U čast svog četrdesetogodišnjice, Volkswagen automaker proizvodi specijalnu verziju brzog Golfa. Model se naziva VW Golf GTI Clubsport. Jubilarni sportski automobil sa prednjim točkom ima turbo srce od 265 stepeni pod haubom, što između ostalog može povećati do 290 konjskih snaga u roku od deset sekundi. Svaka godišnja verzija, posvećena nezaboravnom datumu, je modifikacija bilo kog modela koji je već dobio priznanje od kupca. Golf GTI Clubsport nije izuzetak. U poređenju sa "prototipom" ima agresivniju oblik odbojnika i drugi zadnji difuzor i spojler, koji će automobilu pomoći pri velikim brzinama "mazati do tla" i spretno uklapati u okretanje. Do prvih sto VW Golf GTI Clubsportsa toliko konja ispod haube, ubrzava za nešto više od šest sekundi. Da bude tačno - 6,3 sekundi. Opremljen turbo punjenom dvotrionim benzinskim motorom sa 265 konjskih snaga spojen sa robotskim menjačem DSG. Nisu navedene druge varijante kutije za godišnjicu verzije. "Prototip" novine, Golf GTI ima motor snage od 230 KS i dva desetina je sporiji od Klub sporta. Jubilarni model sa takvim kapacitetima je prilično ekonomičan, jede VW Golf GTI Clubsport u prosjeku, oko sedam litara benzina na sto kilometara mješovite staze. Prilikom opremanja vrućeg lopatice dostupna je zanimljiva opcija koja omogućava motoru da zadrži naknadno gorivo deset sekundi, tokom kojeg vremena će motor dati 290 konja do maks.

Jubilej Clubsport u samoj Nemačkoj košta oko 36.450 evra (što je po našem drvetu više od 3.220 hiljada rubalja). Osnovni model košta manje od 7225 evra - oko 2.580 hiljada drvenih).

Preporučeni članak: Haima 7 i M3 pali su u cijenu do septembra 2015. godine

Ruski robni markeri Golf sa tri vrata sa GTI sa istim predselektivnim DSG robotom iz nekog razloga je danas jeftiniji nego u Tevtonskoj domovini. Za njega se od nas traži 2025 kilograma rubalja. Motor "prototipa" VW Golf GTI Clubsport, pored robota, sarađuje sa ručnim menjačem, ova verzija je dostupna za 1940 hiljada drvenih predmeta. Jubilarni VW Golf Clubsport u ovom trenutku može se smatrati najbržim i najsnažnijim među golf prednjim točkovima. Postoji, međutim, model  Golf R, koji ima tri stotine motora ispod haube, ali ovaj automobil je pogon na svim točkovima. Postoji takva "zver" sa priručnikom od 2 415 hiljada rubalja. U slučaju "robota" cena će biti 112 hiljada drvenih skupljih. Rusi mogu kupiti i "pyatidverku" Golf R po ceni od 2.452.000 rubalja.

Volkswagen GolfInače, prema rezultatima prodaje u 2015. godini, postao je najpopularniji automobil u Evropi. Već po četvrti put.