>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail i Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan X-Trail-->

Tako različito

Kao i bilo koje drugo prevozno sredstvo, ove ljepote se razlikuju po brojnim parametrima. Razmotrite svaku od njih što detaljnije. Nadamo se da će nam dole informacije omogućiti svakom čitaocu da napravi sopstvene zaključke o superiornosti određenog modela.

• Izgled.

  

  Nissan X-Trail je automobil sa muškim karakterom

Ako se neke od tehničkih karakteristika Mitsubishi Outlander i Nissan X-Trail mogu nazvati slično, onda fantazije dizajnera sadržane u njima radikalno se razlikuju. Nissan daje utisak o automobilu sa stvarnim muškim karakterom. Prave linije tela, visoka klizišta, mali nadvišaji i izbočeni lukovi na točkovima - sve to kao da kaže da je automobil u mogućnosti da garantuje vlasniku nešto više od samo sigurne vožnje na autoputu.

Automobil Mitsubishi Outlander kombinuje glatke oblike i brutalan izgled

Nasuprot tome, Mitsubishí je glatki u svojim formama, kao da je glatki, sa uskim svetlima i izlaznom rešetkom. Ovo čini da automobil više izgleda kao krosover nego SUV. Međutim, od samog početka, sami proizvođači to nisu sakrili.

• Salon i rack.

Ako uporedimo Outlander i X-Trail prema količini slobodnog prostora unutra, drugi vodi. U njemu je puno prostora za prednje jahače i njihov zadnji deo. Volumen trupa je takođe veći kod Nissan-a. Sakrivanje ispod dna rezervnog točka oslobodilo je puno prostora u prtljažnom prostoru. I uprkos ovom aranžmanu, skoro ne utiče na zapreminu i visinu opterećenja modela. Mitsubishí takođe zaostaje za konkurentom u prostranosti kabine, uprkos mogućnosti podešavanja zadnjih sedišta. Telo ne ostavlja želju za većim nivoom utovara i širem vratima.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru Unutar automobila Mitsubishi Outlander skoro ništa se ne žali

Ali ako dodirnete kvalitet trimove, onda u sukobu X-Trail vs Outlander osvaja prvu. Salon je napravljen od meke, ali kvalitetne plastike i kože dobre proizvodnje. Sve ovo daje automobilu "ozbiljan" izgled. Druga kopija je takođe delimično ukrašena kožom, ali se plastika ovde ne može pohvaliti kvalitetom. Možda zato unutrašnjost Outlander izgleda malo jeftino.

Auto Nissan X-Trail ima prostran i udoban salon.

Nedostatak jednog i drugog testnog automobila može se nazvati nemogućnost podešavanja upravljačkog kolona na letu. Ali ova mana se proteže od prethodnih verzija mašina.

• Izolacija buke.

Mitsubishi Outlander se može pohvaliti skoro potpunim odsustvom šuma. Nissan X-Trail u ovoj stvari zaostaje za sobom na pristojnoj udaljenosti. Onda ti i krepkanje detalja o koži, i buku aerodinamike, pa čak i obuzdate mršave. U principu, set nije za slabe srce.

• Menadžment.

Iako se X-Trail ubrzava do sto brže od svog protivnika, Outlander je prepoznatljiv za odlične performanse automatskog menjača. Dok je u Nissanu, previše je "glatko", što ukazuje na vjerovatnoću da nedostaje znak. Takođe, sigurniji i predvidljiviji Mitsubishi se ponaša na putu. Njegova stabilnost, valjanje i reakcija na upravljač mogu se porediti sa putničkim automobilima. Nissan se ponaša pomalo "adrenalinistom" u tom pogledu. Njegovi pristojni valjci na obrtanju točkova sa mekom suspenzijom mogu učiniti brže srce. Ali prednost vođenja odgovara na trenutak, tako da brine o gubitku kontrole nad mašinom nije vredno toga.

Takođe, nemojte se osećati neprijatno i biti u automobilu sa grubim putevima. Osim ako jame na njemu neće biti izmerene po visini - od stopala i iznad - Outlander, za sve svoje krutosti, prilično je neprijatan čak i na maloj pločastoj pločastoj šupljini.

Kada se putevi završe ...

Na off-road-u, čist lider može se nazvati X-Trail, koji ipak ima dno pripremu za C-klasu. On nema apsolutno nikakvu zaštitu za motore i varijante kartera, izduvni sistem je prilično nizak, a kočione cevi nisu pokrivene. Ali da bi se sve ovo zaštitilo, izgleda kao podfram.

Tehničke specifikacije

Marka vozila:	Mitsubishi Outlander	Nissan X-Trail
Zemlja proizvodnje:	Japan	Japan
Tip karoserije:	SUV	SUV
Broj mjesta:	5	5
Broj vrata:	5	5
Kapacitet motora, kubika cm:	2360	2488
Snaga, l. c./about min.:	166/6000	169/6000
Maksimalna brzina, km / h:	195	182
Ubrzanje do 100 km / h, od:	10.5 (automatski menjač)	10.3 (automatski menjač)
Vrsta pogona:	stalni pogon na sva četiri točka	napred sa priključkom zadnjeg dela
CAT:	automatski CVT	automatski CVT
Vrsta goriva:	benzin AI-92	benzin AI-95
Potrošnja po 100 km:	grad 10.6; staza 6.4	grad 11.5; staza 7.7
Dužina, mm:	4665	4635
Širina, mm:	1800	1790
Visina, mm:	1720	1785
Čišćenje, mm:	215	200
Veličina guma:	215/70 t	225 / 60R17
Skraćena težina, kg:	1598	1650
Pun težina, kg:	2290	2050
Kapacitet spremnika goriva:	60	65

Outlander ima nizak raspored rezervnog točka, koji može igrati okrutno šalu na kosinama. Iako se u ovom slučaju i zaštitni poklopci motora i varijatora bezbedno skrivaju iza sloja metala, takođe su ugroženi kočioni kablovi i cevi. I tako dalje. Drugim rečima au jednom, au drugom automobilu nedostatke na terenukoje nisu tako očigledne na ne preteranim putevima. Zbog toga je teško reći ko tačno pobedjuje na terenu - X-Trail ili Outlander. Iako ukupna prednost, naravno, na strani Nissan-a. Čak i površno.

Male slabosti velikih japanaca

No, bez obzira na to koliko je idealno vozilo bilo na izlazu sa transportera, za vreme rada, pre ili kasnije će biti puno pitanja o popravci. Najvažniji od njih će biti razmotreni u nastavku.

• Telo i njegovi elementi.

Što se tiče otpornosti tela na koroziju i izdržljivosti farbe, poređenje Outlander i X-Trail uopšte ne uspije. I sve to, jer ova tačka je potpuno ista za oba automobila - metal ovih automobila je dovoljno jak, ali premazivanje boje u prvom iu drugom slučaju ostavlja mnogo želja, jer je previše podložno čipanju. Dijelovi sa hromiranim premazom potpuno odlepite.

Mitsubishi Outlander boja, kao i njegov protivnik, treba bolje zaštititi od čipovanja

U X-Trail-u, nakon zime plivanja, mehanizam za ručicu vrata može da se slomi, a kako prođe vreme, prozori mogu početi da zaglavljuju. Outlander je grešnik preokrenuti zadnje prozore. S vremenom, naravno.

• Stezaljka

Noseći ležajevi sa prednjim ležajevima Nissan je znajući za njihovu neprilagođenost zaglavljenjem upravljača prilikom kretanja. Pored toga, prethodnici X-Trail-a često su odbijali električni upravljač na hladnoći. Jednom se promenilo i pod garancijom. Bilo je i problema sa amortizatorima. Ali generalno, moderni model nema problema sa suspenzijom.

Prednji amortizeri i ležajevi točka takođe su bili problem za Outlander. Međutim, štitnici, stabilizatorske čaure, ležajevi za glavno oslanjanje i drugi dijelovi se smatraju dugotrajnim.

• Motor

Rizična grupa za Nissan u ovom trenutku uključuje:

• nosači motora;
• svjećice (odnosno, proces zamjene).

Protivnik ima dugotrajan rad glavnih elemenata motora. Jedini izuzetak su jedinice za pojas valjka. Brzo se nosi.

Zamena svijeća u Nissan X-Trail-u može biti teška

• Transmisija.

X-Trail je inicijalno slab variator, koji zahteva pažljivu pažnju vozača na sebe, uključujući periodične promjene ulja, a ne jeftino. Ležaji ležajeva i pogonjenog vratila mogu takođe propasti. Uopšteno govoreći, značajno pomaže u produžetku dana vožnje za čistu vožnju.

Outlander CVT danas radi glatko. Iako je prije par godina, on je bio jedan od slabih tačaka tada izrađenih modela. Nije ga ni popravio, već se jednostavno promenio pod garancijom. Jedina tvrdnja modernog Mitsubishi-a može se smatrati brzom kvačilom pregrijavanja sa dugačkim klizanjem.

Prednosti i mane

Lista glavnih i najskupljih kvarova za oba automobila može se završiti i staviti u posebnu liniju prednosti i slabosti svakog modela.

Dakle, Mitsubishi Outlander ima sledeće prednosti:

• Rad automatskog menjača je jasno i dosledno isporučen, a veza sa motorom je jednostavno bratska.
• Automobil je zaista pouzdan i uz razumnu operaciju dozvoljava dugo vremena da se ne prikaže put do servisne stanice.
• Odlično rukovanje.
• Sofisticirani salon za ergonomiju.
• Razumne performanse na terenu.
• Dobra buka izolacija.

Nedostaci:

• Suspenzija krutosti.
• Ne previše prostran enterijer i prtljažnik.
• Nisu izuzetno kvalitetni enterijeri.

Test voziti automobil Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail i njegov prednosti:

• Visok krst na terenu.
• Velika kabina i prtljažnik.
• Kvalitetni materijali trim.
• Dobra unutrašnja oprema.
• Dobro rukovanje i dinamika.

Nedostaci:

• Loša izolacija.
• Oštar upravljač vrhom sa mekom suspenzijom i kao rezultat, pristojan rolni prilikom kretanja.
• Nedovoljna zaštita od podvozja.

Test voziti automobil Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Jedino što se sigurno može reći jeste da su oba ova zgodna muškarca već dugo pronašli svoju publiku. I to raste svake godine.