>

Mnogi veruju da bi najbolji moderni automobili trebali potrošiti minimalno gorivo i pokazati dobru dinamiku. Izbor u korist štednje je očigledan, s obzirom na cenu goriva. U Evropi oni vrede uštede više nego u Rusiji, ali ovo je pitanje vremena. Već, kupci ne gledaju na karakteristike snage i brzine, već više na efikasnost mašine.

Читать далее о лучших автомобилях с небольшим расходом топлива-->

Predstavnici rejtinga

Sakupljali smo deset najboljih automobila za potrošnju goriva. Većina njih se prodaje u Rusiji. Naši top 10 će pomoći da pojednostavimo izbor automobila koji ne moraju svakodnevno da popunjavaju.

Izbor prema ekonomičnom automobilu je potpuno opravdan. Plus, efikasni automobili nisu uvek spori i mali.

Uz pomoć predloženih vrhunskih ekonomičnih automobila to vidite.

Ocena uključuje predstavnike takvih automobila:

• Peugeot;
• Vauxhall (Opel);
• Volkswagen;
• KIA;
• Skoda;
• Renault;
• Ford;
• Sedište.

Među njima je izabrao deset automobila, koji su činili rejting najskupljih automobila.

Peugeot 208

Pionir u prvih 10 najuspešnijih automobila postao je Francuz. Sasvim popularan automobil u Rusiji, opremljen sa 1.6-litarskim dizelskim motorom. Zove se BlueHDI.

Tokom testova, automobil je premašio nešto više od 2.150 km, koštajući 43 litara dizel goriva. Kao rezultat, prosečna potrošnja iznosila je 2,0 litra na 100 kilometara.

Ovo je vrsta zapisa pod nadzorom stručnjaka iz test centara. To jest, ovo nije marketing potez kompanije Peugeot, već stvarni brojevi. Za transparentnost testa učestvovalo je nekoliko vozača, koji su se menjali svakih nekoliko sati. Za 38 sati spalili su 43 litara goriva.

Takav zvanični zapis dozvoljavao je automobilu prepoznati kao najekonomičnije među automobilima bez hibridnih elektrana u Evropi.

Peugeot 308

Ako vam se ne sviđaju kompaktni automobili, možete sebi da nabavite barem ekonomičan Peugeot sa indeksom od 308.

Različiti motori mogu da stoje ispod haube, ali najefikasniji je 1.6 BlueHDI.

U mešovitom načinu motora, ovaj veliki porodični hečbek troši oko 3,5 litra na 100 kilometara. Ovo je omogućilo da automobil postane najekonomičniji u svojoj klasi.

Sa tako malim apetitom, automobil može ubrzati do 196 kilometara na sat i od mesta do stotine da bi dobio za 9,7 sekundi.

rasa

Ovo je ideja Vouxhalla, koja predstavlja klasu kompaktnih hatchbacksa. rasa (rasa) zauzima vodeću poziciju u pogledu profitabilnosti u svom segmentu.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Na 100 kilometara automobilu je potrebno 2,6 litara goriva. Istovremeno, nivo emisija CO₂ čini samo 85 g koji govori o finom ekološkom automobilu.

Kupujući Korsu, uštedeli ste u svemu. Zaista, pored ekonomičnog motora za 1,3 litre CDTI EcoFlex sa protokom od 2,6 litara, sama kola koštaju oko 13-14 hiljada dolara.

Fabia

Predstavnik kompanije Skoda sa neverovatnim motorom. Zove se Greenline II. Ovo je 1.2 litarski TDI turbodizel. U gradu Fabiji vam treba 4 litra, a prosjek je 3,4 litara.

G. Plattner, poznati vozač trkačkih automobila, pokazao je istinskim sposobnostima Fabije sa ovim motorom. Prevezao je 2000 kilometara, proveo je jedan pun rezervoar od 45 litara. Brzina je bila prosečno 82 km / h. Izračunavanje je pokazalo prosečnu potrošnju od 2,2 litra na 100 kilometara.

Rio

Neverovatno ekonomična mašina od korejskog proizvođača KIA. Od 2011. godine kompanija proizvodi referentna vozila u pogledu troškova goriva.

Ali izgled Kia Rio sa 1,1-litarskim 3-cilindričnim dizel motorom na kraju 2016. godine prouzrokovao je mešanje. Za prevazilaženje 100 kilometara, Korejku je potrebno 2,6 litara goriva.

Iako je automobil u početnoj konfiguraciji prilično loš, pouzdanost, kvalitet gradnje i potrošnja goriva na najvišem nivou. To je sve zahvaljujući CRDi motorom. Ubrzava do 160 km / h, a stotinu mesta dobija se za 15 sekundi. Odličan kompaktan izbor za grad.

clio

Još jedan Francuz, ali sada iz Renaulta (Renault). Svi članovi porodice clio su veoma ekonomični. U liniji motora postoji dobar turbo motor na benzinu, koji troši 3,7 litra na 100 kilometara.

Ali dizelski motor postao je pravi ponos inženjera. Sa zapreminom od 1,5 litara, on troši 2,6 litara goriva, ubrzava do 180 km / sat i za 12 sekundi traje 100 km / sat iz mirovanja.

S obzirom na troškove punjenja goriva i održavanja, clio postaje jedan od najjeftinijih automobila u Rusiji.

Octavia

Češka kompanija nikada ne prestane da zadovoljava kupce sa lepim, praktičnim i sada ekonomičnim modelima.

Da, Octavia sa svojim 1,6-litarskim 110-litarskim Greenline motorom nije najekonomičniji na svetu. Ali ako uzmete u obzir veliku veličinu i kapacitet, brzina protoka od 2.6 litara od maksimalne brzine od 197 km / h izgleda veoma impresivno.

Octavia će biti odličan izbor za one koji cene ekonomiju, praktičnost i prostranost automobila istovremeno. Ne morate da žrtvujete komfor za malu apetit mašinu.

Golf

Nema ocene bez Volkswagen-a. Ovde i na vrhu ekonomskih automobila našao je predstavnika. Ovo je Golf sa BlueMotion 1,4 TSI motorom. Potrošnja je 2,5-2,7 litara, ubrzava do 204 km / h i na mnogo načina prevazilazi svoje konkurente u klasi.

Dizel motor dozvoljava pun rezervoar za prevazilaženje 1600 kilometara. Emisija CO₂ dok 85 g, što takođe zaslužuje poštovanje.

Pored malih apetita, Golf se vrednuje praktično i prostranim prtljažnikom, što dodatno doprinosi Nemačkoj.

Party

Компания Ford предлагает поклонникам экономавто модель Party с двигателем Econetic объёмом 1,6 литра TDCI.

Automobil košta od 15 hiljada dolara. Za taj novac dobijate hečbek sa 3 ili 5 vrata, 178 km / h maksimalne brzine i 2,75 litara dizel goriva na 100 kilometara putovanja.

Svi indikatori na Fiesti na najvišem nivou. Plus, automobil je dobio najviše ocene na testovima Euro NCAP. Dakle, automobil zaslužuje najveću pažnju.

Seat Leon

Jedan od vrsta analoga VW Golf-a, koji je gore pomenut. Na kraju krajeva, vlasnik Seat VW.

Leon sa 1,6-litarskim TDI Ecomotive motorom pruža odličnu potrošnju goriva. Motor je sličan Golfu, jer niko neće biti iznenađen potrošnjom od 2,75 litara i emisijom CO₂ na nivou 87

U ovom slučaju Leon izgleda više sportski i atraktivniji od nemačkog ekvivalenta. To je omogućilo automobilu da stekne široku popularnost. Spajanje sa Volkswagen-om je očigledno koristilo Seat, pošto su ovi automobili sada uključeni u različite vrhove, uključujući našu efikasnost u pogledu potrošnje goriva.

Izbor najboljeg na ekonomičnim indikatorima automobila zavisi od vas. Kao što vidite, nije potrebno imati hibridnu elektranu kako bi potrošili manje od 4 ili čak 3 litre goriva na 100 kilometara puta.

Gornje glave su uglavnom dizel motori. Ali među benzinskim motorima imaju najbolju ekonomičnost.

A koji je vaš prioritet? Upišite u komentare na koje kriterijume se oslanjate kada kupujete automobil i koliko je važan faktor potrošnje goriva za vas. Biće zanimljivo znati vaše mišljenje.