Sigurnost na putu u savremenim uslovima se kontroliše na različite načine. Posebno je važno voditi evidenciju u oblasti prevoza tereta putnika. U ove svrhe se koriste specijalni uređaji - tahografi. Oni se montiraju u kamionima i autobusima da čitaju i pišu trenutne podatke o vozilu.

Dodatni element takvog kontrolnog sistema je posebna kartica. Personalizovan je i dizajniran da identifikuje jednog zaposlenog koji koristi ovaj TS. Mi ćemo razumjeti gdje dobiti vozačku karticu za tahograf, i šta je to.

Sadržaj

• 1 Potreba za kontrolnim sistemom
• 2 Vozač kartica za tahograf, šta je to?
• 3 Potreba za mapom
• 4 Na koji način izgledaju identifikator i njegovi standardi?
• 5 Izdavanje vozačkih kartica

Potreba za kontrolnim sistemom

Glavni zadatak, koji je rešen uvođenjem tahografa, bio je smanjiti broj nesreća u kojima se voze teška vozila. Prisustvo takvog uređaja podstiče vozača da se pridržava saobraćajnih pravila, pošto se sve njegove akcije snimaju u memoriju posebnog uređaja za skladištenje.

Zaposleni u automobilskoj kompaniji koja ima tahografsku karticu stalno se prati prilikom vožnje. Rizik od situacija sa kršenjem ograničenja brzine ili promenom vremena dodeljenog za odmor značajno je smanjen.

Važno je! Umorni vozač vozi automobil u manje bezbednom režimu, pošto je njegova brzina reakcije niža, pažnja se raspršuje, koncentracija se gubi, što može dovesti do neželjenih posljedica.

U slučaju saobraćajne nesreće, krivica ili nevinost se može dokazati uz pomoć ugrađenih automatskih uređaja za praćenje. Čak i na sudu, podaci takvih uređaja se prihvataju kao pravno svedočenje.

Vozač kartica za tahograf, šta je to?

Transportna preduzeća koja posluju u našoj zemlji dužna su da koriste posebne uređaje za identifikaciju vozača. Sa takvim sredstvima priključena je lična karta vozača za tahograf. On je personalizovan i može ga koristiti samo jedna osoba. Dakle, sistem prepoznaje ko je u određenom momentu iza volana. Postoji nekoliko vrsta takvih kartica:

• Za vozača. Identifikuje osobu koja vozi vozilo. Podaci čuvaju informacije o akcijama u poslednjih 28 dana.
• Za radionicu. Provera autentičnosti lokacije popravke ili preduzeća koja vrši rad s podešavanjem ili restauracijom tahografa. U kartici nema personifikacije.
• Za preduzeće. Kartica koja nije personifikovana koristi se za prikupljanje i preuzimanje opštih podataka koje se ugrađuje u ugrađeni uređaj. On ograničava ili daje pristup vozačkim karticama.
• Za kontroler. Zahtevani od regulatornih organa da dobiju neophodne informacije identifikovanom i ovjerenom zaposlenom.

Vidi takođe: Kako proći inspekciju

U skladu sa karticom koja se nalazi u slotu, koristi se jedan od načina rada tahografa.

Potreba za mapom

Podaci dobijeni od sistema i komponenti automobila se snimaju na digitalnim medijima ugrađenim u tahograf. Za čitanje i štampanje podataka morate pristupiti. Za šta je kartica vozača? Da vam omogućava prikazivanje podataka za korisnike. Ovo garantuje blokiranje i ne-smetnje u radu uređaja trećih strana. Podaci koji se odnose na trgovačku tajnu ili drugu stranu koja ne mora biti otkrivena ostaje poverljiva.

Prije vožnje, vozač mora ubaciti ličnu karticu u slot. Prihvaćen je od strane svakog zaposlenog u automobilskom preduzeću koji je povezan sa prevozom robe i putnika na daljinu. Korišćenje nečije pametne kartice je striktno zabranjeno.

Na koji način izgledaju identifikator i njegovi standardi?

Разбираясь, Kakva je kartica vozača za tahograf, необходимо иметь о ней визуальное представление. Внешне она представляет собой классическую пластиковую карточку размером с пластиковый техпаспорт или права. В нее встроен специальный чип, на который загружается информация для аутентификации водителя. Каждая карта имеет уникальный идентификационный номер. В соответствии с используемыми считывающими аппаратами выпускаются типы карт:

• AETR je univerzalni standard koji se koristi u Evropskoj uniji;
• SKZI - sistem koristi kriptografsku zaštitu informacija;
• Bez upotrebe SKZI-a.

Prvi tip je potreban za međunarodni transport. U njima se ćirilični znakovi dupliciraju na latinici. Za drugi tip, relevantan je samo ćirilica i koristi se PIN kôd. Evropski i ruski standardi nisu kombinovani, jer imaju različito kodiranje čipova.

U okviru Rusije, relevantnost AETR standarda za međugradski prevoz relevantna je do početka 2018. godine. Nakon toga, standard važi samo za one koji su dobili dozvolu za međunarodni prevoz.

Izdavanje vozačkih kartica

Pre nego što napravite karticu vozača za tahograf, morate znati ko ima pravo da je primi. Postoji nekoliko sličnih kriterijuma:

• vozač mora imati jednu od sledećih kategorija u sertifikatu: C, D, E;
• da upravlja odgovarajućim transportom, zaposleni u preduzeću pretvorio je 21 godinu (vozila do i preko 7,5 tona) ili 18 godina (automobili odgovarajuće klase do 3,5 tona)
• za prevoz putnika, vozač mora imati najmanje 21 godinu i ima izvesno iskustvo bez problema;
• izdavanje se vrši u odsustvu druge kartice.

Takođe pogledajte: Kako provjeriti novčane kazne za saobraćajnu policiju

Obavezni uslovi uključuju potrebu da se u Rusiji zadrži 185 dana za svaku kalendarsku godinu. Vrijednost kartice je 3 godine Možete preuzeti aplikaciju za uzorak za izdavanje kartice ili njeno ponovno izdavanje na našoj web stranici preko veze.

Da biste dobili neophodnu pametnu karticu, morate se prijaviti sa organizacijom koja je ovlašćena da obavlja takve emisije. Pravno lice mora imati sve dozvole i neophodne dokumente iz relevantnih struktura, uključujući i sertifikat iz FSB-a, koji omogućava prenos kriptografskih alata. Obaveze vozača koji se prijavljuju za proizvodnju plastike uključuju:

• ispunjavanje uslova utvrđenih od strane AETR-a o verodostojnosti informacija sadržanih na digitalnim medijima;
• obezbeđivanje uslova i vremenskog okvira kartice;
• poštovanje zabrane prenosa prevoznika na treće strane od trenutka prijema do njegovog povratka;
• Neophodno je vratiti karticu organu za izdavanje ako nastaju okolnosti u kojima se ne mogu koristiti za njegovu namjeru.

Čip kartice se zamenjuju u sledećim slučajevima:

• datum isteka roka koji je određen nakon puštanja prevoznika je istekao;
• pojavile su se nedostaci gdje je nemoguće nastaviti sa korištenjem plastike;
• kartica je povremena;
• bilo je krađe ili gubitka kartice;
• Promenio je lične podatke vlasnika.

Važno je! Kada menjate vozačku dozvolu, nema potrebe za zamenom pametne kartice vozača.

Organizacija koja je izdala karticu ima pravo da suspenduje svoju važnost u sledećim slučajevima:

• lažna originalna kopija;
• lica koja nemaju pravo na upotrebu plastike;
• Kartica primljena na osnovu lažnih podataka ili lažnih dokumenata.

Kada se pojave uslovi u kojima se kartica ne može koristiti, primer je prelazak na drugo preduzeće, vozač mora preneti staru karticu organizaciji koja izdaje.