>

Naš sledeći duel blica će se odvijati između Ford Focus Wagon i Seat Leon ST FR. Autoritet prvog automobila govori za sebe. Što se tiče "Španaca", onda za našeg kupca ovo je prava "mačka u vrećici". Hajde da izvršimo ovaj komparativni pregled i saznamo kakve su prednosti i mane oba ova vozila.

Poređenje Ford Focus Wagon i Seat Leon ST FR

Читать далее о сравнении автомобилей Ford Focus Wagon против Seat Leon ST FR-->

Poznavanje

Kao što je gore rečeno, autoritet Ford Focus nesporan je u svom segmentu. Osim toga, u našoj zemlji automobil se zaljubio i smatraju ga skoro svojim domaćim, jer sakupljaju ruske verzije u fabrici u Sankt Peterburgu. Pouzdana i razvijena mreža usluga, kao i pristupačne cene, omogućila je Fokusu da ostane na liderskoj ploči do nedavno. Ali danas, treća generacija Ford Focusa ne može se pohvaliti dosadašnjim dostignućima, jer je pala iz 25 najprodavanijih modela u našoj zemlji.

Ford Focus Wagon

"Španac" je neproverena opcija i prva prodaja je održana tek ove jeseni. Interesantno, Seat Leon je snažno povezan sa modelom Volkswagen Golf i skoro je isti "nemački" kao i ovaj. Ali sa druge strane, španski koreni su prisiljeni da tretiraju automobil previden, ne samo u našoj zemlji, već i širom sveta.

Automobil Seat Leon ST FR

Unutrašnji pregled

Bez sumnje prednost Seat Leon ST može se nazvati prilagođenim i preciznim proporcijama svog tela. Takođe mi se dopalo umerena agresija u "izgledu" kosih farova. Sve izgleda sveže i moderno. Unutrašnji dizajn je originalan, a unutrašnjost se razmatra do najmanjih detalja.

Limuzina limuzina Seat Leon ST FR

Seat Leon ST - karavan, čije deblo mora biti u skladu sa standardima. I s tim u vezi, to je zavisnost od ostatka: oba su dovoljna i pogodnost utovara nema žalbi. Dakle, prtljažnik ove karavane Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru čak ima i posebni otvor za dlinnomer, dvoetazni pod i mogućnost otključavanja leđa direktno iz prtljažnika.

Limuzina Ford Focus Wagon

Fokus na pozadini protivnika izgleda malo običan. Možda su navikli na to, ali se to ne može uskratiti u dobrim proporcijama i prepoznatljivom dizajnu. Iako, s druge strane, vreme ne stoji na mestu, a revolucionarni enterijer koji se činio pre četiri godine danas ne sija. Čak i sjajna i prepoznatljiva instrument tabla izgleda cvijeće zbog uznemirujućeg plavog svjetla, što je očigledno malo previše.

Jahanje

Ipak, glavna stvar za automobil je vožnja. Hajde da proverimo kako se naši ispitanici osećaju na putevima.

Tehničke specifikacije

Car make	FORD FOCUS WAGON 2,0 POWERSHIFT	SEAT LEON ST FR
Tip motora	benzin	benzin с турбонаддувом
radni volumen, cm3	1999	1798
maksimalna snaga, l. c.	150	180
Menjač	6-brzinski robot	7-stepeni robot
voziti	front	front
bruto težina, kg	1900	1880
dužina / širina / visina, mm	4556/1823/1505	4543/1816/1439
međuosovinsko rastojanje, mm	2650	2631
rezervoar za gorivo, l	55	50
prtljažnik, l	490-1515	587-1470
maksimalna brzina, km / h	200	226
0-100 km / h ubrzanje, s	9,5	7,7
potrošnja goriva, l / 100 km	9,1/4,9	7,5/4,9

U pokretu, Seat Leon, bez obzira kako se krije iza španskog odela, je čistokrvna "nemačka" sa svim pratećim prednostima. Tačnost i opravdanost u svim razlikuje ovaj automobil. Volan se čuje savršeno, a 180-litarski turbopunjeni motor. c. promoviše aktivnu vožnju. Iako postoje nedostaci. Konkretno, kada pritisnete pedalu za gas i radite to intenzivno, osećate neku vrstu nesporazuma na delu prenosa. U ovom slučaju postoji kretanje pod ispuštanjem gasa ili zamrzavanjem prenosa tokom "intenzivnog" ubrzanja. Zapravo, to se ne dešava često, a ono što je moglo biti rečeno moglo se nazvati kavljem, ali ako smo počeli da proveravamo, to treba učiniti sa svim posledičnim posledicama.

Testni automobil Seat Leon:

Jahanje na Seat Leon ostaviće samo pozitivne utiske, ako ne pokušavate da pređete sve automobile ispred. Smanjite požar i vozite se u pokretnoj masi letnjih stanovnika, a zatim ćete osećati ljepotu dinamike, udobnosti i stabilnosti u brzim uglovima.

Ali Ford Focus Wagon u tom pogledu - potpuno suprotan. Apsolutno porodično vozilo, a ne podrazumeva manevre brzine i skoro bez ludila - udoban karavan. Da li je to moguće nazvati nedostatkom nije jasno, ali dobar stari 2 litara kapaciteta 150 litara postaje krivica. c. Nažalost, Ford Focus nema ništa moćnije od ovog motora. Iz tog razloga, automobil ima umerenu dinamiku, ali njegov "robot", s druge strane, skoro nikada nije pogrešan.

Testni automobil Ford Focus:

Ford Focus ima prednosti, i nemoguće ih je omalovažavati u pozadini "Španaca". Pre svega, to se odnosi na tačnost i informativni sadržaj upravljača. Dobro za ovaj automobil i stabilnost u pravcu. Međutim, potrošnja goriva u poređenju sa Seat Leon je još više.

Cijene

Доступной и вполне демократичной ценой может похвастаться «испанец». Начинают продавать версии Сеат Леон у нас с 728 тыс. рублей. Двигатели идут только benzinовые с турбонаддувом. Модификации на 1,2 л имеют мощность в 86 и 105 л. с. Версии на 1,4 л – 122 и 140 л. с. Наконец, модификация на 1,8 л имеет мощность в 180 л. с. Все эти двигатели неплохо взаимодействуют как с МMenjač, так и с 7-скоростным «роботом».

Automobil Seat Leon ST FR: вид сбоку

Što se tiče kompleta, njih četiri su. Osnovna verzija je već vrlo bogat set, uključujući vazdušne jastuke, ABS i više.

Najviša vrhunska oprema za Seat Leon je FR, koja, u zavisnosti od motora, košta od 934 hiljada do 1.1 miliona rubalja.

Kupac, uprkos bogatoj opremi, možda i dalje treba druge opcije koje treba naručiti. Na primjer, riječ je o zadnjim bočnim vazdušnim jastucima, koji nisu u standardnoj opremi ili dobri akustici sa moćnim zvučnicima i navigatorom. Ne postoji izuzetak panoramski krov.

Ford Focus Wagon: вид сбоку

Sada Ford Focus. Bez opcija u stanici vagon troškovi od 745 hiljada do 903 hiljada rubleja. Motori su atmosferski 1,6 i 2,0 litara. U kombinaciji sa motorima i ručnim menjačem, i automatskim menjačem.

Kompletan set za Ford Focus samo dva. Ovo je SYNX Editing i Titanium. Osnovna verzija je donekle gora od konkurenta.

To je to u trim nivou i primetite razliku u godinama pre svega. Utiče na cenu.

Rezultat

Universal - automobil je vrlo zgodan za porodičnog čoveka. On u suštini ne mora da se preseli sa asfalta i ide preko ceste. Oba ispitana automobila su univerzalna. Pitanje je koje je bolje izabrati?

Seat Leon se može "pohvaliti" dobrim prostranim trupom, što je velika prednost za porodičnog čoveka. Iako ne samo u ovom "Špancu" izgleda bolje. Na putu, zadovoljstvo u vožnji iz Seat Leon-a postaje sve isto, a Ford Focus izgleda nekako star. A ako i dalje pripisujete prednosti "Španaca" atraktivnim izgledom, kako unutra tako i spolja, Seat Leon jasno nagrađuje ovaj naizgled jednaki duel.

S druge strane, da bi upoređivali ove automobile, prema nekim stručnjacima, potpuno su različiti, pogrešno ili nije sasvim u redu. Seat Leon ima jače motore koji jednostavno ne ostavljaju nikakvu šansu za asfrirani Ford Focus.

Što se tiče Ford Focus-a, to bi moglo biti pohvaljeno, osim što je prefinjeno rukovanje i odlična šasija, iako Seat Leon nije autsajder u tom pogledu.

Seat Leon ST FR - pobjednik

Sažetak zaključka: Seat Leon izgleda puno bolje i zaslužuje ocjenu. Za proizvođače Ford Focusa, vrijeme je razmišljati o širi nadogradnji i potpunu nadogradnju.