Izaberite najbolji polish; kako pravilno držati čašu

>

Trenutno je tržište ispunjeno svim vrstama autohemije, što vam omogućava samostalno da brinete o vašem automobilu. Bez izuzetka i sredstava za uklanjanje ogrebotina i poliranje vetrobranskog stakla. Kako ne grešiti, birajući od ove sorte? Kako pronaći tačno alat koji najbolje rešava vaše probleme? Pokušajmo da razumemo po redu.

Prije i posle poliranja

Zašto je potrebno poliranje vetrobrana?

Razlozi za potrebu za poliranje vetrobrana su sledeći:

  • "Starenje stakla";
  • Janitors;
  • Netačno pranje stakla ili čišćenje od leda;
  • Šljunak i šljunak ispod kola automobila koji voze ispred.

Читать далее о том, как выбрать полироль для автомобильного стекла-->Старение стекла само по себе не происходит, если автомобиль простоит в ангаре 20 лет, его стекло не станет более мутным, чем при выходе из заводского конвейера. Старением условно называют незаметный процесс воздействия на лобовое стекло мелкого абразива в виде пыли и песка. Лобовое стекло исполняет роль щита от ветра, оно спасает пассажиров и водителя от массы пылинок, песчинок, камешков и насекомых. Этот процесс похож на воздействие пескоструйки, не удивительно, что со временем оптические качества автостекла становятся хуже. Любые предметы могут оставить после себя следы, чем дольше мы эксплуатируем автомобиль, тем больше повреждений приходится на лобовое стекло.

Postoje brisači za brzo čišćenje stakla od vode, snijega i prljavštine, s druge strane, kada rade, izazivaju mikroskopske ogrebotine. Da bi se smanjilo oštećenje od trenja, neophodno je koristiti tečnost za pranje stakla.

Sam motorista često može grebati staklo, čisteći ga od snega, leda i prljavštine. Prašina, pijesak i prljavština mogu prouzrokovati manje štete na staklu pada na krpe ili četku. U početku je potpuno nezamenljiv, ali onda grebe postaju veće i staklo postaje oblačno.

Drobljeni kamen uživa u lošoj slavi među vozačima, izlazeći iz kola automobilom koji voze ispred njega, može napraviti primetan pukotak u vetrobranu ili, u slučaju velikog neuspjeha, prekinuti.

Svi ovi razlozi dovode do potrebe za poliranje prozora automobila, a samim tim i dodatnih troškova vremena i novca.

Kako vratiti transparentnost vjetrobrana

Da bi se obnovile optičke osobine stakla, potrebno je ukloniti sve ogrebotine, male i velike, kao i čipove i pukotine. Potrebno je shvatiti da laki ne mogu u potpunosti eliminisati sva oštećenja, ovi alati mogu da se bore samo uz manje mikro ogrebotine.

Proizvodi za brušenje i poliranje

Vrlo često motoristi zbunjuju alate za brusiranje sa proizvodima za poliranje, a to nije tačno, pošto se brušenje najčešće održava prije poliranja, a tokom toga staklo se tretira abrazivnim materijalima.

Ceo proces izgleda ovako:

  • Brusna obrada (za uklanjanje najvećih ogrebotina);
  • Obrada sa uobičajenim i punjačima za lakiranje (kako bi se maksimalno otklonili magli i popunili pukotine specijalnim supstancama sa optičkim svojstvima);
  • Korišćenje izolacionih lakova za zaštitu stakla.

Poliran vjetrobran

Tokom početne obrade stakla se ponekad koristi GOI pasta, najpre se tretira sa grubijim tipovima, postepeno dolazi do paste sa finim abrazivom, što čini staklo sjajem.

Najčešće, električni alati se koriste za brušenje i poliranje ogrebotina, ručna obrada zahteva više vremena i truda. Cijelog dana možete ručno da "pričvršćate" vjetrobran, a uz pomoć brusilice ceo proces traje oko dva sata.

Izbor brenda poliranja

Prema njegovom sastavu, laka se može podeliti na vosak i teflon. Lakovi za vosak su pristupačniji u pogledu cijena, veoma česti, ali su više arhaični. Vosak pokriva površinu vetrobranskog stakla i ne dozvoljava prašnjavu da se drži njega, odbija vlagu. Isti princip funkcioniše i Teflon, ali za razliku od voska, njegova svojstva su mnogo jača, nečistoću na bilo kojoj vrsti prljavštine ne ostaje. Tanak sloj Teflona je apsolutno providan, a što je najvažnije - to je moćan izolator od abraziva, što dovodi do čađenja stakla. Stručnjaci veruju da redovna upotreba Teflon lakova može u velikoj mjeri odgoditi brušenje.

Razmotrite najpopularnije brendove staklenih lakova:

  1. Turtle Wax;
  2. Sonax;
  3. Doktor Vosak.

Auto-hemijska kompanija Turtle Wax specijalizovana je za proizvodnju proizvoda za negu automobila, postoje šamponi ovog proizvođača, a proizvodi za poliranje omogućavaju vam čuvanje stakla u "dobrom stanju". Koristeći alatke ove kompanije, možete ukloniti vjetrobran male ogrebotine. Istovremeno, cijena automatske hemijske robe Turtle Wax je niska.

Turtle Wax Polish

Proizvodi Sonax daje dobre rezultate, uklanja manje štete i mrlje. Asortiman ovog brenda je prilično širok, postoje laki sa sadržajem abrazivnih materija, stoga se zaštita odvija istovremeno sa hemijskim i mehaničkim metodama.

Sonax polish Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Proizvodi kompanije Doctor Wax savršeno očiste staklo, dobro ih poliraju i pružaju odličnu jasnoću i transparentnost.

Polish Doctor Wax

Razmatrani brendovi nisu loši, razlika između njih se manifestuje u detaljima iu pogledu odnosa cena i kvaliteta. Zbog toga preporučujemo alat od Turtle Wax-a, koji sa minimalnim troškovima daje odličan rezultat.

Sumirajući, neophodno je reći - ne treba očekivati ​​veliko čudo od lakova, oni se u ranim fazama bore samo na mikro ogrebotine, a ne loše odbijaju prljavštinu i vodu. Da bi se oslobodili većih ogrebotina, neophodno je izvršiti brušenje stakla, a ovo je nešto više vremena i skup proces. S druge strane, pravilna briga za autoglave sa lakovima može produžiti radni vijek i pozitivno utjecati na optička svojstva.

LEAVE ANSWER