Savremeni automobil je skup sistema koji olakšavaju život vozača. Tako da je iko mogao osjetiti udobnu vožnju, bez obzira na iskustvo vožnje, izrađeni su mnogi uređaji - servo upravljač, ubrizgavanje goriva, navigacija i senzori za parkiranje. Prvo smanjuje sila koja se primjenjuje na volan, što omogućava čak i krhkim djevojkama manevriranje bez problema. Druga olakšava pokretanje motora - ne postoji potreba za ručno podešavanje dovoda vazduha u sistem goriva, u hladnom vremenu. A drugi pomažu da se slobodno manevrišu na nepoznatom mestu za vas.

Несколько датчиков на бамперах оповещают, сколько метров или сантиметров осталось до препятствия. С его помощью вы не повредите свой автомобиль. И сегодня парктроники часто устанавливаются даже на стандартные комплектации. Но postavljanje senzora za parkiranje do-it-yourself не вызовет трудностей, если ваша машина не оборудована им с завода.

Funkcije i svrha PDC-a

Parktronic je neophodan uređaj za vozača koji živi u velikom gradu

U modernom gradu glavni problem je parkiranje. Ponekad je prilično teško naći mjesto na kojem možete parkirati automobil, ima vrlo malo besplatnih lokacija. Čak i plaćeni parking se može naći retko. Neophodno je vozačima da ostavljaju automobile na marginama, ali je stvaranje male razlike između suseda problematično. Veoma je lako oštetiti automobil i onaj koji stoji u blizini. Ovo je mesto na kojem se nalazi radarski radar, koji prati rastojanje do prepreke i prikazuje ga na ekranu u kabini.

Fokusiranje na retrovizore u takvim situacijama nije vredno toga jer imaju mrtu zonu - prostor koji nije uhvaćen nijednim ogledalom. Ali senzor PDC je u stanju da uhvati sve prepreke - ivice, stubove, automobile. Često se možete sastajati i Parktronic, opremljeni sa kamerama sa zadnje strane. Obično su instalirani blizu broja države ili u odbojniku. U automobilu je LCD monitor koji prikazuje sliku sa kamere. Ovim poboljšanjem možete videti sve što se nalazi iza mašine. Danas je instalacija Parktronic-a sa sličnom funkcijom najviše u potrazi, pošto se informacije daju vozaču što je više moguće.

Takođe pogledajte: Vodite spojler sopstvenim rukama

Završetak savremenog Parktronic:

Parktronic komplet sa kamerom sa zadnje strane

1. Senzori. Najpopularnija šema je dva fronta i četiri sa zadnje strane. Što više emitera instalirate, to će vam biti veća pokrivenost.
2. Upravljačka jedinica Parktronic obrađuje signale senzora.
3. Žice, terminali, priključci.

Kontrolna jedinica broji vreme potrebno za signal da putuje od daljine od senzora do prepreke i nazad. Ako se signal ne vrati, uređaj razume da nema smetnji. Izračunavanjem vremena, kontrolna jedinica čini najjednostavniju izračunavanje udaljenosti, jer je brzina zračenja poznata i konstantna. Zatim, izlazna vrijednost se konvertuje, ona se vizuelno prezentira vozaču - natpis se pojavljuje na LCD ekranu sa tačnom razdaljom do buke. Ali češće, naravno, postoji dupliranje zvuka - što je prepreka bliža, brži će zvučnik piknuti na uređaju, upozoravajući vozača o opasnosti.

Samostalna instalacija parking senzora

Neki automobili mogu biti proizvedeni bez detektora za parkiranje, ali postoje mesta za instaliranje senzora. Ali čak i ako nisu tamo, svako može napraviti nekoliko rupa. U kompletu sa pomoćnikom za parkiranje obično dolazi specijalna bušilica, čiji je prečnik isti kao i senzor. Prvi zadatak koji trebate rešiti je odabir tipa i brenda uređaja. Potrebno je uzeti u obzir takve trenutke:

Da biste sačuvali farbanje branika, bolje je da nalepite preko tačaka umetanja senzora sa maskirnim trakama pre bušenja rupa.

• vaše finansijske mogućnosti;
• kojem proizvođaču najviše vjerujete;
• mogućnosti uređaja (grafički prikaz, prisustvo video kamere, zvučno obaveštenje).

Ali najvažnije je da proverite informacije o tome koji modeli uređaja najbolje funkcionišu na modelu vašeg automobila. Ponekad karakteristike dizajna odbojnika ne dozvoljavaju određenim tipovima senzora da rade u potpunosti, tako da ćete morati nekoliko puta promijeniti lokaciju detektora kako biste postigli najbolji rezultat.

Kada kupite komplet, pročitajte uputstva, govori glavne tačke koje treba uzeti u obzir tokom instalacije. Pazite da gledate na uređaje koji imaju uputstva na kineskom jeziku - teško je možete prevesti. Ako znate engleski, onda možete bez problema kupiti kopije sa priručnikom na ovom jeziku. Ali, jasnije, naravno, biće priručnik na ruskom jeziku.

Takođe pogledajte: Šta su senzori za parkiranje

Pre nego što instalirate senzore za parkiranje, morate pažljivo proučiti njegovu šemu. Postupak instalacije može se podijeliti u nekoliko faza:

Senzori za parkiranje upravljača često se nalaze u prtljažniku

1. Stavite kontrolnu jedinicu u prtljažnik automobila. Može se pričvrstiti sa zadnje strane sedišta. Na dnu gepeka je bolje ne instalirati, jer je moguća vlaga na uređaju.
2. Označite mesto za postavljanje senzora na branik. Prije ovoga, naravno, pažljivo oprati branik da bi bio što čistiji. Ovo će olakšati rad. Označite položaj najboljeg trajnog markera.
3. Svi senzori treba da budu smešteni na visini od pola metra od zemlje. Prvo, označite položaj dva ekstrema, koja treba montirati na zaobljenim ivicama branika. Izmerite rastojanje između njih i podelite sa 3 da biste ravnomerno pozicionirali druga dva radara.
4. Koristeći sekaču, rupice za bušenje u kojima montirate parking radare, pričvršćujete ih ljepilom ili zaptivnim materijalom.
5. Postavite senzore na kontrolnu jedinicu i napravite vezu, fokusirajući se na koncept. Iz kontrolne jedinice postavljaju žice na monitor, koji se nalazi ispred vozačevih očiju.
6. Testirajte instalirani sistem.

U fazi testiranja, primetite da li sistem pokreće prepreke, da li postoje lažni alarmi? Ako nema nedostataka, onda možete bezbedno da koristite uređaj.