Pri kupovini polovnih automobila od prethodnog vlasnika, postoje neke suptilnosti povezane sa obnavljanjem. Glavni nijansi ovog pitanja regulisani su saveznim zakonom. Zakon o OSAGO-u utvrđuje sve akcije i uslove neophodne za izvršenje od strane ugovornih strana u transakciji. U članku ćemo pričati o tome koliko možete voziti po ugovoru o prodaji, i koja odgovornost se javlja kada se zakonodavstvo ne poštuje.

Sadržaj

• 1 Dokumenti za saobraćajnu policiju
• 2 Načini legalnog prelaska na neregistrovane automobile
• 3 Manipulacije sa DCT
• 4 Druge mogućnosti ponovnog registrovanja

Dokumenti za saobraćajnu policiju

Prema vladinoj regulativi 1156 od 12.11.2012 vozač nije dužan da inspektoru podnese dokument kojim se potvrđuje pravo na vlasništvo nad automobilom. Lista je ograničena na tri stavke:

1. sertifikat o pravu vožnje ove kategorije vozila (C);
2. sertifikat o registraciji vozila;
3. Osiguravajuća politika OSAGO.

U trećem trenutku, morat ćete nositi sa sobom originalni dokument.

Načini legalnog prelaska na neregistrovane automobile

Rusko zakonodavstvo omogućava vozaču da vozi automobil koji nije registrovan na njegovo ime. Postoje tri glavne opcije:

1. Politika MTPL za ovaj automobil trebalo bi da omogući vozaču da vozi. Ova vrsta osiguranja je nešto skuplja, omogućava vozaču, sa pravom kategorijom, da legalno koristi automobil. Ne morate ništa da unosite bilo gdje drugo.
2. Politika CTP-a označava ograničenu listu ljudi koji mogu upravljati ovim vozilom. Ako, kad vas je zaustavio inspektor, niste upisani u takav dokument, kazna za ovo će biti 500-800 rubalja. Mašina se šalje u parkiralište. Nemojte spasiti ni prisustvo većeg broja vlasnika ove mašine.
3. Dogovor o kupoprodaji (DCT) na automobilu se pravi.

U ovom slučaju, vozač ima 10 dana da ponovo izvrši dokumente, tokom koje može voziti automobil koji nije bio ponovo registrovan.

MTPL politika

Ima pravo na istu 1156. uredbu. Ali ako tokom tog vremena dođe do nesreće koja prouzrokuje štetu, vozač će platiti cenu iz svog džepa.

Vidi i: Kakva je kazna za vožnju bez osiguranja

Manipulacije sa DCT

Nisam savesni građani došli do pametnog načina da zaobiđu pravni deo ponovne registracije. Svakih 10 dana prepisuje DCT da produži period. Ovo je lako učiniti, naročito zato što ovaj dokument ne zahteva nikakva garancija od trećih strana, na primer, notara. Dovoljno dva potpisa i datuma. Ponekad čak i datum nije podešen da ga sami napiše, a ne svaki put da ponovo unosi novi list.

Druge mogućnosti ponovnog registrovanja

Jedna od opcija za "prodaju" automobila naziva se "prodaja po proksi". Međutim, vlasnik se u ovom slučaju ne menja. Dokumenti ostaje kod prvog vlasnika.

Mogućnost advokata za automobil

Takođe, biće neophodno redovno obnavljati dokument, koji nameće svoja vlastita ograničenja u radu s njim. Da platite vlasniku cenu za takav automobil, možete se naći na nepoštenim prodavcima. DKP će više štititi novog vlasnika od zakonske konfuzije.