjem goriva. Nudimo da se upoznamo sa karakteristikama ovih jedinica i mogućnostima koje realizuju:

  • Šestocilindrični dizelski motor TDI sa obliku slova V sa zapreminom od 3 litra. i snage 240 KS omogućuje početno ubrzanje do 100 km / h za samo 6,5 sekundi.
  • Četvorocilindrični dizel motor TDI sa zapreminom od 2 litra i 170 ks ubrzati automobil od nule do sto za 9,5 sekundi.
  • Benzinski motor TSFI od 2 litra ima kapacitet od 211 KS, dovoljan da prevaziđe ograničenje brzine od 100 km / h za 7,2 sekunde.
Preporučeni članak: Novi Volkswagen Teramont crossover se testira u SAD-u

Transmisije su distribuirane na sledeći način: za benzinski motor i najmoćniji 3-litarski dizel motor pripremljen je 7-stepeni menjač sa dvostrukom spojnicom, ali je drugi dobio 6-stepeni manuelni menjač. Odgovarajuće je napomenuti da promena stepena prenosa ne utiče na glatkoću automobila, to jest, skoro neprimetno, bez kretanja i tresanja.

Audi Q5

Audi Q5 фото - силовая установка

Тип задней и передней подвески Audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.

Ne bi trebalo biti žalbi na nivo bezbednosti Audi Q5. Kao što znate, više od 5 zvezdica u Euro NCAP testu nije moguće dobiti. Najviši rezultat postignut je pomoću sigurnosnih pojaseva sa tri tačke, koji su opremljeni sa svih pet sedišta, sedam izvrsnih kvalitetnih jastuka, Isofix pričvršćivača za djecu i značajnim spiskom aktivnih sistema.

Prije svega, u kabini Q5, sigurnost je obezbeđena sa sedištima sa optimizovanim dizajnom, i pored toga, nije bilo ništa što je obezbedio sistem za zadržavanje naslona glave. Baza crossover tela ima strukturu koja apsorbuje udarce. Rezervoar za gorivo je prebačen u zaštićeno područje, a odmah nakon snimanja signala sudara, pumpa za gorivo se automatski isključuje.

Audi Q5 2008-2012 foto

Audi Q5 foto - u pokretu

Prilikom kupovine automobila, možete "staviti" čitav skup pomoćnih sistema. Stabilnost će zadovoljiti dodatne režime koji će biti naročito korisni na putevima - to je režim Off Road, pomoćnik za stabilnost na strani i pomoćnik kada se spusti od strmih prepreka. Ako navedete druge sisteme, to će biti ABS, ASR, EDS i pomoć pri kočenju.

Navikao se na pravila bezbednosti na putevima je sistem za pomoć Lane Assistu, koji prati oznake puta i zaustavlja svaki pokušaj promene trake vibracionim signalom bez uključivanja signala za turn.

Preporučeni članak: Legendarna klasa Mercedes Benz G kreće vrlo brzo.

Audi Side Assist je još jedan korisni sistem u kontekstu aktivnog kretanja, koji indikatorima treperi upozoravaju na pokretni objekat koji ulazi u "mrtvu" zonu.

Компактный кроссовер Audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.

Новый 2014 Audi Q5 фото

Audi Q5 Fotografije - ažurirana verzija

Nakon restylinga. Godina 2012-2014

Kada je Internet počeo da se pojavljuje фото Audi Q5, drugačije od onoga što smo videli do kraja 2012. godine, postalo je jasno da će doći do neposrednog restylinga. I zaista, na bližnjem sajmu automobila u Parizu debitovala je ažurirana verzija crossovera srednje veličine.

Četiri godine bez promjena su predočili ozbiljne promjene u izgledu i unutrašnjosti automobila. Zapravo, iz onoga što je vidljivo spolja, oba branika su ispravljena, glavna optika i pozadinski signali su promenjeni, a rešetka je malo nadograđena. Sve reforme imale su za cilj da automobilu daju sportski stil. Restilirana paleta boja Q5 je dopunjena sa četiri nove nijanse.

2014 Audi Q5

Audi Q5 фото - 2014 год

Promene u enterijeru su gotovo neprimetne. Dizajneri su osvežili završne materijale, stavili savremeni volan. Začini salona dali su hromirane ivice mnogih delova.

Performanse vožnje su poboljšane delimičnim preoblikovanjem tehničke opreme ažuriranog modela. Ovo su uglavnom nove opruge i amortizeri u suspenziji, kao i servo upravljač umesto elektromehaničkog sistema.

Što se tiče motora Q5, njihova nova generacija postala je ekonomičnija u smislu potrošnje, kao i odgovarajućih trenutnih standarda zaštite životne sredine. U mnogim aspektima, inovativni start-stop sistem, koji smanjuje prosečnu potrošnju benzina za 15%, utječe na potrošnju benzinskih jedinica. Na primer, benzinski motor snage 177 KS i SCPO automatski menjač zahtijeva oko 6 litara goriva na 100 km staze.

Možete pričati o Audi Q5 do beskonačnosti. Da ne ostavimo bilo kakve potcenjivosti, predlažemo da saznate više činjenica iz video pregleda automobila:

LEAVE ANSWER