>
Uvod
Vreme je tako kratko, da za neke možda i dalje izgleda da je epoha 90-ih godina gotovo nedavno. Srednje generacije jasno se sećaju Tetrisa i Tamagotija koji su tada bili najpopularniji i zamenjeni su senzornim uređajima koji su sposobni da obavljaju mnogo više funkcija. Pored velikih državnih udara, a naročito kolapsa SSSR-a i puštanja 1991. i 1993. godine, legendarne devedesete su u istoriji srušile u vremenu velikih promjena, neki su imali vrlo teško vrijeme, dok su drugi, naprotiv, mogli znatno poboljšati svoju finansijsku situaciju. Od tada je prošlo 26 godina, tako da sada možemo bezbedno da razgovaramo o onim automobilima koji su bili najzastupljeniji i popularniji.
Jedina stvar koja ujedinjuje automobile iz prošlog veka je njihova totalna beskrajnost, skoro sva vozila devedesetih ne daju lepotu i individualnost. Na svetskom tržištu bilo je moguće kupiti automobile koje je proizveo relativno mala grupa automobilskih brendova-titana. Mala auto kompanija, kako se činila ranije, bila su nerealna da pronađu bar jednu rupu koja bi ih mogla preskočiti na svetskoj sceni. Glavni razlog za to su bili nezainteresovane slike automobila proizvedenih u to doba.
Читать далее о лучших автомобилях 90-х годов-->В нижеприведённой статье рассмотрим лучшие автомобили 90-х годов, постараемся найти в каждой модели потенциал, который сделал её классикой. Не будем искать изюминку только в Ferrari F50 и Porsche 911, так как эти транспортные средства стали классикой века сразу же, как сошли с конвейера.
1994 Ford Scorpio II
Čudno, izgleda da mnogi motoristi, druga generacija Forda, predstavljena modelom Scorpio II, smatraju mnoge profesionalne klasike. Zahvaljujući privremenom padu prodaje, automobil je dobio noviji izgled, što je razlog zašto se izuzetno retko susreće na putu na putu u našem vremenu.
1996 Porsche Boxster
Lista najboljih automobila ne isključuje legendarni auto Porsche Boxster, objavljen sredinom devedesetih. Stvaranje ovog vozila bilo je zbog potrebe da se na svetskom tržištu predstavi konkurentna alternativa modelima Porsche 924 i 944.
1996. Mercedes SLK
Bez obzira na to kako su inženjeri razvoja i dizajneri Mercedes-Benz pokušali da naprave prelepe, prezentovane automobile iz devedesetih, dugo su propali. O ovome direktno govori samo jedan atraktivni automobil, koji je već duže vrijeme ušao u istoriju, to je Mercedes SLK. Automobil je kabriolet opremljen specifičnim za to vreme električni preklopni krov od čvrstog metala. Još jedna velika prednost je nedostatak vrata.
Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% 
adom.ru
Fiat Multipla 1999
Uprkos činjenici da je Fiat Multipla tipičan predstavnik automobila devedesetih, sa svojim izgledom ovaj tehnički objekat liči na nešto strano, stvoreno van našeg sveta. Međutim, stručnjaci su to prepoznali kao klasičnu retkost, što se najverovatnije desilo usled stvaranja veoma malog broja takvih vozila.
1995. Renault Sport Spider
Renault Sport Spider se smatra jednim od najrelecajnijih automobila, činjenica je da je takav automobil retkost u devedesetim, a da ne pominjemo naše vreme. Bogati kolektori traže ovaj model širom svijeta, u vrijeme stvaranja, samo 1.800 komada je napustilo liniju za montažu. Poseban puter ima dužinu od 3,8 metara, au isto vrijeme najbolji u svojoj klasi.
1991 Alpine 610
U skorije vreme, brend Alpine ponovo je zvučao javno, uprkos činjenici da su mnogi predvideo ukupnu smrt zastarele kompanije u devedesetim. Alpine 610 je bio najnoviji model koji je ova organizacija stvorila pre zatvaranja. Na svetskom tržištu je predstavljeno samo 818 takvih automobila, proizvedenih 1991-1995.
Mitsubishi 3000 GT 1990. godine
Tokom devedesetih, ovi automobili su raštrkani neiskusnim automobilskim entuzijastima kao što su hotcakes iz brojača, tačnije sa transportera. Bilo je teško naći nekoga ko ne bi želio imati sportski automobil kapaciteta 286 litara. c.
Honda NSX 1990
Najbolji automobili iz devedesetih predstavlja drugi predstavnik kompanije Honda, NSX model, objavljen 1990. godine, imao je najlakši aluminijumski tijelo, koji su dizajneri preuzeli tehnologiju trkačkog automobila Formule 1. Marco Werner, zvanični predstavnik koncerna, nakon objavljivanja ovog automobila rekao je da će Ferrari "ugrizati laktove kada vidi NSX".
1991 Audi Cabriolet
Audi Cabriolet je prvi konvertibilan u novoj istoriji kompanije. Ogromna popularnost ovog modela devedesetih donela je promišljen marketinški potez - pocinkovano telo, on je onu koji je dozvolio da preuzme lavovski deo tržišta. Kupci su preferirali pocinkovanu bazu jer je bila manje korodirana.
Audi 100 1990
Najbolji automobili iz devedesetih predstavljaju nekoliko modela koncerna Audi, koji je stekao mnoge potencijalne potrošače. Mašina je opremljena petocilindričnom agregatom sa odličnim zvukom. Vozilo nije napustilo trakciju više od deset godina, postajući u to vrijeme jedan od najpopularnijih i najiskrenijih automobila.
BMW M3 (E36) 1992
Značajna karakteristika tehničkih jedinica, koju je proizveo BMW organizacija u 192, bila je upotreba moćne šestocilindrične jedinice snage koja ima zapreminu od 3 litra. Sa puštanjem modela M3 (E36) zabrinutost je počela da se smatra kultom.
BMW 8 serija 1989
Nije tajna da su luksuzni automobili devedesetih stvoreni svrsishodno za one koji su mogli da ih priušte. Mašine BMW serije 8, stvorene 1989, čak i danas zahtevaju puno novca. Veliki broj profesionalaca smatra da je eksterijer serije BMW serije 8 neprimerno uspešan, što je većinu godina utvrdilo popularnost automobila.
Opel Calibra 1989
Šta bi moglo biti atraktivno u ovoj mašini, proizvedeno u dalekoj 1989? Možete sramotno odgovoriti na to mnogo. Vozilo je ukrašeno uskim farovima, gotovo savršeno glatkim krovom, što je dalo programerima mali koeficijent koeficijenta i produktivne pogonske jedinice. Mnoge odlične tehničke karakteristike omogućile su prepoznavanje ovog automobila, kako bi ga izolovale od ukupne sive mase pokretnog gvožđa. V6 motor koji je dobro funkcionirao je ubrzao do 250 km / h.
1992 Volkswagen Vento VR6
Ocena koja je prikupila najbolje automobile devedesetih godina ne bi bila potpuna ako Volkswagen Vento VR6, stvoren 1992. godine, nije bljesnuo u njemu. Senzacija koja se pojavila na globalnom tržištu direktno zavisi od nove generacije agregata, programeri su uspeli da lociraju masivni V6 motor čak iu malom dijelu motora.
Fiat Barchetta 1995
Neke od zabrinutosti koje postoje danas izgubile su sposobnost da proizvode lijepo konkurentna vozila. Konkretno, Fiat je stvorio mnogo više predstavljem automobila od savremenog Fiat 500-a u devedesetim godinama. Barchetta roadster je oduševio ne samo amatere, već su i profesionalci 1995. godine smatrani vrijednom alternativom čak i takvim popularnim modelima kao što su Mazda MX-5 i Mercedes-Benz SLK.
Fiat Coupe 1994 god
Mašine iz 90-ih godina koncerna "Fiat" dugo su uživale u popularnosti, puštene su skoro istovremeno sa modelom Barchetta automobila sa neslućnim imenom Coupe mogao osvojiti svoj tržišni komad. Posebna karakteristika Coupea bila je petocilindrična snaga, koja je imala povrat od 220 litara. c.
1994. Alfa-Romeo GTV
Alfa-Romeo GTV automobili se nisu razlikovali od svog drugog Spyder-a, jedina stvar koja je model učinila privlačnijim bila je metalni krov.
Audi TT 1998
Na listi najboljih automobila 90-ih nije moglo biti TT model legendarnog koncerna Audi. Čak i uprkos činjenici da danas niko ne želi da ima takvo vozilo, pre samo 17 godina vozači smatraju kultom.
1991. Mercedes W 140
Prikazan automobil koncerna Mercedes-a koji pripada S klasi vredan je pažnje. Najveći broj potencijalnih kupaca W 140 su Rusi, koji su u to vrijeme pokušavali da na sebi tamne jakne i smatraju da su veoma bogati prosječnim standardima.
1998 Rover 75
Ocena, koja uključuje samo najbolje automobile iz 90-ih godina, uključila je model iz 1998. godine. Ovo vozilo je pravo izvođenje najboljih klasičnih karakteristika proizvođača. Među ostalim prednostima, posebno su istaknuti hromirani elementi uključeni u obrezivanje dela tela. Nije ni manje značajno prirodno drvo u dekoraciji odeljka za salon. Važno je napomenuti da mnogi kolekcionari žele da dobiju ovaj automobil, jer je to poslednji tehnički alat koji nezavisno izdaje proizvođač.
1992. Mazda RX-7
Mašine 90-ih iz koncerna Mazda predstavljaju direktno izvođenje Wankel tehnologije koja je izmislila pogonsku jedinicu rotacionih turbina. Tehnički moćni uređaj imao je povrat od 280 litara. c. Istina, njegovi nedostaci su smanjili potrošačku potražnju. Automobil, koji je potrošio gorivo u prevelikim količinama, u trenutku ulaska na tržište imao je uredan iznos od 60.000 dolara. Međutim, to nije ometalo stvarne ljubitelje samo najboljih, i oni su rado platili sjajne sume za bez presedana moć i dinamiku RX-7.
1997 Volvo C70
Pored poznatih modela 940, 960 i 850, vatreni fanovi ovog brenda kupili su 1997. verziju modela C70. Pre samo 20 godina, ovaj automobil se može kupiti ne samo u kupe, već iu kabrioletu.
1991. Porsche 968
Jedan od najvrednijih kola mnogih kolektora je Porsche 968. Uprkos činjenici da su nakon puštanja automobila, profesionalni kritičari govorili o svojoj neposrednoj "smrti" i neprivlačnosti, navodeći više argumenata o kvalitetu, dizajnu i ogromnoj vrijednosti, tokom svog postojanja model 968 okupio je svoj krug bogatih potrošača. Većina stručnjaka je zabrinulo nepraktičan Tiptronic automatski menjač.
1991 Hummer H1
Hummer H1, koji je kreiran na bazi vojne opreme, bio je u stanju da značajno poboljša finansijsku poziciju koncerna. Automobili ove kompanije odlikuju vojska agresija. Mnogi bogati ljudi dali su velike sume novca kako bi imala stvarno ogromna mašina koja bi mogla srušiti pažnju svih korisnika puta.
McLaren F1 1993
На смену дорогостоящим гоночным болидам в 1993 году пришли красивые спортивные автомобили, целевой аудиторией которых стали богачи со всего мира. Машина привлекала внимание ультрасовременным дизайном. Транспортное средство доказало свою эффективность в 24-часовых гонках Ле-Мана, побив предыдущий мировой рекорд, касающийся максимального скоростного режима, достигнутого суперкарами. McLaren F1 1993 сумел разогнаться до 386 км/ч.
1993. Toyota Supra A80
Najbolji automobili iz 90-ih uključuju na svojoj listi Toyota Supra A80. Ova mašina karakteriše neprevaziđena lakoća i elegancija, brzina i strogost, dok izgleda neverovatno moderan. U ovom tehničkom objektu ima toliko fanova da je teško izračunati čak i milione.
1992 Dodge Viper GTS
Dodge Viper GTS se čak može videti na takmičenjima, zbog čega se često naziva "moćnim američkim automobilom dizajniranim za sportske trke". Glavna karakteristika ovog automobila je šestostepeni manuelni menjač.
Ferrari F50 1995
Uprkos činjenici da je Ferarri F50 pušten pre više od 20 godina, 1995. godine, mogao se uporediti sa Formula 1 trkačom, iskusio je isti osećaj brzine. Ne biste trebali očekivati od ovog automobila puno prezentirajućih dekorativnih elemenata, unutrašnju opremu može se nazvati malo skupljim.
Zaključak
Savremeni automobili, naravno, mogu u velikoj meri nadmašiti vozila stvorena u devedesetim. Međutim, teško je zamisliti ko će od njih za 20-30 godina moći da se spusti u istoriju i smatraće se vrednom zamenom za tehničke objekte prošlog veka.
