>

Mnogi vlasnici automobila više ne mogu da zamisle kako možete da vozite bez navigatora, iako su pre 10 ili 15 godina ovi mali pomagači bili skupo čudo sa ne impresivnom funkcionalnošću.

Korišćenje navigatora od strane vozača teških kamiona olakšava vožnju do nepoznatih mesta

Za vozače teških vozila, čiji kretanje u većini slučajeva obuhvata putovanje kroz nepoznatu teritoriju, korištenje navigatora je još opravdano s obzirom na to da postoje redosled magnitude više saobraćajnih ograničenja za saobraćaj, au pogledu tonaže i dimenzija.

Najbolji sistemi navigacije za teretna vozila omogućavaju da upravo uzimaju u obzir ove parametre, iako je ovde neophodno govoriti ne toliko o samom hardveru, već o simbiozi hardvera i softverskih dijelova.

Šta bi trebalo da bude u stanju da standardni automobilski navigator:

• otvara optimalnu putanju kretanja, uzimajući u obzir stanje autoputa;
• biti u mogućnosti da pretražuje objekat na mapi svojim imenom i / ili imenom;
• naznačiti tačnu lokaciju vozila;
• upozorenje o saobraćajnim gužvama i zagušenju;
• prijaviti potencijalne opasnosti;
• imaju funkciju kontrole glasa koja vam omogućava da upravljate uređajem bez odvajanja sa puta;
• pomagati u teškim dijelovima puta, zapljusnuti razmenjivači.

Ako je jedan navigacioni sistem dovoljan za putovanje po gradu, onda je za pomeranje na velikim daljinama bolje odabrati uređaje koji omogućavaju preuzimanje nekoliko programa.

Kriterijumi za izbor GPS-a za kamione

Savremeno tržište GPS navigatora je toliko veliko što za neiskusne vozače izbor odgovarajućeg uređaja postaje pravi problem. Šta treba uzeti u obzir pre kupovine ovog kompaktnog i neophodnog uređaja za dugo putovanje?

Razmotrite glavne kriterijume na koje treba posvetiti posebnu pažnju prilikom odabira najboljeg navigatora za kamione:

1. Veličina monitora. Princip "što bolje" nije sasvim prikladno. Veličina je, naravno, važna, ali kamioničaru treba kompromis: ekran mora biti dovoljno velik da razlikuje male detalje na mapi, ali uređaj ne bi trebalo ozbiljno ograničiti pogled. Najbolja opcija je uređaj sa dijagonalnom veličinom od 5 do 8 inča. Ovde, naravno, treba voditi i geometrija kabine vozila, pošto se u mnogim modelima navigator može montirati oko središnje konzole, a zatim se veličina ekrana može izabrati proizvoljno velika.
2. Rezolucija ekrana je još jedan važan parametar: što je veće, to će biti jasnija slika i font će biti jasniji, a vozač će moći da vidi više sitnih detalja. Praksa pokazuje da je 480 x 272 piksela za 5-inčni uređaj prihvatljiv parametar. Manje je nepoželjno, više je nepraktično (nećemo gledati filmove na navigatoru - za to postoje i drugi gadžeti).
3. Funkcionalnost GPS navigatora za kamion, u smislu korisnosti za vožnju, u principu nije bitna. Naravno, prisustvo Bluetooth veze, konektor za povezivanje sa uređajem za parkirnu kameru, FM predajnik ili TV tjuner može biti korisno dopunjavanje glavne funkcionalnosti navigatora, ali sve zavisi od stanja vaših finansija - možete priuštiti skuplji uređaj - pa, ne - takođe nije smrtonosno. Na primer, Bluetooth vam omogućava da koristite navigator da biste sinhronizovali sa mobilnim telefonom kao slušalice bez ruku, ali apsolutna većina smart telefona ima istu funkcionalnost. FM predajnik vam omogućava da "oživite" navigacijski uređaj, prikazujući svoje upute na postojećem audio sistemu, ali to obično nije neophodno, kao u TV tjuneru.
4. Količina RAM-a zavisi od toga koliko i koji programi se mogu koristiti na gadžetu. Po pravilu, 128 megabajta je dovoljno za većinu modernih aplikacija. Jednako važno je i količina unutrašnje memorije koja čuva sve programe i mape, što može biti do desetka, kao i razne multimedijalne podatke. Ovde je princip jednostavan - to je bolje. 2 GB je neophodan minimum, ali postojeći standardi su mnogo veći i počinju sa 16 gigabajta.
5. Najčešće je OS za Android na navigatorima za kamiondžije, ali u principu ovaj parametar, kao i verzija operativnog sistema, nije posebno važan, jer ćete morati da radite uglavnom unutar navigacionog programa. Naravno, softver koji se koristi mora biti kompatibilan unazad, pa je još bolje da se oslonite na najnoviju generaciju gadžeta - definitivno neće imati problema sa njima kada koristite većinu softvera i mapa.
6. Isto načelo važi za izbor verzije navigacionog programa - što je veće, to je bolje, iako skoro svi popularni softver može biti ažuriran preko Interneta, a sa mapama dovoljno je da dođu do besplatne Wi-Fi distribucione zone.
7. Funkcije navigacionog softvera su jedan od najrelevantnijih kriterijuma pri izboru navigatora. U Rusiji i susednim zemljama, najpopularniji je navigacioni softver kompanije NAVITEL. Ovo je prilično jednostavan za upotrebu, funkcionalan i potpuno obrušen program, za koji se redovno pojavljuju ispravke, uključujući i kartografske podatke. Ako govorimo o kvalitetu mapa, oni su prilično detaljni, ovde možete videti ne samo kućne brojeve, već i razlikovati kvalitet puteva. U NAVITEL-u postoje opcije podešavanja za kamione. Međutim, funkcionalnost većine takvih programa, uključujući i onu koja se razmatra, za kamione koji se kreću na domaćim putevima i dalje neće biti dovoljna - nema informacija o putevima sa ograničenjima za teretni saobraćaj. Nažalost, to ne zavisi od izbora određenog uređaja ili navigacionog programa. Evropa je druga stvar: za Stari svet, dugo vremena su dostupni detaljni kartografski podaci o specifičnostima kretanja teških vozila. Ostaje da čekaju da se integrišu na unutrašnje puteve.

Ali i bez ovog GPS navigatora je neophodan uređaj za kamion. Uz to možete brzo položiti putanju bilo koje dužine i mjeriti njegovo trajanje, odabrati najbolju stazu, naći neku određenu zgradu (na primer, hotel ili motel) u nepoznatom gradu. Većina kartica pokazuje benzinske stanice, servisne stanice i parking prostor za teška i teška vozila, omogućavajući vam da sačuvate tragove za buduće izlete i napravite svoje beleške na mapi, koja služe kao smjernica ili podsjetnik za nešto. Štaviše, sve ove informacije mogu se koristiti pojedinačno i kolektivno.

Što se tiče izbora najboljeg navigatora za kamione između GPS-a i GLONASS-a, ovaj drugi nema nikakvih prednosti u odnosu na uobičajeniji GPS. Kvalitet kartica je manje-više uporediv, međutim, cijena navigatora GLONASS je obično veća, a opseg takvih uređaja je i dalje nizak.

Šta vozači kamiona nude moderno tržište za navigacijske uređaje? Nudimo vam rang najboljeg navigatora za kamione 2018:

Garmin Nuvi 465T

Garmin može biti jasno pozicioniran kao lider u proizvodnji navigacionih sistema. I bilo bi čudno da nije vodila računa o vozačima na daljinu, koji u Sjedinjenim Državama i Evropi pripadaju privilegovanoj klasi. Navigator Garmin Nuvi 465T - jedan od ovih razvoja, namenjen za upotrebu na komercijalnim vozilima.

Lider u proizvodnji navigacionih sistema

Ovo je jedan od retkih uređaja koji omogućavaju unos podataka u memoriju kamiona - njegove dimenzije i težinu, klasu tereta koja se nosi i drugi indikatori koji će se uzeti u obzir prilikom analize kartografskih podataka. Za svaki slučaj, ponavljamo da ova funkcija neće raditi u Rusiji, iako bi to bilo veoma korisno za naše puteve.

Posebna karakteristika ovog uređaja je mogućnost kreiranja višestrukih korisničkih profila, od kojih će svaki biti vezan za određeni kamion. To čini Nuvi 465T svestranim uređajem pogodnim za upotrebu kompanija sa velikim brojem kamiona.

Navigator nije opremljen najvećim ekranom (4.3 inča dijagonalno), ali ovaj nedostatak kompenzuje prisustvo dodirne table i dobra rezolucija monitora.

Interfejs Nuvi 465T je veoma jednostavan i intuitivan, početni meni nudi dve opcije za rad: pogledajte mapu ili odredite odredište rute. U drugom slučaju, gadžet će obavijestiti vozača o tome kako se približiti spoju, unaprijed upozoravajući na koji način će se okrenuti. Ako odaberete odgovarajuću opciju, čak će nazvati i ulice pored kojih prolazite (ili druge atrakcije označene na mapi). Ovaj model je opremljen sa funkcijom "Lane Assist", koja pomaže u odabiru prave trake pri približavanju razmjenama koje zahtijevaju boravak u određenoj traci, od koje je dozvoljen obrt u pravom smjeru.

Navigator se isporučuje sa mapama evropskog grada Navigator NT, na kome postoje vrlo detaljne informacije o svim mogućim ograničenjima za određeni deo rute. GPU navigator obezbeđuje glatko, ali prilično brzo skrolovanje mape. Moguće je preuzeti nove mape kompatibilnog formata.

Garmin Nuvi 465T nudi funkcije usmerene ka kamionima koje uzimaju u obzir ograničenja koja se odnose na parametre kamiona (njegove dimenzije, težina, vrsta tereta koji se transportuje). Ako ste vozač kamiona, putevi će biti isključeni sa rute, gdje postoje odgovarajuća ograničenja težine. Ako je visina vašeg vozila dovoljno velika, malo je verovatno da ćete doći do situacije u kojoj morate tražiti obilazni put zbog činjenice da će tunel ili kablovska / žična mreža biti preniska. Na kraju, ovaj gadžet vam omogućava da navedete nekoliko ciljeva, a program će izračunati optimalnu rutu, uključujući i lokacije predloženih zaustavljanja.

Ako ste na putu opasnih područja (kritično suženje puta, spuštanja / uzvišenja sa veoma velikim nagibom, snažni udari bočnog vjetra, područja koja se popravljaju ili postoje zagušeni zaglavi itd.), O tome ćete biti obaviješteni.

Pored navigacionih mogućnosti, Nuvi 465T ima i druge funkcije:

• izbor univerzalnog vremena;
• pregled grafike u zajedničkom JPG formatu;
• konvertor valuta;
• kalkulator;
• pretvarač jedinica;
• LockTM funkcija štiti navigator od krađe.

TomTom Trucker 6000

TomTom Trucker 6000 uređaj je uključen u rangiranje najboljih navigatora za kamione ne slučajno: holandska kompanija specijalizovana za proizvodnju navigacionih sistema je prilično popularna u Evropi i ovaj uređaj je posebno dizajniran za upotrebu u komercijalnim vozilima.

Jedan od najboljih kamionskih navigatora

Trucker 6000, poput uređaja iz Garmin-a, može napraviti posebne rute za kamione, uzimajući u obzir karakteristike vozila: tip kamiona, dimenzije, tip i težinu transportiranog tereta, kao i ograničenja brzine vozila.

Sa ovim gadžetom, kamionot može odrediti vreme provedeno na putu i stići do odredišta sa prihvatljivom tačnošću. Za ovu svrhu je namenjena vlasnička funkcija TomTom Traffic, koja je u stanju procijeniti trenutnu situaciju saobraćaja. Vizuelno procijenjena putna razmjera će biti prikazana na traci napretka na dnu navigatora rute, također prikazuje promjene u zaglavama i saobraćajne gužve kao i ugrađene saobraćajne kamere.

Kada kupite TomTom Trucker 6000, na raspolaganju vam je 25 životnih karata kamiona za teretni transport. Kako to podrazumeva ime, oni su besplatni sa mogućnošću doživotnih ispravki (trenutno se ažuriranja objavljuju svake četiri godine). Naravno, govorimo isključivo o evropskim autoputevima. Šanse za uključivanje informacija o ruskim putevima nisu velike.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

Kompanija PTV Loxane (Francuska) takođe je u svojim arsenalskim navigacionim sistemima fokusirana na upotrebu kamiona. Govorimo o uređajima TNP4 i TNP7, glavna razlika između njih leži u veličini ekrana: prvi model je 4 inča, drugi, odnosno 7 inča. Koji od ovih navigatora je bolji za kamione - vozač mora odlučiti. Ako mu mali ekran odgovara savršeno - zašto više platiti, jer 7-inčni uređaj košta više od 100 eura.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Ali, s druge strane, ima dodirnu ploču, pored toga, ovaj model se može kontrolisati pomoću otrovnih funkcijskih tastera koji se nalaze na prednjoj strani panela.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Mape se mogu posmatrati u uobičajenom, "ravnom" obliku iu trodimenzionalnoj (trodimenzionalnoj) projekciji. Dodatna funkcionalnost francuskih navigatora uključuje Bluetooth modul koji vam omogućava da koristite PTV Loxane kao uređaj za hands-free pozive.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Pioneer PI-730

Japanska kompanija specijalizovana za proizvodnju automobilske elektronike poseduje u svom arsenalu i navigatorima. Pioneer PI-730 je model koji se fokusira na teretni transport i opremljen vlasničkim iGO Primo softverom. Sa njom možete lako utvrditi željenu putanju transporta, uzimajući u obzir karakteristike vozila (broj osovina, širina, visina, težina). Tačnost korišćenih mapa takođe nije zadovoljavajuća, u svakom slučaju, evropski kartografski podaci će vam omogućiti da izbegnete puteve u kojima je kretanje kamiona ograničeno.

Navigator Pioneer PI-730 - fokusiran na teretni transport

Funkcija glasovnog upozorenja problematičnih područja će vam pomoći da date pravu odluku na vrijeme bez potrebe da vizuelno pregledate prikaz uređaja. Postoji funkcija 3D vizuelizacije, pomoću koje možete lako identificirati predmete na putu.

Osim direktnih mogućnosti za navigaciju, Pioneer PI-730 korisnicima nudi prilično široku dodatnu funkcionalnost.

Ako tražite koji navigator treba da kupite za vaš kamion na osnovu Microsoft Windows CE-a, onda je ovaj uređaj najbolja opcija. Uz to, moći ćete da koristite aplikacije namenjene najčešćim operativnim sistemima na svetu, a ovo je veoma širok spektar multimedijalnih programa. Prisustvo FM predajnika omogućava vam da integrišete navigator sa ugrađenim sistemom zvučnika.

Ekran koristi ekran osetljiv na dodir od 7 inča sa rezolucijom od 800 x 480 piksela (pre samo 15 godina, najbolji prikazi za desktop računare nisu se mogli pohvaliti takvom rezolucijom). Preostali parametri Navigatora nisu manje impresivni:

• 800 MHz CPU;
• OP 128 MB;
• ugrađena memorija 8 GB;
• mogućnost proširivanja memorije sa 32 GB microSD kartice (paket sadrži 8-gigabajtnu karticu);
• mogućnost ažuriranja mapa preko Interneta;
• rute se mogu sačuvati i beležiti ih;
• ugrađeni MP3 i video plejer;
• konvertor valuta;
• svetski sat;
• kalkulator.

Ako vam funkcije i funkcionalnosti iGO Primo ne odgovaraju, uvek možete instalirati drugi navigacioni softver: NavLux, City Guide, Truck Nextgen, Libelle. Uređaj se isporučuje sa držačem, kablom za punjenje sa mreže na mreži, USB kablom za integraciju sa laptopom ili desktop računarima.

Kao što vidimo, kamioneri imaju puno toga da biraju, a mi se ne pretvaramo na punu ocjenu našeg rejtinga: postoji još desetak drugih uređaja orijentiranih na upotrebu u teretnom saobraćaju, a ova lista se stalno ažurira. Izabrali smo one navigate koji su najpopularniji kod ruskih vozača kamiona. Konačan izbor je tvoj!