>

Od tada je poznati dizajner kompanije Peter Schreier postao glavni dizajner Kia Motorsa, a potom i Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia), kako bi utvrdio koji je bolji od Kia Rio limuzina ili hečbek kupac je veoma teško. Prema rezultatima prodaje u 2014. godini, Kia Rio je bio jedan od tri najprodavanijeg automobila. Kia Rio izgleda neobično u oba tipa karoserije, istaknuta karakteristika je napredna silueta, donekle agresivno izrađena prednji deo i dekorativne krivine prednjih krila. Svaka verzija tela ima i prednosti i slabosti, respektivno, kupac bi u početku trebalo da odluči za koje potrebe kupiti automobil.

Popularnost Kia Rio je nesporna, ali kakav je tip karoserije bolji: sedan ili hečbek?

Odlične karakteristike tipova tela

Sedan je najpopularniji model tijela, pod sedanom razumeti putnički automobil zatvorenim tijelom. Automobil ima dva ili tri reda sedišta koja su odvojena od prtljažnog prostora. Sedan tip automobila izgleda reprezentativnije i ugledan. Glavna karakteristika limuzine je prisustvo tela, koji se sastoji od dva dela, odnosno kabine i prtljažnog prostora. Limuzina ima dve ili četiri vrata.

Читать далее о том, в каком кузове Киа Рио лучше-->Под хэтчбеком подразумевают тип кузова легкового авто, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью, по сравнению с тем же седаном, и дверью в тыльной части кузова. Хэтчбек — это кузов одного объёма, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон машины. Кузова такого рода бывают трёхдверными и пятидверными.

Uvažavanje ili sport

U 2011. godini, sa puštanjem Kia Rio na rusko tržište, automobil je porastao u poređenju sa svojim prethodnicima, ne samo u pogledu veličine, već i pouzdanosti, ipak ostao u istoj lojalni cjenovni kategoriji.

Spoljašnjost, prednji deo automobila će vam izgledati potpuno isti, ali ako okrenete automobil u profilu i razlike će biti primetne. Sedan - ugledan i težak, hečbek kompaktan i manevrisan. I limuzina i hečbek se razlikuju od konkurentskih automobila iste klase. Kia Rio je mali automobil za male ljude.

Treba napomenuti da je i kod modela osnovnog konfiguracije model Kia Rio sedan prilično "upakovan", što potvrđuje prisustvo:

• servo upravljanje;
• električni podizač prozora;
• klima uređaj;
• centralno zaključavanje;
• vazdušne jastuke za vozača.

Ljubitelji Hatchback-a mogu odmah kupiti automobil u konfiguraciji Comfort, što uključuje i drugi vazdušni jastuk za putnike, ogledala sa grejanjem i mogućnost podešavanja visine sedišta. Rio proizvođači nude vozačima hečbek, fokusirajući više na one kupce koji u načelu ne prepoznaju sedan.

Razlika u brojevima

Ako uzmemo u obzir razlike između limuzine i hečbek Kia Rio u apsolutnom smislu, one ne izgledaju tako očaravajuće. Dužina limuzine je 4 metra i 37 cm, a model sa vratima karoserije ima dužinu od 4 metra 12 cm. Preostale dimenzije su visina i širina oba automobila su ista kao i prečnik od 16 cm, što daje prednost skraćenom modelu u urbanim područjima s obzirom na to da je manji automobil, to će biti manje poteškoća kada se parkira. Zapremina prtljažnog prostora prelazi skoro dobru stotinu litara hečbek-a, imamo 500 litara u odnosu na 389. Za ostale indikatore, predloženi volumeni motora i prenos ovih modela su isti. Prema vozačima, može se tvrditi da će automobil sa iskrivljenim auto-tijelom biti opušten pod uslovima na putu daleko od ideala nego njegov suparnik u klasičnom telu.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Među nedostacima karakterističnim u modelima Kia Rio, obratite pažnju na tanak sloj poklopca haube automobila, koji se doslovno drhti kada pritisnete prstima i nemate grejanje vetrobrana.

Brašno od izbora

Problem izbora karoserije postaje naročito relevantan kada je reč o budžetskim opcijama. Automobil sa skraćenim zadnjim delom ima prednost nad klasičnim limuzinom, a još više pred karavanom, u smislu veće slobode manevrisanja u gradu. Pogodno je transportovati teret u hečbek nego u limuzini, pošto vrata na zadnjem delu automobila olakšavaju utovar ili istovar prtljaga. Među nedostacima kombinovanja kabine i prtljažnog dela automobila je prodiranje hladnog vazduha u kabinu kada se otvara prtljažnik, što je duže potrebno za zagrevanje automobila zimi. Najčešće, hečbek je pozicioniran kao porodični tip sa mogućnošću prenosa prekomernog tereta samo povremeno, nije pogodan za redovan teretni saobraćaj. Model sa skraćenim zadnjim delom je poželjniji kada se parkira u obrnutom položaju, dimenzije su savršeno osetljive i ivica se ne uključuje. Takođe, pozitivne karakteristike uključuju povećanu dinamičnost na putu i mogućnost transformacije unutrašnjosti automobila, sklapanje putničkih sedišta. Dodatni bonus je prisustvo zadnjeg brisača.

Test vozi Kia Rio sedan:

Тест-драйв Kia Rio u zadnjem delu hatchback-a:

Izaberite, ali pažljivo

Problem izbora tipa karoserije biće jednostavno i jednostavno rešen, čim jasno zamislite šta vam treba auto, koje funkcije će morati da izvrši. Ako imate veliku porodicu, malo dete i morate nositi obiman teret, kao što je dečiji bicikl ili mašina za pranje vaših omiljenih tetka, vaš izbor je hečbek. Ako ne želite miris iz prtljažnika da vas proganja celim putem ili se naviknete na klasičan profil automobila - vaš izbor limuzine.