Automobil mora predvidljivo da se ponaša na putu i jasno odgovara svim komandama vozača. Ne samo udobnost vožnje automobila direktno ovisi o ovim parametrima, već i nivou sigurnosti vozača i putnika.

Velika većina modernih automobila opremljena je servo upravljačem, koji u mnogim automobilima koristi hidraulički krug. Pojavljujuće greške s servoupravljačem se javljaju zbog operativnih razloga, manje su često povezane sa neefikasnim dizajnom montaže. Većina ovih problema može se sasvim efikasno rešiti sami, čak iu uslovima garaže.

Sadržaj

• 1 Problem čvorovi
• 2 Simptomi grešaka
• 3 Rešavanje problema

Problem čvorovi

Upravljanje u klasičnim automobilima se sastoji od pogona i mehanizama. Da bi se osiguralo efikasno upravljanje ovim komponentama mašine odlučilo je opremiti pojačala. Montiraju se kako na putničkom vozilu, tako i na kamionima. Zadatak hidrauličnog pojačavača je smanjiti reverznu reakciju od mogućih vibracija, kako bi se osigurala lakša kontrola, a takođe i potisnuti udarci koji se javljaju tokom vožnje.

Rad mehanizma je sledeći:

• kada se volan okreće, uređaj vrši kretanje unapred / desno;
• rad pojačala nekoliko puta povećava opterećenje za okretanje točkova;
• mehanizam kroz pogonski sistem istovremeno rotira točkove prednje osovine bez igranja ili kašnjenja.

Da bi se osiguralo pouzdan rad krilne opreme, sve komponente konstrukcije moraju biti jasno funkcionisane. Osim toga, svaki vozač mora znati glavne probleme upravljanja i kako ih eliminisati.

Pravovremena dijagnoza i praćenje zdravlja čvorova su odgovornost svakog vozača. Čvorovi moraju imati dovoljno količine maziva i imaju dozvoljeni nivo proizvodnje. Zaptivni elementi, kao što je pumpa servo volana, ne bi trebalo da imaju curenje i smanjenje pritiska.

Morate znati da se okretanje upravljača za automobil mora biti manje od 10.

Značajno odstupanje od ove vrijednosti može dovesti do smanjenja sigurnosti za korisnike puteva.

Vidi takođe: Distančnici za povećanje klirensa

Simptomi grešaka

Osim vršenja vizuelne kontrole upravljačkog gonjenja, vozač određuje njihovo stanje indirektnim znakovima. Mnogi od njih se lako klasifikuju i grupišu po karakterističnim posledicama.

Dok drži volan, vozač može osećati udarce, što u mnogim slučajevima predstavlja dokaz slabe napetosti u pogonskom pojasu. Isti problem se dešava kada je neophodno okretati volan sa više napora. Potrebno je da proverite nivo punjenja rezervoara za gorivo, kao i odsustvo prljavštine u njemu.

Nepravilna zamena servo volana može prouzrokovati provetravanje sistema. Ako je takav posao učinjen relativno skoro, onda se morate osloboditi vazduha pumpanjem tečnosti kroz sistem.

U nekim slučajevima loše stanje automobilskih guma takođe dovodi do vibracija na upravljaču. Pored razgradnje upravljačkog mehanizma, to je takođe i česta pojava.

Grane defekata dovode do čestog izvrtanja kolutova sa sedišta. Tokom rada čuće se karakterističan zvižduć zvuk sa strane čvora.

Buka sa lokacije je zahvaljujući slobodnom pričvršćivanju cijevi ili creva GUR. Slabljenje pečata dovodi do pojave zvuka u mestima parnih fitinga. Da biste eliminisali potrebu za ponovnim čuvanjem veze

Upravljanje trnja se odvija pri niskom pritisku u servo upravljaču. Zbog pojavljivanja ventila za kontrolu protoka, mehanizam ne uspije. Ovo povećava habanje guma i smanjeno rukovanje. Isti razlozi sa flapsovima dovode do problema tokom manevarskog manevrisanja, na primjer, na parkirnim mjestima.

Morate znati da čak i uz potpunu neuspjeh upravljača, možete voziti automobil, ali ćete morati učiniti više napora tokom upravljanja.

Rešavanje problema

Sam motorista može da zameni pogonski pojas hidrauličnog pojačavača. Pre kupite je u automobilskoj radnji za određeni model automobila. Redovno se održava divljina u ekspanzionoj posudi. Na njoj postoji stepen minimalnih i maksimalnih nivoa.

Takođe pogledajte: Šta ulje ispuniti servo upravljačem

Moguće protoka ulja se javlja na mestima za postavljanje ležajeva, na zglobovima cevovoda ili u području priključka mlaznice. U takvoj situaciji, creva za servo upravljač se mijenjaju, a dijelovi su takođe demontirani, sa proizvodnjom i zamjenom pomoću kompleta za popravak. Ovo se odnosi na punjenje kutija, gumenih ili drugih potrošnih materijala.