>
Troškovi automobila prilikom kupovine - nije jedini finansijski faktor koji razmatraju budući vlasnici. Prilikom pravljenja automobila zahtevaju troškove osiguranja, a zatim za održavanje, gorivo, rezervne delove. Često je održavanje koje "udara" u džep motorista, postaje pokazatelj profitabilnosti / troškova u finansijskim uslovima prevoza i utiče na njegovu kupovinu.
Pri kupovini automobila treba uzeti u obzir troškove njegovog održavanja
Rezultati pokazuju da se u Rusiji automobil još nije preselio iz kategorije luksuza na vozila, pošto su troškovi održavanja prilično skupi. Na primer, servisni rad za klasu B vozila nakon vožnje od 150.000 km će Vas koštati više od 78.000 rubalja.
Читать далее о самых дорогих в обслуживании автомобилях-->Проанализировав результаты исследований, можно выявить самые дорогие в эксплуатации автомобили, составив рейтинг по затратам на их обслуживание.
Top 10 skupih servisnih automobila
Marketinške agencije redovno sprovode istraživanja o troškovima održavanja automobila. Koristi se telefonski upit od službi za pružanje usluga, prikupljaju se podaci, koliko troškovi održavanja vlasnika automobila. Rutinsko održavanje uključuje obavezne radove na prolazu određene kilometraže automobilom: zamjenu svjećica, filtera, ulja; ispiranje; dijagnostiku. Najskuplje je održavanje automobila klase D.
Toyota Avensis - najskuplji automobil koji se održava u Rusiji
U Rusiji, top 10 izgleda.
- Toyota Avensis. Usluga će vas koštati 151.000 ruble godišnje.
- Hyundai Sonata. Troškovi održavanja su oko 130.000 godišnje.
- Volkswagen Passat. Vlasnici će morati izdvojiti 124 hiljade.
- Hyundai Accent. Najskuplji C-klasa automobil u vrhu je 120,5 hiljada.
- Hyundai Getz. Klasa B, troškovi održavanja - 117 hiljada.
- Honda Civic. Vlasnik mora imati 115 hiljada za servisiranje.
- Renault Laguna. Koštati će 114,5 hiljada godišnje.
- Mitsubishi Lancer, malo jeftiniji servis nego Renault Laguna - 114 hiljada.
- Toyota Corolla. Najpopularniji, ali bez obzira na to skupo za održavanje, model je 110.500 rubalja godišnje.
- Toyota Yaris, Mazda 6. Uzimajući poslednju liniju prvih 10, potrebno je 102.500 godišnje.
Interesantno je da se u različitim zemljama troškovi operativnih vozila razlikuju. To zavisi od mesta proizvodnje delova, na primer, u SAD rezervni delovi za Ford su mnogo jeftiniji nego u Rusiji. Japanski automobili u Americi su navedeni u jeftinim servisima, dok u Rusiji vode među najskupljim kategorijama. To je zbog nižih cijena automobila i osiguranja u inostranstvu. Magazin Forbes nazvao je najskuplje automobile, uzimajući u obzir troškove koje njihovi vlasnici plaćaju 5 godina.
Mercedes Benz G 55 - najskuplji automobil u funkciji prema Forbesu
- Mercedes-Benz G U kombinaciji održavanja i benzina, najskuplji je model Mercedes Benz G 55, koji je vlasnicima iznosio 26.500 dolara tokom 5 godina.
- BMW 6M. Dvije hiljade jeftinijih troškova BMW-a nego lidera ovog rejtinga.
- Audi RS4. Zatvarajući prva tri, Audi će od vlasnika zahtijevati da investira 24.500 dolara tokom 5 godina, iako je cijena prilikom kupovine relativno niska (oko 67.000 dolara).
Nakon tri glavna lista, magazin naziva najskuplje u radu Infiniti QX56, Cadillac XLR-V, Land Rover Range Rover Supercharged, koji zahtijevaju troškove održavanja od $ 22,000, Lexus LX470, Volvo XC90 Sport, Jaguar XJR - operativni troškovi za petogodišnji period će biti više od 20,000 $.
Najskuplja auto popravka i rezervni delovi
Popravka mnogih automobila u Rusiji je skupa, troškovi rezervnih delova zavise od njihove dostupnosti, brenda i drugih faktora.
Istraživanje Vector Market Research, ruske agencije, istražilo je trošak rezervnih delova za popravku popularnih brendova. Marketeri su pregledali cenovnike, sproveli intervju. Prilikom utvrđivanja faktora koji utiču na troškove rezervnih delova i popravke, prilično je teško. Detalji su podeljeni u grupe u pogledu funkcionalnosti: električna oprema, dizajn suspenzije, mali potrošni materijal i drugi.
Zaključci eksperata su prilično zanimljivi. Olovo na trošak stranih automobila Mitsubishi, Honda. Najnoviji brend je 35% skuplji od popularnog Peugeot-a.
Automobili Mitsubishi i Honda - najskuplji u pogledu popravki
Na trećem mestu po cenu rezervnih delova, ponovo je japanski brend - Mazda. Prati ga nemački Volkswagen, a zatim Japanski Suzuki, Toyota.
Podizanju automobila često je potrebna popravka, zamena delova, pogotovo u ruskim terenskim uslovima. Najskuplji su bili elementi vešanja u Suzuki, Mitsubishi.
Razumne cene originalnih rezervnih delova od automobila 
Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% 
adom.ru Renault, Skoda, Ford su evropski brendovi, iako iz nekog razloga vozači vjeruju da su skuplji od japanskih automobila zbog njihove apresijacije u evrima. Zapravo, slika je drugačija, jer japanski originalni rezervni dijelovi moraju platiti više.
Dijelovi za japanske automobile su skuplji
BMW brend je takođe skup sa rezervnim delovima, popravkama, ali sam auto je retko prilično čvrst i vlasnici ne moraju često posjećivati servisne centre. I obratno, rezervni delovi za Kia Sportage, Fiat Bravo, Daewoo Matiz su jeftini, ali sami automobili su skloni padu, prema statističkim podacima, često su vlasnici prinuđeni da kontaktiraju centre za popravku.
Ako odlučite da izaberete model koji je jeftin u pogledu rezervnih delova i popravki, onda bolje napustite skupe japanske automobile po ovom pitanju i kupite automobil od evropskih brendova, posebno francuskih proizvođača.
Rezultati ocene pokazali su da su jeftini automobili najskuplji: kao da nadoknađuju niske cene prilikom kupovine, zaradili će vam servisni centri. Izbor automobila, pogledajte cjenovnik cijena dijelova, izračunajte cijenu benzina i usluge. Inače, kupovina naizgled jeftinog automobila će se suočiti sa visokim troškovima njenog rada.
