Automobili ovog domaćeg proizvođača su omiljena "platforma" za sve vrste podešavanja. Za neke, ovo je jedan od načina da pokažete svoju maštu, vještine, automehaničar i dizajner, za druge - mogućnost poboljšanja tehničkih osobina automobila kako bi se osigurala udobna vožnja.

Tuning VAZ 2110 je proces prerade (u nekim slučajevima potpuna promena) "desetine" kako bi se poboljšale karakteristike fabrike: snaga motora, povećala efikasnost kočionog sistema, poboljšala suspenzija i još mnogo toga.

Važno je napomenuti da većina ljudi povezuje ovu reč sa temeljnim promjenama u izgledu automobila, unutrašnjosti kabine, dodatkom specijalnog zvučnika i još mnogo toga. Tuning i preciznost VAZ 2110 je hobi i profesionalna aktivnost mnogih entuzijasta automobila.

Izvođenje zvučne izolacije na VAZ 2110

Jedna od najpopularnijih vrsta tuninga je stvaranje zvučne izolacije, jer u VAZ 2110 to izaziva kritike od mnogih motorista. Inače, VAZ 2109 ima sličnu situaciju, stoga je podešavanje na devet jednostavno neophodno, posebno podešavanje kabine VAZ 2109. Ovaj rad se primjenjuje i na tuning, a to treba uraditi u početnoj fazi finalizacije vozila.

Ovaj rad treba da ima integrisani pristup, jer u ovom slučaju može postići željeni rezultat. Pod integriranim radom podrazumijeva se poboljšanje kabine za zvučnu izolaciju, prtljažnika i motora.

Faze zvučne izolacije

Cijeli rad se može podijeliti na sljedeće glavne faze:

1. Priprema za rad, koji uključuje obračun količine i izbor željenog materijala.
2. Nosite prtljažnik.
3. Pripremna obrada prtljažnika.
4. Direktni rad na ugradnji materijala za zvučnu izolaciju.
5. Sklapanje prtljažnika nakon posla.

Preporučeni članak: Tuning Solex karburatora 21083 radi poboljšanja tehničkih performansi

Priprema za rad

Pre nego što počnete da rastavite prtljažnik, potrebno je da se pripremite za ovaj rad:

1. Izaberite metod zvučne izolacije.
2. Pravilno pokupite materijal bez zvuka.
3. Pronađite i pripremite neophodan alat za rad.
4. Kada radite u zimskom periodu, morate pronaći toplu garažu, jer je neprikladno i nemoguće obaviti ovaj rad na niskim temperaturama zbog prirode upotrebljenih materijala.
5. Nađite slobodno vrijeme, jer se rad može odložiti cijeli dan.

Uzimajući u obzir ove stavke, fokusiraćemo se na najvažnije - izbor materijala za izolaciju buke. Tuning VAZ 2110 sopstvenim rukama, naime, izvođenje izolacije od prtljažnika, može se izvesti pomoću sljedećih vrsta specijalnih materijala: apsorbujući vibracije, apsorbujuće zvučne, zvučno izolovane, toplotno izolovane, anti-kriptične.

Izbor materijala potpuno zavisi od volje i finansijskih sposobnosti vozača. Najviše klasična opcija bila bi korištenje 7 listova anti-vibracija i 4 listova zvučno izolativnog materijala (listova STP M3) - isto toliko koliko je potrebno za osiguranje 100% ukrštanja prtljažnika. Inače, približno će biti potrebno za podešavanje Lada 2106.

Demontaža prtljažnika tokom podešavanja VAZ 2110

Demontaža prtljažnika ne bi trebalo da prouzrokuje bilo kakve posebne poteškoće, posebno kod vlasnika hatchback-a. Da biste uklonili oblogu, potrebno je ukloniti klipove, na nekim mestima vijke, a na kraju mora biti samo jedan metal.

Priprema debla za zvučnu izolaciju

Nakon potpunog uklanjanja prtljažnika, obratite pažnju na jedan detalj - telo je pokriveno iznutra pomoću specijalnog sredstva za zaštitu od korozije, koji se mora ukloniti za rad. Ne brinite da će telo nakon uklanjanja ove supstance početi brzo da se gube.

Preporučeni članak: Tuning VAZ 21099 je veoma raznovrstan.

Na kraju krajeva, upotrebljeni limovi imaju visok stepen hidroizolacije koji neće dozvoliti prodiranje vlage u metal. Ukoliko ne uklonite antikorozivnu zaštitnu foliju, s vremenom se izolacioni listovi izađu iz baze. Otklonjen antikoroziv sa posebnim rastvaračem.

Proces zvučne izolacije

Nakon što je rastvarač potpuno suh, nastavite sa radom. Prvi sloj je, po pravilu, materijal za izolaciju vibracija, koji u većini slučajeva predstavlja osnovni sastav bitumena. Da bi lepili vibriranje potrebno je zagrejati materijal pomoću toplotnog pištolja do trenutka kada jedna strana postane lepljiva.

Primijenimo zagrejan list i počnemo ga uvlačiti tvrdim valjkom, primjenom sile. Važno je napomenuti da se rad na lepljenju ovog lista može smatrati završenim tek posle potpunog 100% lepljenja vibracije na površinu, jer će poslužiti kao osnova za naredni rad (treba pratiti odsustvo mehurića).

Zatim držite zvučno otporan materijal. Sve je mnogo jednostavnije ovde: skidanje zaštitne folije, oslanjanje materijala na podnožje i početak glatkanja papira oko perimetra.

Rad ove radove svojim rukama sa svim delovima prtljažnika, uključujući i poklopac, nakon sklopa oplate, rad se može smatrati potpunom.

Sklapanje prtljažnika VAZ 2110

Sklapanje prtljaga zbog upotrebe nekoliko slojeva materijala na vrhu metala može biti nešto složeno. Zbog toga, prilikom obavljanja posla, morate biti strpljivi i zapamtite da prilikom velikih napora mogu pucati ploče. Isto važi i za druge VAZ, počevši od VAZ 2101.

Tuning VAZ 2110 - fotografija ovog automobila nakon završetka radova može pogoditi svima, može napraviti od neupadljivog automobila jedan od glavnih eksponata auto emisija.

Preporučeni članak: UAZ Patriot sa automatskim menjačem još nije poznat kada će se pojaviti.

Ali video izbor tuniranih desetaka za svaki ukus i boju:

Postoje i takvi ugrađeni automobili VAZ:

Tuning VAZ 2101, Tuning VAZ 2105, Tuning VAZ 2105, Tuning VAZ 2107, Tuning VAZ 2109, Tuning VAZ 2109, Tuning VAZ 2115, Tuning VAZ 2113, Tuning VAZ 2113, Tuning VAZ 2115, Tuning Priors , Tuning Kalina, Tuning Lada Granta, Tuning Lada Largus.