Obično je promena uvek za dobrobit, ali postoje takvi slučajevi da promjena ne nosi ništa posebno. Ovo važi za novu Nissan GT-R Premium 2013 modelsku godinu.
Ako ozbiljno ispitate ovo pitanje, Nissan GT-R 2013 se nije promenio, iako programeri tvrde da su uradili puno posla.
Nissan GT-R: nova poboljšanja
Od poboljšanja - snaga motora povećana za 15 KS, kočnice su takođe poboljšane, a suspenzija je poboljšana.
Nakon naših testova Nissan GT-R 2013, možemo sigurno reći da je ovaj automobil dobar kao i prethodna verzija, a nova verzija je, naravno, postala bolja, ali ne mnogo, a ova poboljšanja gotovo nisu primetna. Sada ćemo više pričati o njima.
Nissan GT-R je superautomobil čiji je element trkačke staze i ogromne brzine, jer na stazi će ovaj automobil napraviti svaki serijski američki automobil. U gradu, ovaj automobil će se dobro ponašati zahvaljujući kompaktnim dimenzijama. Dostupan Nissan GT-R od 2008. godine i do sada, potvrda toga - novi Nissan GT-R 2013.
Izgled Nissan GT-R 2013
Izgleda, Nissan GT-R izgleda veoma lijepo i čak agresivno, sve to zahvaljujući rešetku, prednjim svetlima, ulazima za vazduh. Ovaj automobil ima odličnu aerodinamičnost, svaka linija je pažljivo osmišljena i govori o neverovatnim mogućnostima Nissan GT-R.
A pogled na pozadinu izgleda kao legendarna Skyline, razlika je u tome što Nissan GT-R ima više okruglih farova. Četiri izduvne cevi su takođe odlične, kažu da je ovaj automobil sportski. U profilu, automobil izgleda snažno i lagano je čvor. Izgled je savršeno ukrašen ogromnim aluminijumskim točkovima sa niskim profilima i neobičnim krovom.
Preporučeni članak: Polovna rabljena Nissan X-Trail na sekundarnom tržištuDakle, eksterijer ovog automobila je veoma sportski, a aerodinamički dizajn daje ovom sportskom automobilu samo veliki potencijal. Telo takođe sjajno naglašava atletske osobine ovog superautomobila. I naravno, pojavljivanje ovog Nissan dopunjuje zadnji spojler, što zauzvrat čini automobil stabilnijim pri velikim brzinama.
Unutrašnjost Nissan GT-R 2013
U kabini, Nissan GT-R je sve sportski, svaki detalj je osmišljen. Ovde je multifunkcionalni volan, tako da je vrlo informativan i praktičan, a latice za volanom dozvoljavaju vam da menjate zupčanike ako isključite automatsku promenu brzine na kutiji i ne biste ga odvezavali sa puta.
Što se tiče armaturne ploče, piše da je automobil stvarno dizajniran za trke, jer postoji srednji tahometar koji pokazuje brzinu motora. Čitanja se savršeno čitaju bez ikakvih poteškoća. Ekran sa dodirnim komandama je takođe vrlo zgodan i svestran.
Ono što je posebno originalno jeste činjenica da u centralnoj konzoli ima samo 3 prekidača, kao i na avionima. Nissan GT-R 2013 je opremljen ugrađenim kompjuterom, kamerom za pozadinu, audio sistemom sa 11 zvučnika, tempomatom, dvokomponentnom kontrolom klime i razrađenim sigurnosnim sistemom. Enterijer je izrađen od visokokvalitetnih materijala: odlična koža i ugljenik.
Produktivnost na Nissan GT-R 2013
Nissan GT-R je oduvek bio poznat po svom 3.8-litarskom V6 twin-turbo motoru. U 2013. godini ovaj motor je poboljšan. Nakon rada inženjera, povećana je efikasnost - snaga je iznosila 545 konjskih snaga pri 6400 obrtaja u minuti.
Što se tiče obrtnog momenta, povećao se - za 20 Nm i sada je 628 Nm. U vozilima sa četiri točka, koja je takođe vrlo srećna. Istovremeno, proizvođači tvrde da će potrošnja goriva biti nešto niža od prethodne verzije.
Preporučeni članak: Da li je treća generacija Honda CR-V crossover pouzdana?Nissan GT-R 2013 daje impresivne brojke! Znak od 100 km / h na brzinomjeru je prevaziđen za 2,8 sekunde, a maksimalna brzina - 315 km / h! Ipak, Bugatti Veyron će biti malo brži, ali ne puno, samo 0,3 sekunde. Ali ovaj Nissan lako izbacuje novi Range Rover Sport.
Za takav uređaj traže 4.450.000 rubalja, to je za osnovnu opremu, a ako dodamo dodatne opcije i zvona i zvižduće kola, cena će se povećati u skladu s tim.
