Automobili sa ručnim menjačima opremljeni su jedinicom kvačila. Kvalitet njegovog rada zavisi od glatkosti ručnog prebacivanja između koraka kutije. U slučaju kvara ovog čvora ili njegovih pojedinačnih elemenata, kao što je radni cilindar, vozač neće moći nastaviti da vozi. Bilo bi nemoguće stisnuti kvačilo i pomeriti se.

Malo je verovatno da će biti moguće obaviti popravke van svoje garaže ili servisne stanice. Prema tome, ne bi trebalo da dovedete kvačilo na potpunu neoperativnost.

Sadržaj

• 1 Princip rada kvačila
• 2 Vidljivi kvar radnog cilindra
• 3 Popravite
• 4 Obavezne procedure nakon zamene radnog cilindra
• 5 Zaključak

Princip rada kvačila

Kada vozač pritisne pedalu kvačila, u tom slučaju prenosi silu na šipku glavnog cilindra kvačila. U unutrašnjosti je hidraulična tečnost, koja zbog svoje nespojivosti šalje pritisak na štap za radni cilindar. Ovaj element sistema pomoću viljuške širi frikcione diskove.

U ovom trenutku, vozač može bezbedno prebaciti na bilo koji nivo menjača. Vraćanje pedale na najvišu poziciju okrenuće se procesu. U tom slučaju, diskovi za trenje se vraćaju u zatvoreni položaj.

Često su problemi kvačila usled neuspjeha nekih cilindara. Ako je dijagnoza potvrđena, zamenite cilindar kvačila kvačila ili glavnu.

Vidljivi kvar radnog cilindra

Ovaj element sistema kvačila sastoji se od nekoliko jednostavnih komponenti. U metalnom ili plastičnom kućištu smeštenom duž osovine štapa. Da bi je vratio u prvobitnu poziciju, postoji opruga. Kraj palice stupa u vezu sa tasterom koji pomera vilicu.

Osim glavnih elemenata ove hidrauličke jedinice su i manžete i o-prstenovi. Značajna proizvodnja ili mehanička deformacija bilo kog dela može oštetiti ceo sistem. Onda vam je potreban komplet za popravku cilindara kvačila.

Očigledni znaci problema uključuju sledeća stanja:

• Nivo u rezervoaru sa kočionom tečnost dramatično smanjena. Najverovatniji problem je obično hidraulična depresurizacija i curenje. Ovo se dešava u slučaju istrošenosti manžete, ili crevo sa tečnošću koja je pogodna za cilindar ima oštetje od kraja do kraja. Tokom parkinga, ispod cilindra mogu se pojaviti mrlje ili mrlje.
• Mekana pedala kvačila, postoji greška kada pritisnete pedalu ili nekoliko grešaka. Možete pokušati da iskopčate kvačilo, ako je to dovelo do privremene restauracije ili sve ostalo ista, onda je vrijedno zamijeniti radni cilindar. U telu mogu biti pukotine ili nosene manžetne.
• Gornja tačka pedale se smanjuje na kratko vreme. Često se javlja problem prelaska između koraka. Tečnost ne ide nikuda. Na taj način se dijagnostikuje prolećni prelom. Biće dovoljno da uklonite čvor i ugradite komplet za popravak.

Radni cilindar za popravak

Komplet za popravku uključuje delove koji su najintenzivniji: lisice, opruga, stub itd.

Takođe pogledajte: Kako proveriti ulje u automatskom menjaču

Popravite

Popravljanje cilindra robčice kvačila počinje sa demontažom. Klasična lokacija za to je prostor oko kućišta kvačila. Glavne karakteristike, a ponekad čak i ukupne dimenzije ovog cilindra su slične za različite brendove automobila. To čini njegovu demontažu i zamenu gotovo univerzalnog rada.

Raseljeni delovi moraju biti rastavljeni. Najprikladniji način za to je pomoć klupe. Pre svega, uklonite radnu kapicu i potisnuću. Onda izvadimo šipku i prsten za zaključavanje. Uklonite opruge i gumene zaptivke. Očistimo šipku i, ako je moguće, udari kroz tehnološke otvore smeštene u kućištu.

Proveravamo cylinderski cilindar za bilo kakva oštećenja, takođe proveravamo šipku tako da se ne savija i nema čipova na njoj. Opruga se takođe menja, ako je njegova krutost oslabila. Ukoliko to nije učinjeno, pedala kvačila je normalno ispod ostatka pedala.

Korak 1. Odvrnite pričvrsnu maticu.

Korak 2. Uklonite oprugu

Korak 3. Uklonite element za zaključavanje

Korak 4. Odvrnite zavrtnje od tela

Korak 5. Uklonite držač

Korak 6. Dobili smo cilindar

Korak 7. Isključite cilindar iz hidrauličnog sistema.

Ako nisu svi delovi podložni zameni, onda operemo elemente ulja ili dizel goriva.

Morate znati da se gumene komponente cilindra kvačila kvačila ne smeju ispirati benzinom!

Takvo ispiranje često prouzrokuje oticanje zaptivnih elemenata, što smanjuje zapušenost sistema i dovodi do curenja tečnosti. Montaža se obavlja u obrnutom redosledu.

Obavezne procedure nakon zamene radnog cilindra

Sklopljeni hidraulični sistem kvačila nije spreman za potpuno funkcionisanje. Nakon takve popravke potrebno je pumpati i podesiti visinu pedale. Proces pumpanja u većini marki automobila je sličan onom koji se obavlja nakon popravke glavnog cilindra.

Takođe pogledajte: Kako proveriti automatsku kutiju prilikom kupovine automobila

U nekim automobilima, na primer, "Fiat" takva operacija se obavlja u obrnutom redosledu. Stoga je neophodno razjasniti algoritam za pumpanje od zvaničnih predstavnika automobila.

Zaključak

Popraviti ili zameniti cilindar kvačila kvačila moguće je čak iu uslovima garaže. To će zahtijevati minimalan skup alata i malo vremena. Zatezanje s takvom popravkom nije vredno toga, jer bezbedna vožnja automobila zavisi od performansi ove jedinice.