В основу Infiniti Lokacija лег не маленький и дешевый Мерседес А-класса, а более дорогой и крупный GLA. В России ГЛА стоит на 260 000 дороже, чем А-класс. Поэтому японские инженеры решили зря времени не терять и сделать автомобиль, который получится лучше. Это как инженеры ВАЗа взяли Рено Сендеро Степвей и переделали его в Х-Рей.

Pre oko 5 godina, Daimler i Renault-Nissan potpisali su sporazum o tehničkoj saradnji. Infiniti ima dosta velikih i srednjih limuzina i krosovera, ali ne postoji jedan kompaktni hečbek. A ovi automobili prodaju dosta dobro u svetu. Dakle, Infiniti je započeo velike promene u 2012. godini: modeli preimenovanja, prelaskom u novi štab u Hong Kongu, odlučeno je da se uđe na tržište sa svojim novim automobilom za golf.

Salon

U kabini, visoka ploča izgleda čvrste i kvalitetnije nego na Mercedes-u, a kabina je još prijatnija. Oblik menija menjača izgleda malo pojednostavljen, režimi rada se biraju pomoću dugmadi koji se nalaze pored selektora. Postoje USB konektori koji su vidljivi u ruci vozača.

Unutra je malo od Infiniti-fontova vaga, podloga na instrument tabli i amblem na upravljaču, a sve ostalo je isto kao u A klasi pre restiliranja. Ako uzmemo sportsku verziju, onda imamo sportske kante na kojima se nasloni za glavu ne mogu podesiti. U standardnim stolicama, možete promeniti odlazak nosača glave, a u kukama i struku malo slobodno.

Na zadnjim sedištima kao što je dovoljno prostora, kao i na GLA, udoban naslon za ruke. Kapacitet prtljažnog prostora je 368 litara, nešto manje nego u Mercedes-u, ali nema zastoja koji drže poklopac podzemlja. Postoje niše na bočnim stranama, sa elastičnim mrežama. Ne postoji rezerva ili dokatki u prtljažniku, ako jeste, onda bi nivo poda u velikoj meri porastao, a prostor u prtljažniku bi bio još manji.

Preporučeni članak: Polovna rabljena Nissan X-Trail na sekundarnom tržištu

C-segment, prema istraživačima, ima veoma dobre izglede, prodaja automobila za golf vozila će se povećavati za oko 10% svake godine. Zbog toga su u Infinity-u odlučili da ne baziraju svoje japanske tipove Hatch-a kao što su Tiida i Pulsar i napraviti ih kao premium, ali odmah uzeti bazu od Mercedesa i napraviti kvalitetan i lep automobil.

Infiniti Lokacija собирают в Европе, поэтому ориентированы эти автомобили на европейский рынок. Выпускать эти автомобили будут тиражом в 60 000 машин в год на английском заводе в Сандерленде, в переоборудование которого вложили 250 миллионов фунтов.

На этом же заводе будут собирать и кроссоверы QX30. Презентация этого кроссовера уже состоялась на Лос-Анджелесской выставке, он отличается от Lokacija тем, что у него на 3 см. больше дорожный просвет и внедорожный обвес. Но по сути у них особой разницы нет, этот внедорожный обвес не особо агрессивный, но 3 см. дополнительного клиренса немного уверенности на пересеченной местности дадут.

Внешне дизайн Lokacija похож на Ниссан Жук, такие же хитрые фары, фальшрадиаторная решетка, мускулистые крылья и капот слегка выгнутый. Благодаря этим мускулистым свесам Lokacija получился на 7 см. длиннее, чем GLA, зато объем багажника стал меньше на 53 литра. А в двери багажника не будет электропривода, несмотря на то, что у Мерседеса он есть в качестве опции.

Što se tiče sigurnosnih sistema, automobil će koristiti japanske sisteme kao što je Infiniti Safety Shield. Kamera sa zadnje strane ne može se uvlačiti, kao u Mercedes-u, ona je stacionarna, bez mašine za pranje, kao u Nissansu. Postoji i kružni sistem pregleda koji nije dostupan na Mercedes GLA.

Руль в Lokacija старого образца, такой стоял на Мерседесах А-класса еще до рестайлинга. Takođe u kabini je vidljiva dodatna oprema od Mercedesa, ali je japanski multimedijalni sistem Infiniti InTouch sa daljinskim upravljačem koji izgleda bolje od izdužnog Mercedes displeja. Informacioni sistem Infiniti InTouch funkcioniše pametno, pronalazi Wi-Fi mreže, može da koristi aplikacije od Google-a. Ali nije dovoljno moderno, ima drevnu grafiku, a 7-inčni ekran ima nisku rezoluciju.

Preporučeni članak: Audi S5 - brzi i ekonomični automobil

Dizajneri koji su bili angažovani u enterijeru, mogli su stvoriti stil u nečijem automobilu. Završni materijali su prijatni na dodir, ukoliko naručite Sport verziju, a završni materijali će biti još bolji - prednja ploča i vrata su prekrivena jezdom.

Motori

Ispod haube Infiniti Kʹû 30 Može biti dosta različitih motora. Baza je dizelski 1.5 litarski motor Renault Duster, kapaciteta 109 litara. c. Najskuplja oprema je OM651 motor iz Mercedes GLK-a, čija je zapremina 2.1 litara, a snaga je 170 litara. c. Među benzinskim - 2-litarski motor snage 211 KS, 1.6-litarski sa kapacitetom od 122 ili 156 litara. c.

Menjač - 6-stepeni ručni ili 7-brzinski 7G-DCT preselective. В России продажи Lokacija и QX30 начнутся летом 2016, но линейка моторов будет не такая большая, останутся 2 бензиновых мотора с преселективом. В комплектации с полным приводом будет идти 2-х литровый 211-сильный мотор, а в переднеприводную пойдет двигатель с объемом в 1,6 литров и мощностью в 149 л. с.

На тест-драйве у нас была самая мощная комплектация со спорт-пакетом, с клиренсом в 155 мм, с уменьшенными пружинами и низкопрофильной резиной с 19-ти дюймовыми колесами. Если сравнивать подвеску Инфинити Lokacija Спорт с Мерседес GLA AMG, то сразу понятно, что Lokacija Sport более жесткая. Все для того, чтобы соответствовать спортивному имиджу.

Volan se vrti baš kao i svaki drugi japanski automobil, ništa posebno. Robotska kutija se glatko i glatko prebacuje, posebno osjećaju se osjećaji osvetljenja od overclockanja. Osećam se kao vožnja - isti Mercedes sa jakom pedalom gasa. U uobičajenom načinu kutije, automobil se ne žuri, ali u sportu postaje veselo i aktivno.

Preporučeni članak: Infiniti QX80 - restored puna veličina crossover

Полноприводная версия с мощным дизельным мотором примерно такая же в плане комфорта, как и ГЛА от Мерседеса. Немного крены больше, но они не портят картину. Управляется машина хорошо. Одними из плюсов Infiniti – большие зеркала, которые делают обзорность очень хорошей. Если в машине не будет спорт-пакета, то дорожный просвет составит 172 мм., что для российских дорог будет плюсом, даже на Ауди Q3 примерно такой же клиренс. В Мерседесе GLA AMG клиренс равен 140 мм. в незагруженном состоянии, а у Infiniti LokacijaS - 155 мм.

Cijena

Если существенно ситуация не изменится к лету, и в России будет такая же ситуация, как и в Германии, в которой Lokacija стоит всего на 1000 евро дешевле чем A-класс, и на 4000 евро дешевле, чем GLA, то в России разница в цене соответственно составит 70 000 и 280 000 рублей. То есть примерная цена на QX30 составит 1 100 000 рублей.

На внедорожную версию QX30 в российском филиале Инфинити ставят серьезную ставку, она будет стоить дороже, чем Lokacija, но дешевле, чем GLA. В Инфинити планируют, что продажи Lokacija и QX30 составят 25% продаж всех автомобилей марки Инфинити. Главным рынком считают Китай, Россию, и Европу. Тем более, что в 2015 году половина продаж автомобилей Инфинити пришлось на Россию.

A zatim testirajte pogon Infiniti Lokacija: