Kao što se svi sećamo, prodaja dugo očekivane Lada Vesta započela je bez najjatno pristupačne početne konfiguracije, koja do tada još nije bila potpuno opremljena. Za Vestu, klasična oprema je osnovna. "Klasični" limuzini ima cenu od 514 kilograma. Ova cijena je "gola", bez dodatnog karoserije, osnovna Vesta. Mnogi dileri koji su dobili automobile odmah su objavljivali fotografije novine na njihovim zvaničnim veb lokacijama, ali uglavnom to nije "gola" Lada Vesta Classic, i opremu sa opcionim paketom pod nazivom "Start". Ova "dodatna" povećala je početnu cenu za automobil za trideset hiljada rubalja - do 544 hiljade drvenih za "instancu". Classic Vesta mogu se razlikovati od ostatka opsega modela za nebarena bočna ogledala i druge ručice na vratima. 
U "telu" klasična lada vesta postoji vozačev vazdušni jastuk, ABS zajedno sa BAS, GLONASS, sistem koji je odgovoran za kontrolu stabilnosti vožnje, sistem koji distribuira kočione sile i pomaže u pokretanju brda itd. Vesta upravljača može se podesiti u dva aviona, na raspolaganju je kompjuter u vozilu, alarmni sistem. Gume su nađene na petnaestomentimetričnom lijevanju. Dodatno paket "Start" dodaje još jedan vazdušni jastuk - za suvozača, rukavicu sa opcijom hlađenja. Početni skup opcija za proširenje je završen sa klima uređajem. 
Prodajte Lada West, kako se sećamo, počelo je u noći od 24. do 25. novembra. Dostupni su na prodaju samo srednja i maksimalna konfiguracija automobila. Danas ispod haube u Ladi Vesti funkcioniše 1,6-litarski benzinski motor od 106 KS, mehaničar sa pet tačaka i AMT robot idu kod njega u paru. Ostali motori su uvedeni u liniju, ali će se automobili sa njima pojaviti malo kasnije, nakon Nove godine. 
Udobna oprema Lada Vesta troškovi od 570 kilorubli, a maksimum, luksuz, - od 609 hiljada. Obe verzije imaju širok spektar "specijalnih faza" koji se mogu konfigurisati prilikom kupovine.
