Ispod haube nove japanske pickup-a, dostupan je samo jedan motor. Ali šta! Ovo je dizelski motor sa turbo punjačem od 2,5 litra sa povratkom od 163 KS. Ovaj motor radi sa šestostepenim ručnim ili automatskim automatskim menjačem. Dostupan za kupovinu kao polovinu, i duplu kabinu. U "pola" verziji dostupan je samo šestostepeni priručnik. A takav pickup koštaće milion 765 hiljada rubalja. Uopšte nije bolesno. Automobil dobija neobojen branik, kontrolu stabilnosti, naravno, ABS i EBD, kondu i zavese vazdušnih jastuka. Dvostruka Aqua kabina košta danas milion 795 hiljada rubalja.
Grade D-Max Air sa automatskim menjačem koštaće nešto više od dva miliona rubalja. Dobra multimedijalna vozila sa integrisanom tempom su dostupna ovde, sedišta su zagrejana u svim redovima, ogledala se kontrolišu električnim pogonima. Za sve ovo ćete morati platiti više od dva miliona rubalja.
Montaža sa mehaničkim menjačem Plamen će koštati kupca 1 milion 995 hiljada rubalja. Zadnje svetlosne svetlosti su tonirane, salon je od kože, postoji sistem protiv krađe, kontrola klime, vozač može podesiti sedište u širini i dosegnuti, vredi 2 miliona 235 hiljada rubalja.
Na početku prodaje novih artikala nijedna reč nije rekla. Kažu da će početi prodavati negde početkom oktobra. I oni će isporučiti Rusiji sa Tajlanda. Ako ljudi aktivno kupe Isuzu kamioni, oni će ih sastaviti na objektima Isuzu Rusa, koji pripadaju UAZ-u.
