Japanski proizvođač automobila Mitsubishi, uprkos svojoj bivšoj plodnosti, jedva da je bio zadovoljan svojim proizvodima nedavnim razvojem. S jedne strane, ovo je razumljivo: zašto promeniti nešto što tako dobro funkcioniše i prodaje se izvanredno? I svi izgledaju srećni: klijent dobija vrlo razumno novca (Mitsubishi se ne odnosi na proizvođače automobila vrhunske klase) kvalitetan automobil koji će mu služiti godinama; i proizvođača - mogućnost usredsređivanja napora naših inženjera i dizajnera na globalne zadatke, bez razmjene godišnjih saopštenja za štampu o kvazi-ažuriranjima ili objavljivanju restilizovanih verzija. U praksi, međutim, to ne funkcioniše uvek: potencijalni kupac želi novost, a model koji će se barem malo modernizirati će se kupiti mnogo bolje od tačne kopije prošlogodišnje verzije.
Foto: novi Mitsubishi Eclipse Cross 2018
Međutim, u tom pogledu, Mitsubishi je nakon nekoliko godina ćutanja oživio jedan od svojih najpopularnijih sportskih brendova - Eclipse, najnoviji primeri koji su se pojavili na liniji za montažu u 2011. godini. Ovakvo rešenje će omogućiti japanskom proizvođaču da privuče maksimalne kupce koji još uvek pamte stare verzije Eclipse-a.
Ali postoje promene: novi model modela Mitsubishi Eclipse Cross od 2018. godine više nije kupe, već srednji (i mnogo prostraniji) crossover - pa, pored toga, dodatak imenu Cross. I, naravno, govorenje o novoj generaciji Eclipsa biće greška: govorimo o novoj liniji automobila koja je usvojila staro ime. Koliko će biti uspešan eksperiment, postaje jasno i pre leta 2018: pre ovog datuma, proizvođač planira da započne prodaju na svim postojećim tržištima.
Mnogi vozači koji su navikli na vožnju automobila su oprezniji za veća vozila: pick-up, SUV ili čak crossovers. Razlog je jasan: Što je veća glavna dimenzija automobila, teže je izvršiti složene manevre na njemu i, s toga, potrebno je više iskustva. Najlogičnije je započeti sa krosoverima kada niste sigurni u svoju snagu, u kombinaciji sa željom ili potrebom za prelazak na novi nivo: ovi automobili, prema zapadnoj terminologiji, pripadaju klasifikaciji CUV ili SUV-a (sve zavisi od proizvođačkog mišljenja), karakterišu najmanja veličina i Stoga, najviše vole automobili.
encrypted-media" allowfullscreen>
