Kupite polovni automobil
Danas, promet domaćeg sekundarnog automobilskog tržišta znatno premašuje slične prodajne cifre za nova vozila. Pri kupovini polovnih automobila budućeg vlasnika, pre svega, zanima ga tehničko stanje. Jedna od ključnih tačaka je provera automobila za nesreće. Do danas postoji nekoliko efikasnih načina da se utvrdi činjenica učešća vozila u nesreći.
Istorija automobila
Saznajte sve ulaske i izlaze automobila omogućavaju različite baze podataka. Moderni automobilski entuzijasta može da "udari" istoriju automobila koji ga zanima kako kroz baze saobraćajne policije, tako iu osiguranju. Stoga, koristeći državni broj ili VIN-kod, možete saznati da li je automobil uključen u nesreće, kao i da sazna o prisustvu novčanih kazni i ograničenja.
Mnogi potencijalni kupci imaju pitanje, kako saznati istoriju automobila, koji je vozio iz Sjedinjenih Država ili evropskih zemalja. U tu svrhu se radi o uslugama kao što su AutoCheck i Carfax na svetskom nivou. Ovi portali će pružiti detaljne informacije o vozilu, uključujući listu vlasnika i podataka o nesrećama u kojima je učestvovao.
Šta može da kaže staklo i bokobrane
Trenutno možete da proverite automobil za nesreće uz pomoć savremenih uređaja. Međutim, postoje dijagnostičke metode koje ne uključuju njihovu upotrebu. Dakle, neophodne informacije mogu se dobiti uz blisku inspekciju auto stakla. Pre svega, obratite pažnju na etiketiranje. Pojedina pitanja prodavcu treba da se pojave u slučajevima kada je drugačija, što ukazuje na zamenu stakla.
Pogledajte i: Najbolji načini kako započeti automobil na hladnoći
Još prilično informativnog sajta su bokobrani. Ako su pričvršćivači različiti, najverovatnije su uklonjeni branici u lukovima točkova. Ovo se može uraditi za popravku tela.
Profesionalni saveti
Prilikom kupovine automobila, iskusni stručnjaci preporučuju posebnu pažnju na integritetu boje, kao i na geometriju tela. U prvom slučaju stanje boje može ukazivati na sledeće probleme:
- preklopljen krov - jedan od znakova "promene";
- slikanje haube i prednjih branika govori o ispadima ispred automobila;
- prelamanje poklopca trupa i zadnja krila - znaci oštećenja na zadnjem delu vozila;
- oštećenje sloja boje na vijcima i drugim pričvršćivanjima ukazuje na demontažu odgovarajućih komponenti.
Jedna od važnih tačaka verifikacije je procena geometrije tela. Čak i popravak najvišeg kvaliteta neće biti u stanju da ga potpuno popravi nakon štete. Za primarnu, vizuelnu proveru, morate se kretati blizu jednog od zadnjih točkova i pregledati bočnu stranu automobila. Dnevno svetlo treba da odražava od tela ravnomerno i bez refrakcija. Opisani koraci će blagovremeno pomoći identifikovanju znakova učešća automobila u nesreći i spriječiti kupovinu slomljenog automobila, kao i potrebu za skupim popravkama.
