Европейская автомобильная история невозможна без Италии. Эта страна создала и милые семейные автомобильчики, и грандиозные суперкары, и болиды Формула-1. Такие brendovi italijanskih automobila, как Феррари, Ламборгини, Мазератти, известны всем. Это имена, которые вызывают у автолюбителей особые чувства.
Ferrari je brend italijanskog automobila, koji podjednako voli i obožavaoci motorsporta i ljubitelji brzine.
Ovaj brend italijanskih automobila uključen je u listu najskupljih automobila na svetu. Na primer, Ferrari Enzo se može kupiti od 660 hiljada do milion i po miliona američkih dolara. Ovaj superautomobil, koji je proizveden komercijalno od 2002. do 2005. godine, nalazi se na listi deset najskupljih automobila ove kompanije.
Dvostruki superautomobil, nazvan po osnivaču kompanije Enzo Ferrari. Više nije dostupno, jer će njegova cijena samo rasti.
Još jedna istinska italijanska kompanija može se nazvati Alfa Romeo. Ovaj brend italijanskih automobila, kao i Ferrari je deo Fiat-a.
Osnovana 1910. godine, ova kompanija je od samog početka stvorila automobile koji su učestvovali na sportskim takmičenjima. Istorija pobeda Alfe je prilično bogata. Alfa Romeo su pobedili LeMan i Mille Miglia.
Italijanska kompanija IRI je 1932. godine kupila zaštitni znak, a od 2007. Alpha je postala punopravni deo Fiat grupe.
Govoreći o Alfa Romeu, vredi pominjati takve modele kao luksuzni otvoreni 8C 2900B Touring Spider 1937 izdanje.
Još jedan divan automobil koji je na listi najboljih je Lamborghini. Neka njena priča ne ide u devetnaestog vijeka, ali Lamborghini se s pravom može smatrati jednim od najljepših automobila na svijetu, zajedno s nekim brendovima američkih automobila.
Model Murcielago
Ovo su remek dela koja je proizvela kompanija koja je prvobitno napravila traktore. Iznenađujuće je da ih je Lamborghini počeo proizvoditi upravo zbog neuspele šale Enzo Ferrarija o traktoru i da on ne razume ništa u automobilima.
Na slici je prikazan brend italijanskih automobila, koji se jednostavno ne mogu zanemariti.
Lancia Stratos (stari model 80-ih godina za upoređivanje sa novim)
Kao što vidimo, dizajn se malo promenio. Neki veruju da je novi Stratos postao nešto poput ajkula, drugi, verovatno, klevetači nazivaju novu modifikaciju "patkom". Međutim, ova mašina je previše dobra za svoje stvaraoce da obrate pažnju na takve šale.
Maserati
Это имя, как и Феррари, всегда на устах любителей скорости. Maserati производит автомобили спорт и бизнес – классов. Созданная в Болонье, в 1914 году, сейчас компания входит в концерн Фиат.
Maserati – компания популярная. Её автомобили настолько любимы, что их приобретают первые лица страны. К примеру Maserati Quattroporte, выпущенный под номером 1 был приобретён экс-президентом Италии Карло Чампи. А номер 2 достался всем известному политику и медиа-магнату Сильвио Берлускони. Его любовь к дорогим и красивым вещам известна всем.
Ovako izgleda ovaj automobil:
Chic Kvatroporte poslovna klasa. Trident na rešetki podseća na krunu, a ovde je više nego prikladno. Ovo je auto za one koji su navikli da budu na prestolu. Ovakav trident, mnogi domaći obožavatelji koji su podesili VAZ 2106 stavili su na svoje omiljene šestorke.
Maserati je preživela dva rata i nekoliko ekonomskih kriza, ali nikada nije prestala da proizvodi automobile. Čak i u vlasništvu Fiat-a, Maserati je odvojeni brend sa sedištem u gradu Modeni.
Preporučeni članak: Jaguar S-Type sa kilometražom na sekundarnom tržištuMaserati сумели грамотно воспользоваться даже продажей компании Ситроену, унифицировав с французскими автомобилями такие детали, как гидравлическая подвеска.
Godine 1997. akcije kompanije Maserati ušle su u upotrebu kompanije Ferrari, koja je takođe u koncernu FIAT. Nakon toga počela je izgradnja nove fabrike i nove ere Maseratija. Ferrari ne samo da nije pokvario reputaciju kompanije, već je i Maserati pretvorio u elitni brend koji je mogao da se takmiči sa najboljim automobilima iz Nemačke.
Maserati Гран Туризмо. Всё в лучших традициях.
Ali šta Lamborghini Aventador može učiniti:
