Vozačka dozvola se može dobiti samo nakon usvajanja specijalnog treninga u vozačkoj školi. Postoji određena regulacija, koja je zakonom utvrđena za svaku kategoriju i podkategoriju, koja određuje broj akademskih sati i uslova praktične vožnje.

Необходимо также учитывать, что к обучению определенным категориям, например, имеющим индекс «Е», должны допускаться уже опытные автомобилисты. Поэтому перед тем, kako dobiti kategoriju E, нужно уже иметь и опыт, и водительские права.

Sadržaj

• 1 Transport za profesionalce visoke klase
• 2 Potrebne veštine i uslovi
• 3 Trening

Transport za profesionalce visoke klase

Glavna karakteristika, koju karakteriše profesionalni vozač, je pristup ukupnom i složenijem u smislu vožnje na putevima. Ova vrsta opreme uključuje teretne prikolice. Vozač, koji ima pravo da upravlja ovim sastavom, treba dodatno obučiti. To rade u vozačkim školama, učenju onih koji žele otvoriti kategoriju E.

Mnogi građani koriste prikolice za putnička vozila. Veoma je zgodno da u njega stavite staro kauč za prevoz u zemlju ili instalirate motorni brod za vaš omiljeni ribolov na točkovima. Dogodilo se da beskrupulozni inspektor pokuša od vlasnika automobila da traži dodatnu stavku u pravima sa indeksom "E" i dozvolom za prikolicu. Međutim, takvi zahtevi su nezakoniti.

Vozila za kategoriju E

Kategorija sa potprogramom "E" se ne može primenjivati ​​na putnička vozila sa masom prikolica manje od 750 kg.

U novim pravilima ona je odsutna u čistoj formi i može se dobiti samo u obliku podkategorije sa osnovnim tolerancijama:

• «VE» - vozač dobija takvu dozvolu za kontrolu putničkog automobila i prikolica težine više od 750 kg;
• «CE» - ova stavka prava ukazuje na mogućnost upravljanja teretnim prevozom iznad 3.500 kg, kao i prikolica sa motorom od preko 0.75 tona povezanih sa njim;
• «DE» - u prisustvu takve oznake, vozač dobija pravo da kontroliše autobuse s putnicima, čiji broj će biti više od 8 osoba u kabini (indeks "E" u ovom slučaju pruža mogućnost povezivanja sa teškim prikolicom)
• «S1E» - stavka daje pravo na upravljanje teretnim prevozom sa prikolicom više od 0,75 tona, ali manje od mase samog automobila;
• «D1E» - Omogućava vožnju minibusom, ograničenim brojem sedišta u 16 osoba, ali je dozvoljeno da se poveže sa teškom prikolicom.

Takođe pogledajte: Šta učiniti ako ste izgubili prava (vozačka dozvola)

Sve relativno nove stavke uključene u vozačku dozvolu zasnovane su na međunarodnim pravilima i međunarodnom iskustvu.

Potrebne veštine i uslovi

U većoj meri, obuka za kategoriju E, tačnije podkategorije koje uključuju ovaj indeks, pošto ne postoji takva čista kategorija, razumna je za komercijalna vozila. U domaćim uslovima, takvi automobili i prikolice skoro nisu na potražnji.

Automobili koji odgovaraju opisanom opisu imaju znatno veće dimenzije od standardnih vozila. Zbog toga je neophodno znatno iskustvo u upravljanju saobraćajem za prenos na takve kamione ili autobuse.

Glavni uslovi za vozače voznih sredstava su u sledećim paragrafima:

• Vozači koji se prijavljuju za "BE", "CE", "C1E" moraju biti stariji od 18 godina, a za "DE" i "D1E" ograničeni su na najmanje 21 godinu. Druga pozicija je opravdana prisustvom dozvoljenog iskustva vožnje - 3 godine za upravljanje autobusima.
• Dodatni indeks "E" u kategorijama "B", "C", "D" može se dobiti samo nakon dvanaestomesečnog voznog iskustva. Ona se proverava do datuma izdavanja prethodnih kategorija.
• Preduslov je obuka u vozačkoj školi prema odobrenom državnom planu. Prosečan trošak obuke za kategoriju E iznosi oko 13 hiljada rubalja. Prilikom izbora škole, vredi se pitati o njegovoj usaglašenosti sa novim standardima uređenim zakonom. Potvrđivanje dozvole je državna sertifikacija obrazovne ustanove.
• Ranije, podnosilac prijave mora proći medicinsku komisiju i dobiti terapijsku potvrdu. Budući vozač dobija kompletnu listu doktora koji će biti posjećeni u vrijeme podnošenja prijave za ispitivanje.

Morate znati da plaćanje pravnog obrazovanja vrši na bezgotovinski način, a prevarantske škole često prihvate gotovinu od obučenih vozača.

Obuka

Program, koji obučava vozače kategorije "E", uključuje i praktične vežbe i teorijski kurs. Budućim stručnjacima se upoznaju veštine i znanje menadžmenta saobraćaja sa prikolicom. Održavaju se časovi za pružanje primarne zdravstvene zaštite žrtvama, produbljuje se poznavanje saobraćajnih pravila, a mentori se upoznaju sa stvarnom odgovornošću za prekršaje u saobraćaju.

Takođe pogledajte: Kako saznati o oduzimanju vozačke dozvole po prezimenu na web stranici saobraćajne policije

Praktični kurs uključuje vožnju na autoponiligonu, kako bi potvrdili stečena znanja potrebna vam je uspešna ispita u saobraćajnoj policiji. Sastoji se od prenošenja teorije kroz testiranje ili ulaznica, a takođe je testirana sposobnost vožnje teških kamiona sa prikolicama.

Praksa se prati na autodrome, kada se izdaje zadatak za koji morate da vozite do platforme, kao i da vozite direktno unazad. Takođe je testirana vožnja na gradskim ulicama. U ovom slučaju se otkriva poznavanje saobraćajnih pravila koja se tiču ​​kamiona, znakova, pravila za parkiranje itd.

Morate znati da ne postoji nezavisna priprema za ispite u zakonu o saobraćajnoj policiji od 2013. godine.

Da obavljaju obuku u skladu sa propisanim pravilima, neophodno je zaključiti sporazum, uspješno potvrditi dostupnost teorijskog znanja, a tek tada je podnosiocu zahtjeva dozvoljeno da se upusti u praksu. Ovakav pristup je zbog povećane odgovornosti za vožnju velikog vozila sa prikolicom, jer moguća nesreća kamiona ili autobusa sa prikolicom može biti prilično skupa, ne samo u materijalnom smislu. To dovodi do činjenice da je vozač već doživeo dobro obučeni vozač.