>
Želite li putovati automobilom? Onda morate naučiti kako smanjiti potrošnju goriva? Pogledajte rang najboljeg načina štednje goriva. Posebno je važna tema štednje prilikom putovanja u inostranstvo, gde ponekad cijena goriva izaziva znatno iznenađenje.
Video govori kako uštedjeti gorivo:
В рейтинг лучших способов экономии топлива при езде вошли методы, подразумевающие неспешную езду, отключение ненужных электроприборов, знание правильных оборотов двигателя, метод «воздушного» мешка и многое другое.Читать далее о способах экономии топлива-->
Požurite - nasmejte ljude!
Dakle Najsigurniji i najkorisniji način štednje goriva, koji je rangiran na prvom mjestu u rangu, ne znači previše brzo vožnju. Idealna brzina kojom se voziti je oko 80 km / h.
U nekim modernim kompanijama koje se bave transportom na daljinu, koristite specijalne vozače. Oni se upoznaju sa teoretskim voznim kursom, dizajniranim da promeni odnos motorista do brzine kretanja.
Jahanje na 80 km / h pomoći će uštedu goriva
Štaviše, vožnja brzinom od 80 km / h u poređenju sa brzinom od 90 km / h dati će razliku u vremenu od samo četiri minute.
To nisu samo riječi, već i kalkulacije eksperata iz Mercedes-Benza.
Stoga se ispostavlja da je za takvu brzu vožnju efikasnije, jer je to takva vožnja koja vam omogućava da uštedite gorivo što je više moguće.
Može se ispravno voziti!
Drugi način je drugo mesto. Pravi stil vožnje. Često žrtve povećane potrošnje goriva na putevima su ili početni motoristi koji samo uče da voze i oštro pritisnu pedalu gasa, ili one koji više vole "agresivan" stil vožnje. Ali uklanjanje ubrzanja i pedale do poda, značajno možete uštedjeti na gorivu. Prema samim vozačima, čije iskustvo vožnje nije jedna godina, uspevaju da uštedeju do 25% goriva upotrebom jedinstvenog načina vožnje. Kakav je to?
Da biste uštedeli gorivo, nežno pritisnite pedalu za gas
U ovom slučaju stil vožnje zavisi ne samo od pravilnog pritiska pedale gasa, već i od pravilnog prenosa i trenutka njegovog aktiviranja. Ovo je ceo sistem, ali nije teško naučiti. Važno je znati da je optimalni interval između brzina opseg od 1500 do 3000 obrtaja u minuti.
Obratite pažnju na električne uređaje!
Rangiranje trećeg mesta. Ekonomska potrošnja goriva može zavisiti i od električne opreme. Što više aparata u vašem automobilu bude uključeno, više goriva koje će vaš "željezni" konj potrošiti.
Radni klima uređaj povećava potrošnju goriva
Na primer, nema potrebe da se klima uređaj uključi bez potrebe, što može pokupiti 5 do 20% potrošnog benzina ili zagrejanog zadnjeg stakla, što takođe uzima lavovski udeo goriva.
Preporučuje se da isključite na putu električne uređaje u kojima nema neposredne potrebe. Naravno, ova preporuka se ne odnosi na uključivanje žarulja sa snopom propisanih u zakon Ruske Federacije, inače ćete morati platiti novčanu kaznu.
Brzina motora
Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% 
adom.ru Obratite pažnju na brzinu motora za ekonomičnu vožnju.
Četvrti metod će vam pomoći da naučite kako da smanjite potrošnju goriva koristeći svoj vlastiti motor. Drugim rečima, morate naučiti da ne "okrenete" motor. Ako želite stvarno uštedeti na gorivo, ne preporučujemo povećanje broja obrtaja motora veće od 2000 obrtaja / min. Takođe, trebalo bi što je prije moguće premeštati brzine. Na primjer, peta brzina automobila Vaz 2112 pala je brzinom od 50 km / h. Na automobilu ove marke je motor sa 16 ventila, koji vam omogućava da koristite ovaj režim.
Ne zaboravite na pritisak u gumama
Vožnja na spuštenim gumama povećava potrošnju goriva
Peto mesto nije tako uobičajeno, ali efikasan način. Na taj način se osigurava pravilan pritisak u gumama. Čak su i naučnici automobila procijenili da smanjenje pritiska povećava potrošnju goriva za 2%. I gume koje ne prolaze dužno, još nisu pomislile. Zbog toga je važno pratiti ovo pitanje i neophodno je pumpati gume ne samo zbog sigurnog kretanja već i uštede goriva. A ako primetite da su vaše gume spuštene, moraju se pumpati što je brže moguće.
Podesite prazninu u svećama
Čišćenje svećice
Šesto mesto u rangiranju uzima se ekonomska metoda zasnovana na podešavanju praznine u svjećicama. Ovo se odnosi na razmak između centralne i bočne elektrode sveće. Prema tome, preporučljivo je povećati na jedan milimetar kako bi se osiguralo najbolje sagorevanje smeše u cilindrima.
Da bismo bili precizni, onda odmah uzeti povećanje praznine nije neophodno. Često je jednostavna provjera. I na mnogim automobilima, jaz između sveća je već jedan milimetar. Ali ako je manja onda treba povećati.
Nema potrebe da nosite nešto više u prtljažniku i na krovu
Što je automobil opterećeniji, veća potrošnja goriva
Opterećenje u prtljažniku i na krovu takođe utiče na potrošnju goriva. Prema tome, u prtljažniku je poželjno urediti i ne nositi sa njima previše. Što je veća težina, više benzina će biti potrošeno. Da li vam treba?
Jedinstveni način "vazdušne" torbe
Sledeće vozilo pomaže u štednji goriva.
Metoda vazdušnih jastuka je rangirana na osmom mestu. On je malo avanturistički, ali efekat nije loš. U ovom slučaju, metoda vazdušnih jastuka uključuje praćenje nekog drugog vozila, pokušavajući da ide što bliže tome. Dakle, ulazite u zonu ispražnjenog vazduha ili tzv. "Torbu". Jasno je da na automobilu neće biti pritiska na vazduh, a biće minimum otpora. I manje otpora, manje će biti potrošnja goriva.
Način štednje goriva na motoru za ubrizgavanje
ispuniti gorivo koje preporučuje proizvođač automobila
Kao što znate, injektor je mnogo ekonomičniji od motora karburatora. Ali kod takvih motora primećuje se problem povećane potrošnje goriva. A deveto mesto u rangiranju se uzima metodom koja je specifično povezana sa motorima za injektiranje. To podrazumeva jednostavan metod. Kao što kažu, sve genijalno je jednostavno. Ako na konvencionalnom karburatorskom motorju 10% ekonomičnosti goriva zavisi od kvaliteta goriva, onda je na injektoru sve 50%. Prema tome, uvek morate u takvim automobilima da popunite takav benzin, što preporučuje proizvođač.
Pored toga, ne bi trebalo da samostalno regulišete sistem goriva vašeg automobila. Često posetite auto servisne centre gde možete zameniti ili očistiti sve filtere koji se vremenom prljave. Ovo posebno važi za filtere ugrađene u katalizator. Potrošnja goriva najčešće se povećava zbog neispravnog katalizatora. Zapamti ovo.
Senzori
Drugi način štednje goriva na automobilu je provera rada senzora. Kao što znate, pogrešan rad ovih komponenti dovodi do kršenja pravilnog mešanja i pregrijavanja motora. A ovo, s druge strane, doprinosi prekoračenju benzina.
Senzor položaja gasa
Najčešći senzori temperature u usisnom kolektoru i rashladno sredstvo. Kao rezultat, mešavina vazduha i goriva je ili suviše bogata ili suviše siromašna. U oba slučaja vodi ne samo prekomjernoj potrošnji goriva, već i gubitku snage.
Senzori položaja gasa su često van reda. Kao rezultat toga, kontrola motora u režimu ubrzanja je uznemiravana. Takođe, pasivni režim ne radi ispravno, jer postoje netačni podaci o opterećenom opterećenju.
Posebnu pažnju treba posvetiti senzorima senzora brzine protoka vazduha i struje protoka. Takođe, u ovom slučaju pogrešna količina vazduha ili netačni podaci dovode do povećane potrošnje goriva.
I, naravno, senzori kiseonika. Moraju posvetiti posebnu pažnju. Ako lambda sonda ne uspe, kako se naziva i ovaj senzor, to će dovesti do nepravilne formiranja smeše.
Smanjite potrošnju goriva u automatskom menjaču
Spremite gorivo na automatskom menjaču
Smanjiti kilometražu gasa na vozilima sa automatskim menjačem pomoći će blagovremenu dijagnozu čvorišta blokade. Kada to ne uspe, jedinica za automatsko menjač ne dozvoljava prelazak na viši stepen prenosa. Nije neophodno imati sedam genija u čelo da pretpostavimo da to dovodi do povećane potrošnje. Drugim rečima, pod takvim okolnostima, aktivira se hitan rad automatske kutije. Da on ne dozvoljava uključivanje prenosa iznad drugog ili trećeg.
Nemojte se voziti na kiši ako ne možete!
Nepravilna vožnja na kiši povećava potrošnju goriva
Sledeći metod podrazumijeva nepovoljne vremenske uslove. Naročito, za vozače koji ne mogu da voze u kišnim vremenima, bolje je sačekati dok se kiša ne zaustavi, sedi negde u kafiću, čašu čaja. Kao i otpor vazduha, otpornost na vodu ispod točkova takođe doprinosi većoj potrošnji goriva. Dakle, vozač u takvom vremenu bi trebalo izbjeći lopatice, čak i najmanju. Oni su u stanju da usporite kretanje automobila kao da se neko drži branika i ne dozvoljava da idu dalje.
Ne skidajte staklo!
Zatvoreni prozori smanjuju potrošnju goriva
Sledeće mesto u rangiranju je način na koji se vozi sa podignutim prozorima. Kako to može uticati na ekonomičnost potrošnje goriva? I sve je jednostavno. Spuštene naočare stvaraju turbulenciju povećanja otpornosti kotrljanja automobilom. Kao rezultat, povećava se gasa. Iako se radi o nekim gramima, ali ako se takvo jahanje praktikuje iz dana u dan, negativan rezultat neće dugo čekati.
Čišćenje karburatora - ušteda goriva
Video govori kako očistiti karburator automobila:
Koji dio automobila je najodgovorniji za potrošnju benzina? To je, naravno, karburator. Ako je služio svom, bolje je zamijeniti novim ili češće očistiti. Često velika količina nečistoća i prljavštine traje u karburatoru. Pranje karburatora i mlaznica će pomoći da se obnovi normalan rad. To će dovesti do stvarne potrošnje goriva.
Pa to je to! Da li je moguće smanjiti potrošnju goriva za automobile, ako znate sve navedene metode i koristite ih u zavisnosti od situacije? Naravno da možeš.
