Izbor čarapa i nežne zimske gume

Neko je već došao zimi, a neko drugi ima sve pred sobom. U ovom članku, pokušavamo da saznamo kakvu vrstu "ispravnih" zimskih guma treba staviti, i koji su nam trendovi ponuđeni ove godine.

Zimske gume - zašto?

Naravno, gume su "potrošni materijali", samo oni se, po pravilu, moraju mijenjati jednom godišnje (ako automobil pušta puno), pogotovo ako imate teške zime, onda vam je samo potrebno imati ljeto i zimu u vašoj garaži. Zimske gume, ovo je vrsta gume koja je po svom sastavu dizajnirana specijalno za kretanje na putevima u zimskom periodu, kada temperatura vazduha ne poraste iznad +7 stepeni Celzijusa.

Zimske gume

Uobičajena razlika između zimskih guma i letnjih guma je dezen gazećeg sloja. S pravom ste pretpostavili da to nije. Sastav letnje gume na hladnom "pretvara u plastiku", tj. Gume se pretvaraju u kamen, a saobraćajno mesto postaje nepodnošljivo grozno. Sastav istih zimskih guma, koji nisu izloženi petrifikaciji, a prilično nežno se ponaša na ledenim putevima, što omogućava vozaču da postigne ugodnu vožnju

Kada je bolje kupiti zimske gume

Pristup prilikom kupovine zimskih guma. Bolje je to učiniti prije prvog mraza ili čak u leto. Onda će cena biti mnogo niža nego u hladnoj sezoni. Ovo će s pravom omogućiti da sačuvate svoj budžet. Mnogi vozači znaju da je neophodno promeniti automobil već na temperaturi koja nije veća od +5 stepeni Celzijusa.

Takođe pogledajte: Kako koristiti dokatku u automobilu

Zidne zimske gume

zimske gume

Takve gume se uglavnom koriste za vožnju na ledenim putevima. Na asfaltnim putevima, gumene gume nisu vrlo efikasne. Vuča postaje strašna, može se pojaviti efekat "klizanja", ovo je kada automobil treba naglo zaustaviti, i čini se da se kreće na ledu.

Pored toga, gumene gume, koje se često koriste za vožnju na asfaltu, pate od ponovnog habanja, oko 7-8 puta tokom jedne zime. Za one koji i dalje izaberu šiljke, morate znati da takve gume moraju proći neku vrstu trčanja. e. da je sigurno osiguran u gazištu. Da biste to uradili, prvih 600-900 km, pokušajte da ne ubrzate preko 90 km / h i izbjegnete nužno kočenje.

Zimske gume bez žarenja

Ova vrsta gume je podeljena na skandinavske i evropske klase. Skandinavske gume klase proizvedene za puteve, koje su često pod malim slojem snega. Idealno služe u Rusiji. Gazeći sloj gume sastoji se od dijamanata i pravougaonika, što odlično drži na snežnom putu. Evropska klasa je razvijena za puteve koji su prekriveni mokrim snegom. Posebnost ovih pneumatika je da imaju mnogo kanala za odvod gasa i imaju izvanredne rupe.

LEAVE ANSWER