Odlične vesti za ljubitelje automobila domaće proizvodnje, AvtoVAZ najavio je puštanje u trendu automobil - nova Lada Vesta, čija se masovna proizvodnja očekuje od septembra 2015. godine. Da li ovaj automobil stvarno ispunjava sva očekivanja i proizvođača i potencijalnih kupaca? Predlažemo da to razumemo.

Tehničke karakteristike Lada Veste

Budući da je platforma automobila razvijena uzimajući u obzir najnovije inovacije, AVTOVAZ je, zahvaljujući podršci svetski poznatog koncerna Renault-Nissan, stvorio potpuno novi proizvod u smislu tehničkih karakteristika. Dakle, ono što je tako neobično u vezi sa novom platformom Lada:

1. Nova platforma, ime čije će ime "Lada-B" biti primenjeno na sve automobile Lada B-klase. Garantni rok za ovu platformu treba da bude najmanje 15 godina.
2. Upravljački stub, kao i motor, sada će biti smešten na podkonstrukciji. Ovo će učiniti odgovor upravljanja na upravljačima kvalitetnijim i telo će biti što je moguće rigidnije. Zahvaljujući ovim inovacijama, udobnost vibracije će se povećati i rukovanje automobila će se poboljšati.
3. Blago modifikovana prednja i zadnja osovina. U novoj Lada Vesti, nosači prednjeg vešanja nalaze se na ručicama u obliku slova L i imaju ugao okretanja od 5 stepeni. Što se tiče zadnjeg oslanjanja, oni se pozajmljuju od inostranog partnera Renault-Nissan.
4. Odlična opcija za kočioni sistem. U novom automobilu ispred su disk kočnice, zadnji - bubanj. Time će se skratiti kočna udaljenost i ubrzati odziv kočionog sistema.

Izgled i dizajn Lada Veste

Na internetu možete naći mnoge fotografije Lada Veste 2015, tako da je lako procijeniti dizajn automobila Steve Mattin, direktor dizajnerskog studija AVTOVAZ, tvrdi da će nova Lada Vesta postati konceptualno novi stil dugogodišnjeg automobila domaće proizvodnje. Od ne tako davno, mreža se pojavila bez licence fotografija Lade Veste, proizvođač je odlučio da formalno predstavi dizajn automobila na Moskovskom sajmu automobila. Takođe možete pronaći fotografije Lada Veste na mnogim automobilskim portalima. Tamo možete pogledati i razgovarati o drugim karakteristikama vozila.

Preporučeni članak: Tuning VAZ 2103: od ideje do implementacije

Vrste karoserije Lada Vesta

Dugo vremena proizvođač je ćutao o tome koja će verzija tela imati novi automobil. Međutim, da bi se izbegle glasine i lažne informacije, vredi napomenuti da će i dalje biti tri mogućnosti za proizvodnju Veste. Prvi koji se pokreće na automobilskom tržištu je limuzina, a zatim će se naći hečbek i konačno karavan. Inače, rad na proizvodnji hečbaba je već započeo. Naravno, cena Lada Veste takođe će se razlikovati u zavisnosti od vrste tela.

U februaru je prezentacija Veste napravljena u svim konceptualnim verzijama tela za uski krug novinara, ali, kako se i očekivalo, foto-video oprema na ovom sastanku je zabranjena. Dakle, čak i ako počnete da gledate video Lada Vesta, efikasno traženje ne uspiješ.

Obezbeđenje Lada Vesta

Jedna od najvažnijih karakteristika za koju potencijalni kupci biraju automobil je njegova sigurnost. Zbog toga, ova stvar koju nismo mogli da krenemo. AvtoVAZ se veoma potrudio u ovom slučaju, tako da u automobilu postoje dve vrste bezbednosti:

• aktivna sigurnost Lada Vesta izvršila je pomoću sistemskog paketa ABS + ESP Bosch nove generacije. Proizvođač uverava da će već u osnovnoj konfiguraciji ovaj sigurnosni sistem biti siguran, a što se tiče luksuznih verzija Veste, oni će biti dodatno opremljeni kamerama sa zadnje strane koje je proizvođač odlučio instalirati na prtljažnik automobila;
• Pasivna sigurnost vozila će biti obavljena u zavisnosti od vrednosti automobila. Dakle, u osnovnoj konfiguraciji budžetske verzije Lada, u zavisnosti od modela automobila će biti jedna ili dve vazdušne jastuke. U skupljim modelima biće ugrađene 4 vazdušne jastuke. Pored prednje strane će biti izgrađeni i bočni vazdušni jastuci.

Preporučeni članak: Tuning VAZ 2112 je jednostavan i elegantan.

Dimenzije Lada Vesta

Što se tiče parametara automobila, proizvođač tvrdi da će nova Lada Vesta biti dostojna zamjena za poznatu Lada Priora. Vesta u parametrima će biti malo duži, širi i zahvaljujući novoj međuosovinskoj bazi - veći. Inače, treba napomenuti da će novi točkovi u novoj Lada Vesti biti "luksuzni" od 16 inča. Što se tela tiče, Vesta se odlikuje činjenicom da će se zadnji deo krova vozila malo podići. Prednosti takve promene mogu se smatrati sedištima u zadnjem delu sedana, čak i tokom probnog pogona Lada Vesta. Što se tiče veličine pojedinačnih komponenti automobila, to su:

• dimenzije sedana: 4 410 x 1 764 x 1 497 mm;
• međuosovinsko rastojanje je 2635 mm;
• trasa ima dužinu od 1510 mm.

Što se tiče dužine hečbek-a, serijske proizvodnje planirane za 2016, ovaj automobil bi trebao biti najduži od serije B-klase. Hečbek će biti opremljen prostranim udobnim enterijerom i mogućom transformacijom čak iu osnovnoj konfiguraciji.

Motor Lada Vesta

Motor automobila je njegovo srce. Što se tiče motora za novi automobil, inženjeri su pokušali najbolje. U Vesti će biti instaliran niz motora koji će zadovoljiti sve Euro-5 standarde motora, čiji će kapacitet biti od 87 do 114 litara. c. Osnovni motor u automobilu imaće 8 ventila. Treba napomenuti da je, pored proizvodnje AvtoVAZ motora, u automobilima planirano i instalirati jedan Nissanov motor.

Za ljubitelje velike brzine, planirano je pustiti sportsku liniju automobila - Vesta Sport. U ovoj verziji Veste, motor će imati do 140 litara. sa., dok se zapremina motora može povećati na 1,8 litra.

Preporučeni članak: Integrisano podešavanje Volga 31105 - potpuna transformacija

Prenos Lada Vesta

Proizvođač automobila tvrdi da će Vesta sa ruskim motorom biti proizvedena sa dva tipa menjača - ručnog i automatskog menjača. Treba napomenuti da će Vesta robotski menjač biti opremljen motorom od 106 KS. Što se tiče motora Vesta proizvodnje Nissan, to će raditi zajedno sa 5-stepenim manuelnim menjačem i 5JR indeksom. Da biste videli rad prenosa novog automobila, video testni pogon Lada Vesta je dostupan sa detaljnim opisom karakteristika.

Cena Lada Veste

Naravno, jedan od najtežih argumenata za kupovinu automobila je uvek njegov trošak. Pa šta će biti cijena Lada Vesta? Predsednik kompanije, Bo Andersson, sredinom 2014. objavio je cenu Veste na 400.000 rubalja. Ali, zbog najnovijih svetskih događaja i nestabilnosti valuta, proizvođač trenutno ne čuje koliko će se troškovi novog automobila povećati.

Ali u svakom slučaju, očekuje se da će biti velika potražnja za ovim Lada modelom, pošto nova konceptualna rešenja u tehničkoj bazi automobila i usaglašenost sa navedenim karakteristikama omogućavaju da zaključimo da će Lada Vesta biti odlična kombinacija kvaliteta cena.

A zatim video o Ladi Westu: