Karakteristike procjene oštećenja automobila nakon nesreće

Bezbednost na putevima ne zavisi od jednog vozača. Čak i ako sami poštujete sva pravila puta, moguće je biti učesnik u nesreći. U ovom slučaju, takođe je potrebno da potvrdi neka prava na nekoliko stranaka.

Da bi pomogli u ovoj situaciji moći će se nezavisno procijeniti automobil nakon nesreće. Nisu svi vozači upoznati sa ovim postupkom. Međutim, stručnjaci koji rade u ovoj oblasti pomogli su velikom broju ljudi u zaštiti njihovih prava i finansija.

Sadržaj

  • 1 Akcije na mestu nesreće
  • 2 Usluge samostalnog pregleda
  • 3 Mogući iznosi kompenzacije

Akcije na mestu nesreće

Incident na putu se može desiti u bilo kojoj sekundi, tako da svaki vozač, čak i novalac, čak i profesionalac, mora biti pripremljen za neočekivanu situaciju. Ako se već dogodio neprijatan događaj sa vašim učešćem na putu, prvo morate osloboditi panike i djelovati što hladnije i samouvereno.

kako je nezavisna procena automobila nakon nesreće

Kada je u takvoj nesreći bilo dva automobila, niko nije bio povređen i nema nesuglasica, onda je potrebno napraviti dokumentarni dijagram događaja. Vozači, nakon usaglašavanja sa svim detaljima o incidentu, mogu se obratiti saobraćajnoj policiji sa takvom šemom. Ako je daleko, dovoljno je prenijeti sve informacije u najbližu policijsku stanicu. Zvaničnici policije su obavezni da izdaju i daju sertifikat obe strane.

U takvoj situaciji, procena automobila nakon nesreće uz pomoć spoljnih eksperata se ne može izvoditi. Međutim, često postoje tvrdnje o materijalnoj šteti koju neko mora nadoknaditi. Ako vas čini mogući optuženi, onda biste trebali iskoristiti pravo na nezavisni ispit.

Neophodno je pratiti postupke službenika zakona, koji u dokumentima mora jasno navesti sve očigledne i vidljive štete na automobilima.

Ako ih nešto ne uzme u obzir, onda morate u prilogu samostalno navesti listu sa neodređenim nedostacima koji su se pojavili nakon nesreće. Ovakav korak omogućio bi od kompanije za osiguranje obeštećenje za sve ove štete.

Takođe pogledajte: Koliko je metara do pešačkog prelaza dozvoljeno parkiranje

Uz sav materijal prikupljen o incidentu, vlasnik osiguranja treba da kontaktira kompaniju koja je izdala politiku. Sledeće je imenovanje osiguravača. U to vreme, često počinju da izazivaju kontroverzna pitanja kod osiguravajuće kompanije.

Usluge samostalnog pregleda

Prilično česta praksa je podcijeniti namjeravanu finansijsku nadoknadu od stručnjaka koje je pozvalo kompanija koja je izdala politiku. Povećati njihove šanse za plaćanje pomoći će nezavisnim stručnjacima.

Kato provodi evaluaciju automobila nakon nesreće

Postoje kompanije koje pružaju ovu vrstu usluge pod različitim uslovima. Međutim, svaka ovakva firma mora biti stručnjak za rad sa punim radnim vremenom, za koji se podaci upisuju u državni registar organizovan od strane Ministarstva pravde. To mu daje pravo da utvrdi koja je stvarna procena oštećenja automobila nakon nesreće.

U procesu rada se obavlja dogovoreni sastanak stranaka od učesnika događaja ili njihovih ovlašćenih predstavnika, uključujući zaposlene u društvu za osiguranje i druge zainteresovane strane.

Za izdavanje obaveštenja koriste se telegrami koji moraju biti dostavljeni stranama najkasnije u roku od tri dana (posebni predmeti 6 dana) pre okupljanja. Rad stručnog tehničara je da pregleda i dokumentira fiksaciju pomoću video i audio specijalnih sredstava. Kao rezultat, on predstavlja čin kojim se unose karakteristike štete. Kada je deformacija značajna, otkriveni su i latentni nedostaci u dizajnu automobila.

Čin ne sme sadržavati prazne linije, moraju biti ukinuti. Vlasnik automobila ima pravo da donese dopune i dopune pismenog dokumenta. Odredite skrivene defekte korišćenjem posebne opreme na autobuskoj stanici. Na istom mestu, dijagnostički rad se obavlja uz pomoć računarske tehnologije.

Mogući iznosi kompenzacije

Upoznajući podatke o otkrivenim kvarima i stepenu pogoršanja automobila, moguće je izračunati približni iznos štete u razvijenom programu. Tačni podaci se mogu dobiti samo nakon temeljite procene.

koji bi trebalo da sprovede nezavisnu procenu automobila nakon nesreće

Stvarna šteta se unosi u zasebnu tablu koja je priložena aktu. Takođe će biti fotografija sa oštećenjem. Automobili sa garancijom iznosa naknade izračunatih na osnovu dilera.

Vidi takođe: Kriza nesreće nestala sa scene: OSAGO

Za ostale automobile, prosečne tržišne cene se primjenjuju u vrijeme procjene štete. Kao rezultat, generiše se izveštaj o štetnim štetama.

Morate znati da organi koji razmatraju nadoknadu uzimaju u obzir ispravan i razumno generiran izveštaj i mogu biti osnova za plaćanje od strane krivice.

Pored individualne štete, uzima se u obzir i ukupan gubitak njegove komercijalne vrednosti od strane automobila. Ova stavka važi za automobile mlađe od 5 godina i sa fizičkim habanjem. Gubitak vrednosti uključuje razliku dobijenu čak i od restauracije oštećenih sklopova i delova, ali telo može "voditi", razbiti boje itd. Opšte sigurnosne karakteristike mogu se smanjiti zbog strukturnog slabljenja. Sve ovo je takođe kompenzibilno.

Kako se procenjuje oštećenje automobila nakon nesreće

Sa previše štete, više od 85% troškova automobila nije sama šteta koja se izračunava, već ostatke, pogodni delovi i komponente. U ovom slučaju postoji ograničenje po kojem se ne uzimaju u obzir inostrana vozila starija od 15 godina i domaća automobilska industrija starija od 7 godina.

Ako nije moguće dobiti bilo kakve potpune jedinice iz automobila bez vidljivih oštećenja, korozije ili defekata, niko ne vrši ekspertsku procjenu. Ostaci se jednostavno šalju u otpad.

LEAVE ANSWER